在平直的軌道上，勻加速向右行駛的封閉車廂中懸掛著一個帶有滴管的盛油容器，如圖所示，當?shù)喂芤来蔚蜗氯斡蜁r（設三滴油都落在車廂地板上），則下列說法中正確的是（    ）

A.這三滴油依次落在OA之間，且后一滴比前一滴離O遠

B.這三滴油依次落在OA之間，且后一滴比前一滴離O近

C.這三滴油依次落在OA之間同一位置上

D.這三滴油依次落在O點上

C

解析：以車廂為參考系，每一滴油落下時的初速度都為零，且油滴對車有向左的加速度a和向下的加速度g,在這兩個方向上分別做初速度為零的勻加速運動，設車廂高度為h，則有h=gt2,x=at2,即x=,也就是說油滴均落在O點左邊處.

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂便叫動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組.有一位乘客在合肥至武漢的靜止動車車廂內用手垂直車廂壁將一個木塊壓在車廂的后壁上，車廂壁可以看成豎直平面，列車運行時沿平直軌道.則以下說法正確的是                 （  ）

A．動車的車廂壁一定是粗糙的

B．當列車勻加速啟動的同時釋放木塊，木塊一定沿車廂后壁下滑

C．當列車勻速行駛時，釋放木塊，車廂壁給木塊有彈力

D．當列車勻速行駛時，釋放木塊，木塊會與車一起勻速行駛

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂便叫動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組.有一位乘客在合肥至武漢的靜止動車車廂內用手垂直車廂壁將一個木塊壓在車廂的后壁上，車廂壁可以看成豎直平面，列車運行時沿平直軌道.則以下說法正確的是                 （  ）

A．動車的車廂壁一定是粗糙的

B．當列車勻加速啟動的同時釋放木塊，木塊一定沿車廂后壁下滑

C．當列車勻速行駛時，釋放木塊，車廂壁給木塊有彈力

D．當列車勻速行駛時，釋放木塊，木塊會與車一起勻速行駛

 

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科目：高中物理 來源：2011-2012學年高考物理預測物理卷（解析版） 題型：選擇題

把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂便叫動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組.有一位乘客在合肥至武漢的靜止動車車廂內用手垂直車廂壁將一個木塊壓在車廂的后壁上，車廂壁可以看成豎直平面，列車運行時沿平直軌道.則以下說法正確的是                  （   ）

A．動車的車廂壁一定是粗糙的

B．當列車勻加速啟動的同時釋放木塊，木塊一定沿車廂后壁下滑

C．當列車勻速行駛時，釋放木塊，車廂壁給木塊有彈力

D．當列車勻速行駛時，釋放木塊，木塊會與車一起勻速行駛

 

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科目：高中物理 來源：2011年江蘇省高三上學期調研測試物理卷 題型：選擇題

把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂便叫動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組.有一位乘客在合肥至武漢的靜止動車車廂內用手垂直車廂壁將一個木塊壓在車廂的后壁上，車廂壁可以看成豎直平面，列車運行時沿平直軌道.則以下說法正確的是                  （   ）

A．動車的車廂壁一定是粗糙的

B．當列車勻加速啟動的同時釋放木塊，木塊一定沿車廂后壁下滑

C．當列車勻速行駛時，釋放木塊，車廂壁給木塊有彈力

D．當列車勻速行駛時，釋放木塊，木塊會與車一起勻速行駛

 

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科目：高中物理 來源：2012屆高考物理預測物理卷（帶解析） 題型：單選題

把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂便叫動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組.有一位乘客在合肥至武漢的靜止動車車廂內用手垂直車廂壁將一個木塊壓在車廂的后壁上，車廂壁可以看成豎直平面，列車運行時沿平直軌道.則以下說法正確的是                 （  ）

A．動車的車廂壁一定是粗糙的
B．當列車勻加速啟動的同時釋放木塊，木塊一定沿車廂后壁下滑
C．當列車勻速行駛時，釋放木塊，車廂壁給木塊有彈力
D．當列車勻速行駛時，釋放木塊，木塊會與車一起勻速行駛

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