A. | 彈簧秤讀數(shù)不變,小車對地面的壓力不變 | |
B. | 彈簧秤讀數(shù)變大,小車對地面的壓力變大 | |
C. | 彈簧秤讀數(shù)變大,小車對地面的壓力不變 | |
D. | 彈簧秤讀數(shù)不變,小車對地面的壓力變大 |
分析 以重球為研究對象,分別研究小車靜止時和運動時輕繩的拉力,分析彈簧秤讀數(shù)的變化.以整體為研究對象,研究地面對小車的支持力的變化,再由牛頓第三定律研究小車對地面壓力的變化.
解答 解:開始時小車處于靜止狀態(tài),小球受重力mg、繩的拉力F繩1,由于小球靜止,所以F繩1=mg,
當小車勻加速向右運動穩(wěn)定時,小球也向右勻加速運動.小球受力如圖:
由于小球向右做勻加速運動,所以小球的加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律小球的合力也水平向右,根據(jù)力圖幾何關(guān)系得出:此時繩子的拉力F繩2>mg,所以繩中拉力變大,彈簧秤讀數(shù)變大.
對整體進行受力分析:
開始時小車處于靜止狀態(tài),整體所受地面的支持力等于本身重力.當小車勻加速向右運動穩(wěn)定時,整體在豎直方向無加速度,也就是整體在豎直方向出于平衡狀態(tài),所以整體所受地面的支持力仍然等于本身重力.故C正確,A、B、D錯誤.
故選:C.
點評 本題采用隔離法和整體法結(jié)合分析物體的受力情況,是常用的方法,比較簡單
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 拋出點高度不變,減小初速度 | B. | 拋出點高度不變,增大初速度 | ||
C. | 同時增大初速度和拋出:點高度 | D. | 初速度大小不變,提高拋出點高度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | Fl | B. | F2 | C. | F2+umg | D. | F2-umg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{3F}{16}$ | B. | $\frac{5F}{32}$ | C. | $\frac{5F}{64}$ | D. | $\frac{3F}{64}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 斜面做勻速直線運動 | |
B. | 斜面做勻加速直線運動,加速度為gsinθ | |
C. | 斜面做勻加速直線運動,加速度為gtanθ | |
D. | 斜面做勻加速直線運動,加速度為gcosθ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 根據(jù)I=$\frac{q}{t}$可知,I一定與q成正比與t成反比;電動勢E的大小與非靜電力做功W的大小成正比,與移送電荷量q的大小成反比 | |
B. | 電子運動形成的等效電流方向與電子運動的方向相同 | |
C. | 電流的單位“安培”是國際單位中的基本單位;電動勢E的單位是伏特 | |
D. | 電動勢E是由電源本身的因素決定的,跟電源的體積和外電路都無關(guān) | |
E. | 電動勢E是表征電源把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領大小的物理量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 作用力和反作用力一定是同性質(zhì)的力 | |
B. | 作用力和反作用力作用在同一物體上 | |
C. | 作用力和反作用力大小相等、方向相反,是一對平衡力 | |
D. | 機車牽引車廂加速前進時,機車對車廂的拉力大于車廂對機車的拉力 |
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