【題目】2003年8月29日,火星、地球和太陽處于三點一線,上演“火星沖日”的天象奇觀。這是6萬年來火星距地球最近的一次,與地球之間的距離只有5576萬公里,為人類研究火星提供了最佳時機。如圖所示為美國宇航局最新公布的“火星沖日”的虛擬圖,則有( )
A. 2003年8月29日,火星的線速度大于地球的線速度
B. 2003年8月29日,火星的線速度小于地球的線速度
C. 2004年8月29日,火星又回到了該位置
D. 2004年8月29日,火星還沒有回到該位置
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【題目】如圖所示,當(dāng)滑動變阻器的滑動片P向左移動時,兩電表的示數(shù)變化情況為 ( 。
A.電流表示數(shù)減小,電壓表示數(shù)增大
B.電流表示數(shù)增大,電壓表示數(shù)減小
C.兩表示數(shù)均增大
D.兩表示數(shù)均減小
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【題目】如圖甲所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運行,初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平面上的A處滑上傳送帶,若從小物塊滑上傳送帶開始計時,小物塊在傳送帶上運動的v-t圖象(以地面為參考系)如圖乙所示。已知v2>v1。則( )
A. t2時刻,小物塊離A處的距離達到最大
B. 0~t2時間內(nèi),小物塊和傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能持續(xù)增加
C. 0~t2時間內(nèi),小物塊受到摩擦力的大小和方向都不變
D. t2~t3時間內(nèi),小物塊受到的摩擦力方向向右
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【題目】如圖所示,在水平平臺上有一質(zhì)量m=0.1kg的小球壓縮輕質(zhì)彈簧(小球與彈簧不栓連)至A點,平臺的B端連接半徑為R=0.2m,內(nèi)壁光滑的二分之一細(xì)圓管BC,圓管內(nèi)徑略大于小球直徑,小球可視為質(zhì)點,B點和C點都與水平面相切。在地面的D點安裝了一個可變傾角的足夠長斜面DE,已知地面CD長為,且小球與地面之間的動摩擦因數(shù) ,小球與可動斜面DE間的動摩擦因數(shù) ,現(xiàn)釋放小球,小球彈出后進入細(xì)圓管,運動到C點時速度大小為, ,求:
(1)小球經(jīng)過C點時對管壁的作用力;
(2)當(dāng)斜面EF與地面的夾角(在0~90°范圍內(nèi))為何值時,小球沿斜面上滑的長度最短并求出這個最短長度(小球經(jīng)過D點時速度大小不變)。
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【題目】如圖,樹枝上的一只松鼠看到一個獵人正在用槍水平對準(zhǔn)它,在子彈出槍口的瞬間,松鼠開始運動,下述各種運動方式中,松鼠能逃脫厄運不被擊中的是(樹枝足夠高)( )
A. 自由落下
B. 豎直上跳
C. 迎著槍口,沿AB方向水平跳離樹枝
D. 背著槍口,沿AC方向水平跳離樹枝
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【題目】質(zhì)量m=1 kg的小球在長為L=1 m的細(xì)繩作用下在豎直平面內(nèi)做圓周運動,細(xì)繩能承受的最大拉力Tmax=46 N,轉(zhuǎn)軸離地高度h=6 m,g=10 m/s2.試求:
(1)若恰好通過最高點,則最高點處的速度為多大?
(2)在某次運動中在最低點細(xì)繩恰好被拉斷,則此時的速度為多大?
(3)繩斷后小球做平拋運動,如圖所示,求落地水平距離x.
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【題目】圖為一列簡諧波的波形圖,實線為t=0時刻的波形。若此機械波沿x軸正方向傳播,t=0時刻剛好傳到A點,且再經(jīng)過0.6s,Q點也開始起振,求:
(1)該機械波的波速v及周期T分別為多少?
(2)從t=0時刻起到Q點第一次到達波峰,O點相對于平衡位置的位移y0及其所經(jīng)過的軌跡長度s0各為多少?
(3)若該機械波的傳播速度大小為30m/s,波形由實線變?yōu)樘摼需要經(jīng)歷0.45s的時間,則該列波的傳播方向如何?(要求寫出具體判斷過程)
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【題目】美國物理學(xué)家密立根通過如圖所示的實驗裝置,最先測出了電子的電荷量,被稱為密立根油滴實驗。兩塊水平放置的金屬板A、B分別與電源的正負(fù)極相連接,板間產(chǎn)生勻強電場,方向豎直向下,圖中油滴由于帶負(fù)電懸浮在兩板間保持靜止。
(1)若要測出該油滴的電荷量,需要測出的物理量有__________。
A.油滴質(zhì)量m B.兩板間的電壓U C.兩板間的距離d D.兩板的長度L
(2)用所選擇的物理量表示出該油滴的電荷量q=________(已知重力加速度為g)
(3)在進行了幾百次的測量以后,密立根發(fā)現(xiàn)油滴所帶的電荷量雖不同,但都是某個最小電荷量的整數(shù)倍,這個最小電荷量被認(rèn)為是元電荷,其值為e =__________C。(保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】我國的動車技術(shù)已達世界先進水平,“高鐵出海”將在我國“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想中占據(jù)重要一席。所謂的動車組,就是把帶動力的動力車與非動力車按照預(yù)定的參數(shù)組合在一起.廈門一中興趣小組在模擬實驗中用4節(jié)小動車和4節(jié)小拖車組成動車組,總質(zhì)量為m=2kg,每節(jié)動車可以提供=3W的額定功率,開始時動車組先以恒定加速度啟動做勻加速直線運動,達到額定功率后保持功率不變再做變加速直線運動,直至動車組達到最大速度=6m/s并開始勻速行駛,行駛過程中所受阻力恒定,求:
(1)動車組所受阻力大小和勻加速運動的時間;
(2)動車組變加速運動過程中的時間為10s,求變加速運動的位移。
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