支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2 Hz．若列車行駛在每根長(zhǎng)12.5 m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運(yùn)行速度是________m/s時(shí)，車廂振動(dòng)得最厲害．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz．若列車行駛在每根長(zhǎng)12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運(yùn)行速度是
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m/s時(shí)．車廂振動(dòng)得最厲害．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz．若列車行駛在每根長(zhǎng)12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運(yùn)行速度是______m/s時(shí)．車廂振動(dòng)得最厲害．

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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年江西省吉安三中高二（下）期中物理試卷（解析版） 題型：填空題

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz．若列車行駛在每根長(zhǎng)12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運(yùn)行速度是    m/s時(shí)．車廂振動(dòng)得最厲害．

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科目：高中物理 來(lái)源：0114 期中題 題型：填空題

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz。若列車行駛在每根長(zhǎng)12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運(yùn)行速度是_______________m/s時(shí)。車廂振動(dòng)得最厲害。

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