10.電路如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)E=24V,內(nèi)電阻r=2Ω,電阻R1=4Ω,R2=10Ω,R3=6Ω,R4=3Ω.當(dāng)在A、B間接入一個(gè)電壓表時(shí),電壓表的讀數(shù)為多大?當(dāng)在A、B間接入一個(gè)電流表時(shí),電流表的讀數(shù)為多大?

分析 電壓表在接入電路中相當(dāng)于開路,電流表接入電路時(shí)相當(dāng)于短路,根據(jù)串并聯(lián)電路的規(guī)律將電路簡(jiǎn)化,根據(jù)歐姆定律可求得兩種情況下的電表的示數(shù)

解答 解:(1)接入伏特表,A、B處斷路,整個(gè)電路結(jié)構(gòu)為:R1、R3串聯(lián)后與R2并聯(lián),然后與R4串聯(lián).
R1、R3串聯(lián)后與R2并聯(lián)的總電阻為:R123=$\frac{({R}_{1}+{R}_{3}){R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2+}{R}_{3}}$=$\frac{(4+6)×10}{4+6+10}$=5Ω,R4=3Ω,
整個(gè)外電路的總電阻為R=R123+R4=8Ω
總電流為:I=$\frac{E}{R+r}$=$\frac{24}{8}$A=3A
R4的電壓為:U4=IR4=3×3V=9V
并聯(lián)部分電壓的電壓為:U=E-I(R4+r)=24-3×(3+2)=9V
R3的電壓為:U3=9×$\frac{{R}_{3}}{{R}_{1}+{R}_{3}}$=$9×\frac{6}{4+6}$=5.4V
故伏特表的讀數(shù)為:U=U3+U4=14.4V
(2)接上安培表時(shí),R4、R3并聯(lián)后與R2串聯(lián),然再與R1并聯(lián).安培表測(cè)量通過R1、R3的總電流.
外電路總電阻為:R′=$\frac{{(R}_{2}+\frac{{R}_{3}{R}_{4}}{{R}_{3}+{R}_{4}}){R}_{1}}{{R}_{1}+{R}_{2}+\frac{{R}_{3}{R}_{4}}{{R}_{3}+{R}_{4}}}$=3Ω
總電流為:I′=$\frac{E}{R′+r}$=4.8A
R1的電壓為:U1=E-I′r=24-2×4.8=19.2V
R1的電流為:I1=$\frac{{U}_{1}}{{R}_{1}}$=$\frac{19.2}{4}$=4.8A
R4、R3并聯(lián)電壓為:U′=19.2×$\frac{\frac{{R}_{3}{R}_{4}}{{R}_{3}+{R}_{4}}}{{R}_{2}+\frac{{R}_{3}{R}_{4}}{{R}_{3}+{R}_{4}}}$=3.2V
R3的電流為:I3=$\frac{{U}_{并}′}{{R}_{3}}$=$\frac{3.2}{6}$=0.53A
故安培表的讀數(shù)為:IA=I3+I1=5.33A
答:a、b間接上伏特表的讀數(shù)是14.4V,接上安培表的讀數(shù)5.33A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要明確理想電表的特點(diǎn),知道電壓表在接入電路中相當(dāng)于開路,電流表接入電路時(shí)相當(dāng)于短路,從而準(zhǔn)確把握電表所測(cè)量的值與電路中電壓和電流的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3.物體運(yùn)動(dòng)時(shí),若其加速度的大小和方向都不變,則物體( 。
A.一定作曲線運(yùn)動(dòng)B.可能作曲線運(yùn)動(dòng)
C.一定作直線運(yùn)動(dòng)D.可能作勻速圓周運(yùn)動(dòng)

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1.質(zhì)量為m=2kg的物體,在光滑的水平面上以v1=10m/s的速度勻速向西運(yùn)動(dòng).若有大小為6N、方向向北的恒力F作用于物體,2s末力F的功率為(  )
A.80 WB.64 WC.48 WD.36 W

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18.質(zhì)量為m的汽車在一山坡上行駛(坡度為θ),下坡時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),則汽車的速度保持不變.如恒以定的功率P下坡,汽車速度從v0增大到3v0的時(shí)間為( 。
A.$\frac{2{v}_{0}}{gsinθ}$B.$\frac{4m{{v}_{0}}^{2}}{P}$C.$\frac{{v}_{0}}{gsinθ}$D.$\frac{9m{{v}_{0}}^{2}}{2P}$

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5.“道威棱鏡”廣泛地應(yīng)用在光學(xué)儀器當(dāng)中,如圖,將一等腰直角棱鏡截去棱角,使其平行于底面,可制成“道威棱鏡”,這樣就減小了棱鏡的重量和雜散的內(nèi)部反射,從M點(diǎn)出發(fā)的一束平行于底邊CD的單色光從AC邊射入,已知棱鏡玻璃的折射率n=$\sqrt{2}$,求光線進(jìn)入“道威棱鏡”時(shí)的折射角,并通過計(jì)算判斷光線能否從CD邊射出.

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15.如圖所示,a,b是兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,下列說法中正確的是(  )
A.va>vbB.ωa>ωbC.aa>abD.Ta>Tb

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2.一只汽艇在靜水中的航行速度為5m/s,如果這只汽艇在寬為500m、水速為3m/s的河中作渡船,則渡河所用的最短時(shí)間為100s,在渡河的過程中,汽艇走過的路線是直線(選填“直線”或“曲線”).

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.熱敏電阻包括正溫度系數(shù)電阻器(PTC)和負(fù)溫度系數(shù)電阻器(NTC).正溫度系數(shù)電阻器(PTC)在溫度升高時(shí)電阻值越大,負(fù)責(zé)溫度系數(shù)電阻器(NTC)在溫度升高時(shí)電阻值越小,熱敏電阻的這種特性,常常應(yīng)用在控制電路中.某實(shí)驗(yàn)小組選用下列器材探究通過熱敏電阻Rx(常溫下阻值約為10.0Ω)的電流隨其兩端電壓變化的特點(diǎn).
A.電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻約0.3Ω)    
B.電壓表V(量程15.0V,內(nèi)阻約10kΩ)
C.滑動(dòng)變阻器R(最大阻值為10Ω)        
D.滑動(dòng)變阻器R′(最大阻值為500Ω)
E.電源E(電動(dòng)勢(shì)15V,內(nèi)阻忽略)    
F.電鍵、導(dǎo)線若干
①實(shí)驗(yàn)中改變滑動(dòng)變阻器滑片的位置,使加在熱敏電阻兩端的電壓從零開始逐漸增大,請(qǐng)?jiān)谒峁┑钠鞑闹羞x擇必需的器材,應(yīng)選擇的滑動(dòng)變阻器C.(只需填寫器材前面的字母即可)
②請(qǐng)?jiān)谒峁┑钠鞑闹羞x擇必需的器材,在如圖1的虛線框內(nèi)畫出該小組設(shè)計(jì)的電路圖.

③該小組測(cè)出熱敏電阻R1的U-I圖線如圖2中曲線I所示.請(qǐng)分析說明該熱敏電阻是正溫度系數(shù)熱敏電阻PTC(填PTC或NTC).
④該小組又通過查閱資料得出了熱敏電阻R2的U-I圖線如曲線II所示.然后又將熱敏電阻R1、R2分別與某電池組連成如圖3所示電路.測(cè)得通過R1和R2的電流分別為0.30A和0.60A,則該電池組的電動(dòng)勢(shì)為10.0V,內(nèi)阻為6.67Ω.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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20.如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,下面分析正確的是( 。
A.v=$\sqrt{gR}$
B.若火車速度小于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)
C.若火車速度大于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外
D.無論火車以何種速度行駛,對(duì)內(nèi)側(cè)軌道都有壓力

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