【題目】2018 年 11 月 6 日,第十二屆珠海航展開幕。如圖為某一特技飛機的飛行軌跡,可見該飛機先俯沖再抬升,在空中畫出了一個圓形軌跡,飛機飛行軌跡半徑約為 200 米,速度約為 300km/h。
A. 若飛機在空中定速巡航,則飛機的機械能保持不變。
B. 圖中飛機飛行時,受到重力,空氣作用力和向心力的作用
C. 圖中飛機經(jīng)過最低點時,駕駛員處于失重狀態(tài)。
D. 圖中飛機經(jīng)過最低點時,座椅對駕駛員的支持力約為其重力的 4.5 倍。
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【題目】如圖所示,一光滑水平面上有質(zhì)量為m的光滑曲面體A,A右端與水平面平滑連接,一質(zhì)量為m的小球C放在曲面體A的斜面上,距水平面的高度為h,小球C從靜止開始滑下,然后與質(zhì)量為2m球B發(fā)生彈性正碰碰撞時間極短,且無機械能損失求:
(1)小球C與曲面體A分離時,A、C速度大;
(2)小球C與小球B發(fā)生碰撞后,小球C能否追上曲面體A。(要求寫出分析計算過程,只判斷能否追上不得分)
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【題目】如圖1所示,一個圓形線圈的匝數(shù)n=100匝,線圈面積S=0.2m2,線圈的電阻r=1Ω,線圈外接一個阻值R=4Ω的電阻,把線圈放入一方向垂直線圈平面向里的勻強磁場中,磁感應強度隨時間的變化規(guī)律如圖2所示.求
(1)在0~4s內(nèi)穿過線圈的磁通量變化量;
(2)前4s內(nèi)產(chǎn)生的感應電動勢;
(3)6s內(nèi)通過電阻R的電荷量q.
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【題目】如圖所示,光滑水平臺面MN上放兩個相同小物塊A,B,右端N處與水平傳送帶理想連接,傳送帶水平部分長度L=17m,沿逆時針方向以恒定速度v0=4m/s勻速轉動。物塊A,B(大小不計,視作質(zhì)點)與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2,物塊A,B質(zhì)量均為m=1kg。開始時A,B靜止,A,B間壓縮一輕質(zhì)短彈簧。現(xiàn)解除鎖定,彈簧彈開A,B,彈開后B滑上傳送帶,A掉落到地面上的Q點,已知水平臺面高h=0.8m,Q點與水平臺面間右端間的距離S=3.2m,g取10m/s2。
(1)求物塊A脫離彈簧時速度的大小,及彈簧儲存的彈性勢能;
(2)求物塊B在水平傳送帶上運動的時間;
(3)求B與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量。
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的球置于斜面上,被一個垂直于斜面的擋板擋住(擋板固定在斜面上),F(xiàn)用一個力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運動,忽略一切摩擦,下列說法正確的是
A. 斜面對球的彈力與a的大小無關
B. 斜面和擋板對球彈力的合力等于ma
C. 擋板對球的彈力可能為零
D. 斜面對球的彈力可能為零
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【題目】如圖所示,離水平地面一定高處水平固定一內(nèi)壁光滑的圓筒,筒內(nèi)固定一輕質(zhì)彈簧,彈簧處于自然長度,F(xiàn)將一小球從地面以某一初速度斜向上拋出,剛好能水平進入圓筒中,不計空氣阻力。下列說法中正確的是
A. 小球向上運動的過程中處于失重狀態(tài)
B. 小球壓縮彈簧的過程中小球減小的動能等于彈簧增加的勢能
C. 彈簧獲得的最大彈性勢能等于小球拋出時的動能
D. 小球從拋出到將彈簧壓縮到最短的過程中小球的機械能守恒
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【題目】先后讓一束氘核(H)和一束氚核(H)通過同一對平行板形成的偏轉電場,進入時速度方向與板面平行,離開時速度方向與板面夾角分別為α、β。不計原子核所受的重力,則
A. 如果氘核和氚核的初速度相同,則
B. 如果氘核和氘核的初動量相同,則
C. 如果氘核和氚核的初動能相同,則
D. 如果氘核和氚核由靜止開始從同一位置經(jīng)同一電場加速后進入偏轉電場,則
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【題目】如圖所示,電阻R1=2Ω,小燈泡L上標有“3V 1.5 W”,電源內(nèi)阻r=1Ω,滑動變阻器的最大阻值為R0(大小未知),當觸頭P滑動到最上端a時安培表的讀數(shù)為l A,小燈泡L恰好正常發(fā)光,求:
(1)滑動變阻器的最大阻值R0;
(2)當觸頭P滑動到最下端b時,求電源的總功率及輸出功率。
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【題目】如圖所示,在P一T圖像中,一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷了從狀態(tài)A到狀態(tài)B、再到狀態(tài)C,最后回到狀態(tài)A的過程,在該過程中,下列說法正確的是___________
A. 從A到B過程中,氣體對外做功
B. 從B到C過程中,氣體放出熱量
C. 從C到A過程中,氣體分子密度減小
D. 從A到B過程和從C到A過程,氣體做功的絕對值相等
E. 從A到B再到C過程中,氣體內(nèi)能先增加后減少
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