A. | 從飛機(jī)上看,物體始終在飛機(jī)的正下方 | |
B. | 從飛機(jī)上看,物體始終在飛機(jī)的正后方 | |
C. | 從地面上看,物體做自由落體運(yùn)動(dòng) | |
D. | 從飛機(jī)上看,物體做平拋運(yùn)動(dòng) |
分析 物體與參考系相對(duì)位置的變化決定了我們觀察到的結(jié)果.由于慣性,物體剛下落時(shí)速度和飛機(jī)在水平方向速度相同,而物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),故從飛機(jī)上看,物體做自由落體運(yùn)動(dòng),從地面上看,物體做平拋運(yùn)動(dòng).
解答 解:由于慣性,物體在釋放后做平拋運(yùn)動(dòng),在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故在水平方向和飛機(jī)不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng).
而物體在豎直方向初速度為0,加速度為g,故在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).
AB、從飛機(jī)上看,物體做自由落體運(yùn)動(dòng),物體始終在飛機(jī)的正下方.故A正確,BC錯(cuò)誤.
D、從地面上看物體物體做平拋運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.
故選:A
點(diǎn)評(píng) 同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)由于選取的參考系不同我們觀察到的結(jié)果往往不同,所以研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)一定要明確參考系.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 三球落地時(shí)動(dòng)能相同 | B. | 三球落地時(shí)間相同 | ||
C. | 三球落地時(shí)速度相同 | D. | 三球落地時(shí)機(jī)械能不同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速度越來越大,速度越來越大 | B. | 加速度越來越大,速度越來越小 | ||
C. | 加速度越來越小,速度越來越大 | D. | 加速度越來越小,速度越來越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度加倍,則硬幣的線速度會(huì)變成四倍 | |
B. | 若轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度加倍,則硬幣的向心速度會(huì)變成四倍 | |
C. | 當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),硬幣所受的合外力為零 | |
D. | 當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),硬幣所受的合外力不指向圓心 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | t1-t2時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為$\frac{1}{2}$m${{v}_{2}}^{2}$-$\frac{1}{2}$m${{v}_{1}}^{2}$ | |
B. | 0-t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率逐漸增大 | |
C. | t2-t3時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力最小,與阻力相等 | |
D. | t1-t2時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力逐漸在增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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