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電子感應加速器的基本原理如圖所示。在上、下兩個電磁鐵形成的異名磁極之間有一個環(huán)形真空室。圖甲為側視圖,圖乙為真空室的俯視圖。電磁鐵中通以交變電流,使兩極間的磁場周期性變化,從而在真空室內產生感生電場,將電子從電子槍右端注入真空室,電子在感生電場的作用下被加速,同時在洛倫茲力的作用下,在真空室中沿逆時針方向(圖乙中箭頭方向)做圓周運動。由于感生電場的周期性變化使電子只能在某段時間內被加速,但由于電子的質量很小,故在極短時間內被加速的電子可在真空室內回旋數10萬以至數百萬次,并獲得很高的能量。若磁場的磁感應強度B(圖乙中垂直紙面向外為正)隨時間變化的關系如圖丙所示,不考慮電子質量的變化,則下列說法中正確的是

A.電子在真空室中做勻速圓周運動

B.電子在運動時的加速度始終指向圓心

C.在丙圖所示的第一個周期中,電子只能在0~內按圖乙中逆時針方向做圓周運動且被加速

D.在丙圖所示的第一個周期中,電子在0~~T內均能按圖乙中逆時針方向做圓周運動且被加速

 


練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:


探月飛船繞月球做勻速圓周運動,若運行的圓形軌道半徑增大,則飛船的   (   )

A.線速度大小不變     B.線速度增大     C.周期不變   D.周期增大

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如圖所示,AB為半徑為R=0.45m的光滑圓弧,它固定在水平平臺上,軌道的B端與平臺相切。有一小車停在光滑水平面上緊靠平臺且與平臺等高,小車的質量為M=1.0kg,長L=1.0m,F有一質量為m=0.5kg的小物體從A點靜止釋放,滑到B點后順利滑上小車,物體與小車間的動摩擦因數為μ=0.4,g=10m/s2。

(1)求小物體滑到軌道上的B點時對軌道的壓力。

(2)求小物體剛滑到小車上時,小物體的加速度a1和小車的加速度a2各為多大?

(3)試通過計算說明小物體能否從小車上滑下?求出小車最終的速度大小。


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為了較準確地測量某電子元件的電阻,某實驗小組做如下測量。

    ①用多用表測量該元件的電阻,選用“xl0”倍率的電阻擋測量,發(fā)現多用表指針偏轉很小,因此需選擇        倍率的電阻擋(填“xl”或“xl00”),并__      __,再進行測量,若多用表中的電池舊了,用它測得的電阻值將__    __(填“偏大”“偏小”或“不變”)。

    ②若用多用表測得該元件的電阻大約為1500Ω,現在要進一步精確測量其電阻,有以下器材:A.待測元件R;(阻值約為1500Ω),B.電流表(量程5mA,內阻約5Ω),C.電阻箱(9999.9Ω,0.02 A),D.直流電源(電動勢約為20 V,內阻約0.5Ω),E.單刀雙擲開關一個,導線若干,實驗小組有同學設計了如下電路進行測量。在閉合5前,先把R打  一(填“最大值”或“最小值”),然后把k打1,____,再把k打2,    則Rx=____(用實驗中獲得的物理量來表示。)

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圖中所示為氫原子能級示意圖的一部分,則關于氫原子發(fā)生能級躍遷的過程中,下列說法中正確的是

A.從高能級向低能級躍遷,氫原子放出光子

B.從高能級向低能級躍遷,氫原子核外電子軌道半徑變大

C.從高能級向低能級躍遷,氫原子核向外放出能量

D.從能級躍遷到能級比從能級躍遷到能級輻射出電磁波的波長短

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如圖所示,質量均為m的物體B、C分別與輕質彈簧的兩端相栓接,將它們放在傾角為θ = 30o 的光滑斜面上,靜止時彈簧的形變量為x0。斜面底端有固定擋板D,物體C靠在擋板D上。將質量也為m的物體A從斜面上的某點由靜止釋放,AB相碰。已知重力加速度為g,彈簧始終處于彈性限度內,不計空氣阻力。求:

(1)彈簧的勁度系數k;

(2)若AB相碰后粘連在一起開始做簡諧運動,當AB第一次運動到最高點時, C對擋板D的壓力恰好為零,求C對擋板D壓力的最大值;

(3)若將A從另一位置由靜止釋放,AB相碰后不粘連,但仍立即一起運動,且當B第一次運動到最高點時,C對擋板D的壓力也恰好為零。已知AB相碰后彈簧第一次恢復原長時B的速度大小為,求相碰后A第一次運動達到的最高點與開始靜止釋放點之間的距離。

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某同學將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在同一坐標系內,如圖,根據圖線可知下列說法正確的是

       A.反映Pr變化的圖線是b                 

       B.電源電動勢約為8V

       C.當外電阻約為2Ω時,輸出功率最大     

       D.當電流為0.5A時,外電路的電阻約為6Ω。

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某同學設計了一種靜電除塵裝置,如圖甲所示,其中有一長為L、寬為b、高為d的矩形通道,其前、后面板為絕緣材料,上、下面板為金屬材料. 圖乙是裝置的截面圖,上、下兩板與電壓恒定為U的高壓直流電源相連. 帶負電的塵埃被吸入矩形通道的水平速度為v0,當碰到下板后其所帶電荷被中和,同時被收集. 將被收集塵埃的數量與進入矩形通道塵埃的數量的比值,稱為除塵率. 不計塵埃的重力及塵埃之間的相互作用. 要增大除塵率,則下列措施可行的是

A.只增大電壓U B.只增大高度d

C.只增大長度L D.只增大塵埃被吸入水平速度v0

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如圖甲所示,甲、乙兩個小球可視為質點,甲球沿傾角為300的光滑足夠長斜面由靜止開始下滑,乙球做自由落體運動,甲、乙兩球的動能與路程的關系圖象如圖乙所示。下列說法正確的是(     )

A. 甲球機械能不守恒,乙球機械能守恒

B. 甲、乙兩球的質量之比為=4:1

C. 甲、乙兩球的動能均為時,兩球重力的瞬時功率之比為P:P=1:1

D. 甲、乙兩球的動能均為時,兩球高度相同

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