17．將面積為0.50m2的單匝線圈放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為2.0×102T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，線圈與磁場(chǎng)垂直，下列說法正確的是（　�。�
A．穿過線圈的磁通量為0B．穿過線圈的磁通量為100Wb
C．穿過線圈的磁通量為200WbD．穿過線圈的磁通量為400Wb

分析 明確磁通量的定義，知道在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)線圈平面與磁場(chǎng)垂直時(shí)，穿過線圈的磁通量Φ=BS．

解答 解：當(dāng)線圈平面與磁感線垂直時(shí)，穿過線圈的磁通量為：Φ=BS=2.0×102×0.50Wb=100Wb．故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中磁通量的計(jì)算，要抓住兩種特殊情況：當(dāng)B⊥S時(shí)，Φ=BS；當(dāng)線圈與磁場(chǎng)平行時(shí)，Φ=0．其他情況可以運(yùn)用投影的方法求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．兩共點(diǎn)力的大小分別為F1、F2，它們合力的大小為F，下列說法中正確的有（　�。�
A．F可能比F1、F2都小B．F可能比F1、F2都大
C．F1、F2不可能都小于FD．F1、F2不可能都大于F

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

8．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中（圖1），小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到．
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m遠(yuǎn)小于M時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力．
②甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖2中a所示．則實(shí)驗(yàn)存在的問題是平衡摩擦力過度．

③乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，畫出了各自得到的a-F圖線，如圖2中b所示．則兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？
答：小車的質(zhì)量不同．
④圖3是實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為1.58m/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示，一小車上面有一固定“T”支架，右邊用輕繩懸掛一質(zhì)量為m小球，左邊用輕桿（桿固定在橫梁上）固定一質(zhì)量也為m小球，當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)小球穩(wěn)定在圖中位置．以下說法正確的是（　　）
A．小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小a=gtanβ，桿對(duì)小球作用力大于輕繩對(duì)小球的作用力
B．小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小a=gtanβ，桿對(duì)小球作用力等于輕繩對(duì)小球的作用力
C．小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小a=gtanα，桿對(duì)小球作用力大于輕繩對(duì)小球的作用力
D．小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小a=gtanα，桿對(duì)小球作用力等于輕繩對(duì)小球的作用力

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．如圖1所示，為探究“加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，請(qǐng)完成以下問題：

（1）本實(shí)驗(yàn)先保證小車質(zhì)量不變，探究加速度與合力的關(guān)系；再保證小車所受合力不變，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)采用的研究方法為B
A．等效替代法    B．控制變量法    C．理想模型法
（2）實(shí)驗(yàn)中小車和木板間存在摩擦，為了設(shè)法排除摩擦的影響，可采用將木板一端墊高的方法來實(shí)現(xiàn)，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將圖中木板右側(cè)（填右或左）墊高，從而達(dá)到平衡摩擦力．
（3）平衡摩擦力后，若小車的總質(zhì)量為M，鉤碼總質(zhì)量為m（m＜＜M），重力加速度為g，可認(rèn)為小車釋放后受到的合外力大小為mg
（4）該實(shí)驗(yàn)中，保證小車所受合力不變，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地看出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作B
A．a(chǎn)-M圖象       B．a(chǎn)-$\frac{1}{M}$圖象        C．a(chǎn)-$\frac{1}{{M}^{2}}$圖象   D．a(chǎn)-M2圖象
（5）保證小車質(zhì)量不變，探究加速度與所受力的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)，畫出F-a圖象如圖2所示，那么該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題最可能的是B
a．平衡摩擦力過度
b．平衡摩擦力不足．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖A、B、C是兩帶電量均為Q的正點(diǎn)電荷連線的中垂線上的三點(diǎn)，B是兩線段的交點(diǎn)，A點(diǎn)固定有一帶電量同為Q的負(fù)點(diǎn)電荷，現(xiàn)將一電子從B點(diǎn)由靜止釋放，電子運(yùn)動(dòng)中會(huì)經(jīng)由C點(diǎn)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，則（　�。�
A．從B到C，電場(chǎng)力對(duì)該電子一直不做功
B．電子從B到C做加速度變大的加速運(yùn)動(dòng)
C．電子在B、C兩點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能大小關(guān)系是EpB＞EpC
D．若電子可回到B點(diǎn)，則回到B點(diǎn)時(shí)的速度不為零

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖為某小型水電站的電能輸送示意圖，發(fā)電機(jī)通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向用戶供電，已知輸電線的總電阻R=10Ω，降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)之比為4：1，副線圈與用電器R0組成閉合電路．若T1、T2均為理想變壓器，T2的副線圈兩端電壓u=220$\sqrt{2}$sin100πt（V），當(dāng)用電器電阻R0=11Ω時(shí)（　�。�
A．通過用電器的電流有效值為20A
B．升壓變壓器的輸入功率為4400W
C．發(fā)電機(jī)中的電流變化頻率為100Hz
D．當(dāng)用電器的電阻R0減小時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出功率減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．下列圖中線圈中不能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（　�。�
A．B．
C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．圖示電路中，三只相同的白熾燈，都處于正常發(fā)光狀態(tài)，變壓器為理想變壓器，下列說法正確的是（　　）
A．變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為2：1
B．變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1：2
C．輸入電壓U1與輸出電壓U2大小之比為2：1
D．輸入電壓U1與輸出電壓U2大小之比為3：1

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