【題目】如圖所示，一塊木板可繞過O點(diǎn)的光滑水平軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，木板上放有一木塊，木板右端受到作用力F，從圖中實(shí)線位置勻速率轉(zhuǎn)動(dòng)到虛線位置，木塊相對(duì)木板不發(fā)生滑動(dòng)．則在此過程中（　�。�

A. 木板對(duì)木塊的支持力做正功

B. 木板對(duì)木塊的摩擦力做負(fù)功

C. 木塊對(duì)木板的作用力不做功

D. F對(duì)木板所做的功等于木板重力勢(shì)能的增加

【答案】A

【解析】

A.因?yàn)槟景宓闹С至Υ怪苯佑|面，而物體的位移方向與支持力方向夾角是銳角，所以支持力做正功，A正確。

B.摩擦力沿半徑方向，與速度垂直，所以摩擦力不做功，B錯(cuò)誤。

C.木板對(duì)木塊的作用力是支持力與摩擦力的合力，而功是標(biāo)量，所以木板對(duì)木塊的作用力對(duì)木塊做正功，C錯(cuò)誤。

D.F對(duì)木板做的功等于木板和木塊重力勢(shì)能的增加量，D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】飛機(jī)在水平地面上空的某一高度水平勻速飛行，每隔相等時(shí)間投放一個(gè)物體．以第一個(gè)物體a的落地點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，飛機(jī)飛行方向?yàn)闄M坐標(biāo)正方向，豎直向上為縱坐標(biāo)正方向，在豎直平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系，下列選項(xiàng)給出了當(dāng)?shù)?/span>5個(gè)物體剛要離開飛機(jī)時(shí)，已經(jīng)拋出的4個(gè)物體(a、b、c、d)在坐標(biāo)系中的可能分布情況，正確的是(　　)

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一顆子彈水平射入置于光滑水平面上的木塊，并留在其中，A、B用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起，如圖所示，則在子彈打中木塊A及彈簧被壓縮的整個(gè)過程中，對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)（ ）

A．動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒

B．動(dòng)量不守恒、機(jī)械能守恒

C．動(dòng)量守恒、機(jī)械能不守恒

D．無法判斷動(dòng)量、機(jī)械能是否守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】連續(xù)兩年春節(jié)，太原市用112.6萬件LED點(diǎn)亮了龍城.拆下一組LED，發(fā)現(xiàn)它由三個(gè)相同的LED燈珠和一個(gè)定值電阻R0串聯(lián)而成（圖甲中虛線框內(nèi)部分），供電電壓為12V，由理論分析可知，每個(gè)小燈珠的工作電壓應(yīng)在3V~4V之間。為研究LED燈珠的伏安特性并測(cè)量R0的值，小亮同學(xué)設(shè)計(jì)了圖甲的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。圖中電源電壓恒為12V，電壓表的量程為2V、內(nèi)阻為4.0kΩ；電流表量程為30mA、內(nèi)阻很小可忽略。完成下列操作中的要求或填空：

(1)為使電路能正常工作，a端應(yīng)接電源的__________（選填“正極”或“負(fù)極”）；

(2)為完成實(shí)驗(yàn)并準(zhǔn)確測(cè)量，定值電阻Rx應(yīng)該選擇的是__________；

A.l.0kΩ B.4.0kΩ C. 8.0kΩ D.20.0kΩ

(3)正確選擇Rx后接通電源，將R的滑動(dòng)觸頭從M端向N端滑動(dòng)，記錄多組電壓表的示數(shù)U和電流表的示數(shù)I，并在圖乙中繪出了燈珠D的圖線.其中，當(dāng)R的滑動(dòng)觸頭移動(dòng)到N端時(shí)，電壓表的示數(shù)為1.80V、電流表的示數(shù)為25.0mA.不考慮電壓表和電流表對(duì)電路的影響，則R0的值為__________Ω；

(4)燈珠D在通過某一電流時(shí)的實(shí)際功率__________（選填“大于”、“小于”或“等于”）由圖乙得到的測(cè)量值；

(5)若將這一組LED燈珠直接接到電動(dòng)勢(shì)為12V、內(nèi)電阻為152.0Ω的疊層電池兩端，一組LED中三個(gè)燈珠的總功率為__________mW.（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的電路中，兩平行金屬板A、B水平放置，兩板間的距離d=40cm.電源電動(dòng)勢(shì)E=24V，內(nèi)電阻r=1Ω，電阻R=15Ω。閉合開關(guān)S，待電路穩(wěn)定后，將一帶正電的小球從B板小孔以初速度v0=4 m/s豎直向上射入板間。若小球帶電荷量為q=1×10-2C，質(zhì)量為m=2×10-2kg，不考慮空氣阻力(取g=10m/s2)求：

（1）滑動(dòng)變阻器兩端電壓為多大時(shí)，小球恰能到達(dá)A板？

（2）此時(shí)電源的輸出功率是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】軌道平面與赤道平面夾角為90。的人造地球衛(wèi)星被稱為極地軌道衛(wèi)星，它運(yùn)行時(shí)能到達(dá)南北極區(qū)的上空，需要在全球范圍內(nèi)進(jìn)行觀測(cè)和應(yīng)用的氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星等都采用這種軌道。如圖，若某顆極地軌道衛(wèi)星從北緯450的正上方按圖示方向首次運(yùn)行到南緯450的正上方用時(shí)45分鐘，則( )

A. 該衛(wèi)星運(yùn)行速度一定小于7. 9km/s

B. 該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比為1:4

C. 該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比為2:1

D. 該衛(wèi)星的機(jī)械能一定小于同步衛(wèi)星的機(jī)械能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲實(shí)驗(yàn)裝置探究合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。鐵架臺(tái)豎直固定放置在水平桌面上，長木板一端放置在水平桌面邊緣P處，另一端放置在鐵架臺(tái)豎直鐵桿上，使長木板傾斜放置，長木板P處放置一光電門，用光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊通過光電門時(shí)的擋光時(shí)間。實(shí)驗(yàn)步驟是：

①用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊的擋光寬度L，用天平測(cè)量滑塊的質(zhì)量m。

②平衡摩擦力：以木板放置在水平桌面上的P處為軸，調(diào)節(jié)長木板在鐵架臺(tái)上的放置位置，使滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)。在鐵架臺(tái)豎直桿上記下此位置Q1，用刻度尺測(cè)出Q1到水平面的高度H。

③保持P位置不變，長木板一端放置在鐵架臺(tái)豎直桿Q2上。用刻度尺量出Q1Q2的距離h1，將滑塊從Q2位置由靜止釋放，由光電門計(jì)時(shí)器讀出滑塊的擋光時(shí)間t1。

④保持P位置不變，重新調(diào)節(jié)長木板一端在鐵架臺(tái)上的放置位置，重復(fù)步驟③數(shù)次。

Ⅰ.滑塊沿長木板由Q2運(yùn)動(dòng)到P的過程中，用測(cè)量的物理量回答下列問題(重力加速度已知為g)：

(1)滑塊通過光電門時(shí)的動(dòng)能Ek＝________。

(2)滑塊克服摩擦力做的功Wf＝________。

(3) 合力對(duì)滑塊做的功W合＝________。

Ⅱ.某學(xué)生以鐵架臺(tái)豎起桿上的放置位置到Q1的距離h為橫坐標(biāo)，以滑塊通過光電門的擋光時(shí)間平方倒數(shù) 為縱坐標(biāo)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)在坐標(biāo)中描點(diǎn)畫出如圖乙所示直線，直線延長線沒有過坐標(biāo)原點(diǎn)，其原因主要是______________________________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑管狀軌道ABC由直軌道AB和圓弧軌道BC組成，二者在B處相切并平滑連接，O為圓心，O、A在同一條水平線上，OC豎直，一直徑略小于圓管直徑的質(zhì)量為m的小球，用細(xì)線穿過管道與質(zhì)量為M的物塊連接，將小球由A點(diǎn)靜止釋放，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)細(xì)線斷裂，小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。已知弧形軌道的半徑為R＝m，所對(duì)應(yīng)的圓心角為53°，sin53°＝0.8，cos53°＝0.6，g＝10 m/s2.

(1)若M＝5m，求小球在直軌道部分運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小。

(2)若M＝5m，求小球從C點(diǎn)拋出后下落高度h＝m時(shí)到C點(diǎn)的水平位移。

(3)M、m滿足什么關(guān)系時(shí)，小球能夠運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為M=1000kg的汽車通過圓形拱形橋時(shí)的速率恒定，拱形橋的半徑為R=10m．試求：

（1）汽車在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為車重的一半時(shí)汽車的速率；

（2）汽車在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為零時(shí)汽車的速率．

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