【題目】跳傘運動員從高空懸停的直升機上跳下,運動員沿豎直方向運動的vt圖像如圖所示,下列說法正確的是( )
A.10~15 s運動員做加速度逐漸減小的減速運動
B.10 s末運動員的速度方向改變
C.15 s末開始運動員處于靜止狀態(tài)
D.運動員在0~10 s的平均速度大于10 m/s
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【題目】“天舟一號”貨運飛船于2017年4月20日在文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空,與“天宮二號”空間實驗室對接前,“天舟一號”在距離地面約380 km的圓軌道上飛行,則其( )
A. 角速度小于地球自轉(zhuǎn)角速度
B. 線速度小于第一宇宙速度
C. 周期小于地球自轉(zhuǎn)周期
D. 向心加速度小于地面的重力加速度
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【題目】如圖所示為生產(chǎn)中常用的一種延時繼電器的示意圖。鐵芯上有兩個線圈A和B、線圈A跟電源連接,線圈B的兩端接在一起,構(gòu)成一個閉合電路。在斷開開關(guān)S的時候,線圈A中電流變小至消失時,鐵芯中的磁通量_____(選填“減小”、“增大”),從而在線圈_____(選填“A”、“B”)中產(chǎn)生感應(yīng)電流,此感應(yīng)電流的磁場要阻礙原磁場的變化,這樣就使鐵芯中的磁場減弱得_____(選填“快”、“慢”)些,從而彈簧K并不能立即將銜鐵D拉起,而使觸頭C(連接工作電路)立即離開,而是過一小段時間后才執(zhí)行這個動作。
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【題目】如圖,在加有勻強磁場的區(qū)域中,一垂直于磁場方向射入的帶電粒子軌跡如圖,由于帶電粒子與沿途的氣體分子發(fā)生碰撞,帶電粒子的能量逐漸減小,而電量保持不變,從圖中可以看出( 。
A.帶電粒子帶負電,是從B點射入的
B.帶電粒子帶正電,是從B點射入的
C.帶電粒子帶負電,是從A點射入的
D.帶電粒子帶正電,是從A點射入的
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【題目】甲乙兩車在一平直道路上同向運動,其v﹣t圖象如圖所示,圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2(s1<s2).初始時,甲車在乙車前方s0處.下列判斷錯誤的是( 。
A. 若s0=s1+s2,兩車不會相遇B. 若s0<s1,兩車相遇2次
C. 若s0=s1,兩車相遇1次D. 若s0=s2,兩車相遇1次
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【題目】坐在一客運列車中的甲旅客在列車勻速行駛的過程中,發(fā)現(xiàn)其車輪在經(jīng)過軌道間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊聲音。該客車測得從聽到第1次聲音到聽到第16次撞擊聲音之間的時間間隔10.0 s。站在站臺最前端等候列車的乙旅客看到這列列車進站后勻減速停下,當該列車車頭經(jīng)過旅客時開始減速,乙旅客在此后的10.0 s內(nèi),看到恰好有12節(jié)車廂經(jīng)過他的面前。已知每根軌道的長度為25.0 m,每節(jié)客車車廂的長度為20.0 m,客車車廂間距忽略不計。求
(1)客車勻速運行的速度大小;
(2)客車減速運行的加速度的大小。
(3)若客車以5m/s2的加速度減速,10.0s后列車車頭距乙旅客多遠?
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【題目】在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,得到一條紙帶如圖所示,A、B、C、D、E、F、G為計數(shù)點,每兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,x1 =2.10cm, x 2 =2.50cm, x 3 =2.90cm, x 4 =3.30cm, x 5 =3.70cm, x 6 =4.10cm
(1)根據(jù)紙帶可判定物體做________直線運動.(選填“勻加速”、“勻減速”或“勻速”)
(2)電磁打點計時器用____電源(直流或交流),打點周期為_______,圖中兩計數(shù)點的時間間隔為T=______。
(3)物體運動在C點的瞬時速度為vC=________m/s
(4)代入數(shù)據(jù)計算得加速度a=_________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示為山邊公路的橫截面,實線EF表示傾角為的軟層面,沿著這個層面可能產(chǎn)生滑動。質(zhì)量為1.0×107kg的石塊B與上面的巖石之間有一大裂縫(稱為節(jié)理),僅靠與層面間的摩擦力使它不致滑落,石塊與層面間的滑動摩擦因數(shù)為0.8,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。若有水滲入節(jié)理,會結(jié)冰膨脹,對石塊施加一個平行于EF層面的作用力,導(dǎo)致石塊向下滑動。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,則( )
A.沒有水滲入節(jié)理時,石塊共受兩個力的作用
B.沒有水滲入節(jié)理時,石塊所受摩擦力大小為6.4×107N
C.當有水滲入節(jié)理時,層面對石塊支持力跟原來相比變小了
D.當有水滲入節(jié)理時,至少需要4×106N平行力才能使石塊滑動
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【題目】圖示為圓柱形氣缸,氣缸壁絕熱,氣缸的右端有一小孔和大氣相通,大氣的壓強為p0。用一熱容量可忽略的導(dǎo)熱隔板N和一絕熱活塞M將氣缸分為A、B、C三室,隔板與氣缸固連,活塞相對氣缸可以無摩擦地移動但不漏氣,氣缸的左端A室中有一電加熱器Ω。已知在A、B室中均盛有1摩爾同種理想氣體,電加熱器加熱前,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),A、B兩室中氣體的溫度均為T0,A、B、C三室的體積均為V0,F(xiàn)通過電加熱器對A室中氣體緩慢加熱,若提供的總熱量為Q0,試求B室中氣體末態(tài)體積和A室中氣體的末態(tài)溫度。設(shè)A、B兩室中氣體1摩爾的內(nèi)能U=5/2RT。R為普適恒量,T為熱力學(xué)溫度。
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