5.研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50HZ,紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖(b)所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出.相鄰的兩個(gè)連續(xù)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距依次為:
S1=1.00cm、S2=2.78cm、S3=4.55cm、S4=6.35cm、S5=8.10cm、S6=9.93cm,
(1)圖(b)中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s
(2)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
(3)小車的加速度是1.78 m/s2,
(4)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度是0.367 m/s.(計(jì)算保留3位有效數(shù)字)

分析 (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50HZ,每隔0.02s打一次電,每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出,共5個(gè)0.02s,即可求得相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T;
(2)根據(jù)在相等時(shí)間內(nèi),位移之差相等,即可判定;
(3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,根據(jù)這個(gè)推論求解瞬時(shí)速度;
(4)根據(jù)公式△x=aT2列式求解小車加速度大小.為了充分利用數(shù)據(jù),要用逐差求解.

解答 解:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50HZ,每隔0.02s打一次電,每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出,故相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為:
T=5×0.02s=0.1s;
(2)根據(jù)紙帶數(shù)據(jù),則有:
△x1=S2-S1=2.78-1.00=1.78cm
△x2=S3-S2=4.55-2.78=1.77cm
△x3=S4-S3=6.35-4.55=1.80cm
△x4=S5-S4=8.10-6.35=1.75cm
在相等的時(shí)間內(nèi),由于位移之差相等(誤差允許范圍內(nèi)),因此小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng);
(3)根據(jù)公式△x=aT2,則有:
   S4-S1=3a1T2;
   S5-S2=3a2T2
   S6-S3=3a3T2;
小車加速度大小為:a=$\frac{{a}_{1}+{a}_{2}+{a}_{3}}{3}$
解得:a=$\frac{({S}_{4}+{S}_{5}+{S}_{6})-({S}_{1}+{S}_{2}+{S}_{3})}{9{T}^{2}}$=$\frac{0.0635+0.0810+0.0993-0.01-0.0278-0.0455}{9×0.{1}^{2}}$=1.78m/s2;
(4)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故有:
  v3=$\frac{{S}_{2}+{S}_{3}}{2T}$=$\frac{0.0278+0.0455}{0.2}$=0.367m/s;
故答案為:(1)0.1;(2)勻加速直線;(3)1.78;(4)0.367.

點(diǎn)評 解決本題關(guān)鍵要理解并勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩大推論,并能用來處理紙帶問題,會(huì)求瞬時(shí)速度和加速度,注意單位的統(tǒng)一.

練習(xí)冊系列答案
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15.如圖所示,兩條平行導(dǎo)軌MN和PQ,其間距為L,左側(cè)為半徑為r的$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道,圓軌道最低點(diǎn)與右側(cè)水平直導(dǎo)軌相切,水平軌道右端接一個(gè)阻值為R的定值電阻.水平軌道左側(cè)區(qū)域有寬度為d、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直的勻強(qiáng)磁場.將一金屬桿從軌道最高處PM由靜止釋放,桿滑到磁場右邊界處恰好停止,已知導(dǎo)軌電阻不計(jì),桿質(zhì)量為m,接入電路的電阻為R,與水平導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ始終與導(dǎo)軌間垂直且接觸良好,重力加速度大小為g.關(guān)于桿運(yùn)動(dòng)的過程,下列說法正確的是(  )
A.桿剛到達(dá)水平軌道時(shí)速度小于$\sqrt{2gr}$
B.桿在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{2d}{\sqrt{2gr}}$
C.桿的最大加速度為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}\sqrt{2gr}}{2mR}$-μg
D.定值電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{1}{2}$mg(r-μd)

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16.(1)某同學(xué)通過以下步驟測出了從一定高度落下的排球?qū)Φ孛娴臎_擊力:將一張白紙鋪在水平地面上,把排球在水里弄濕,然后讓排球從規(guī)定的高度自由落下,并在白紙上留下球的水。賹⒂∮兴〉陌准堜佋谂_秤上,將球放在紙上的水印中心,緩慢地向下壓球,使排球與紙接觸部分逐漸發(fā)生形變直至剛好遮住水印,記下此時(shí)臺秤的示數(shù)即為沖擊力的最大值.下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與該同學(xué)的方法相同的是A
A.建立“合力與分力”的概念
B.建立“點(diǎn)電荷”的概念
C.建立“瞬時(shí)速度”的概念
D.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系
(2)在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖A所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出.

①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m<<M時(shí),才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力;
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象;
③如圖B所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;
④乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖象如圖C所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同M(選填M、m或F).

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13.鉛蓄電池的電動(dòng)勢為4V,下列說法不正確的是( 。
A.電路中每通過1 C電荷量,電源把4J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
B.蓄電池兩極間的開路電壓為4V
C.蓄電池在1 s內(nèi)將4J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能
D.蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿谋绢I(lǐng)比一節(jié)干電池(電動(dòng)勢為1.5 V)大

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20.使兩個(gè)完全相同的金屬小球(均可視為點(diǎn)電荷)分別帶上-Q和+5Q的電荷后,將它們固定在相距為a的兩點(diǎn),它們之間庫侖力的大小為F1,現(xiàn)用絕緣工具使兩小球相互接觸后,再將它們固定在相距為2a的兩點(diǎn),它們之間庫侖力的大小為F2,則F1與F2之比為(  )
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10.質(zhì)量為2m的長木板B,靜置于光滑水平面上.質(zhì)量為m的小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))以水平速度v0從右端沖上木板向左滑行,如圖所示,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,求:
(1)A、B的加速度,分析A、B的運(yùn)動(dòng)情況;
(2)A與B無相對滑動(dòng)時(shí),求A對地的位移;
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17.在下列各物體中,可以視為質(zhì)點(diǎn)的物體有( 。
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14.如圖1所示,讓木塊以一定的初速度v0沿傾角可在0-90°之間任意調(diào)整的木板向上滑行,測出木塊沿木板向上所能達(dá)到的最大位移x,畫出木塊向上所能達(dá)到的最大位移x與對應(yīng)木板傾角α的圖象(圖2),由該圖可求得該木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為( 。╯in37°=0.6  cos37°=0.8  g取10m/s2
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15.兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為10N,其中一個(gè)分力為4N,則另一個(gè)分力的大小不可能為( 。
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