17.如圖所示,水平面內(nèi)的等邊三角形ABP的邊長為L,頂點P恰好位于一傾角為30°的光滑,絕緣直軌道O'P的最低點,O'為豎直投影點O處三角形AB邊的中點,現(xiàn)將一對等量異種電荷固定于A、B兩點,各自所帶電荷量為Q,在光滑直導(dǎo)軌O'P上端O'處將質(zhì)量為m,帶電荷量為+q的小球套在軌道上(忽略它對原電場的影響)由靜止開始釋放,取無窮遠(yuǎn)處電勢為零,靜電力常量為k,重力加速度為g,空氣阻力可忽略,則小球沿軌道O'P下滑過程中( 。
A.小球剛釋放時的加速度大小為0.5gB.小球的電勢能先增大后減小
C.小球到達(dá)軌道底端P的速度為$\sqrt{gL}$D.軌道O'與P處場強(qiáng)大小之比為$2\sqrt{2}:1$

分析 根據(jù)矢量合成的方法,結(jié)合庫侖定律即可求出o′點的電場強(qiáng)度;對o′點的小球進(jìn)行受力分析,結(jié)合庫侖定律即可求出小球在o′點點的加速度;根據(jù)功能關(guān)系即可求出小球到達(dá)C的動能;根據(jù)等量同種點電荷的電場的特點分析各點的電勢的變化,然后結(jié)合電勢與電勢能的關(guān)系分析小球的電勢能的變化

解答 解:A、在o′點電場強(qiáng)度方向水平向右,則加速度由重力沿斜面向下的分量產(chǎn)生:a=gsin30°=0.5g,故A正確
B、因等量異種電荷固定于A、B兩點,則在其連線的中垂面上所有點的場強(qiáng)方向垂直于該面,則為等勢面,則小球O'P下滑過程中電勢能不變,故B錯誤
C、因由o′點到P點電勢相等,電場力不做功,只有重力做功:mgLsin30°=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$得v=$\sqrt{gL}$,故C正確
D、對于o′點:AO=$\frac{l}{2}$L,oo′=Lsin60°tan30°=$\frac{L}{2}$,則Ao′=$\sqrt{(\frac{L}{2})^{2}+(\frac{L}{2})^{2}}$=$\frac{\sqrt{2}L}{2}$,Ω∠o′Ao=45°,
則其場強(qiáng)為:E=$2×K\frac{q}{(\frac{\sqrt{2}L}{2})^{2}}cos45°$
對于P點:E′=2×K$\frac{q}{{L}^{2}}$cos60° 則$\frac{E}{E′}$=$2\sqrt{2}:1$,故D正確
故選:ACD

點評 此題的難度在于求最高點時的電場強(qiáng)度的大小,注意AB處有等量異種電荷,明確在其中垂面上電勢相等為等勢面是解題的要點.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,OA是長為L的粗糙木板,在其A端放一質(zhì)量為m的物體,現(xiàn)使O端不動,A端緩慢抬起一角度θ后靜止,物體始終相對木板靜止,則木板對物體的摩擦力與支持力對物體做功情況,下列說法正確的是( 。
A.摩擦力對物體做負(fù)功B.摩擦力對物體不做功
C.支持力對物體做正功D.支持力對物體不做功

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.衛(wèi)星電話在搶險救災(zāi)中能發(fā)揮重要作用.第一代、第二代海事衛(wèi)星只使用靜止軌道衛(wèi)星,不能覆蓋地球上的高緯度地區(qū).第三代海事衛(wèi)星采用同步和中軌道衛(wèi)星結(jié)合的方案,它由4顆同步衛(wèi)星與12顆中軌道衛(wèi)星構(gòu)成.中軌道衛(wèi)星高度為10354公里,分布在幾個軌道平面上(與赤道平面有一定的夾角).在這個高度上,衛(wèi)星沿軌道旋轉(zhuǎn)一周的時間為四分之一天.則( 。
A.中軌道衛(wèi)星的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度
B.4顆同步衛(wèi)星的軌道半徑一定相同,而且在同一平面內(nèi)
C.在中軌道衛(wèi)星經(jīng)過地面某點的正上方的一天后,該衛(wèi)星還在地面該點的正上方
D.若某時刻中軌道衛(wèi)星、同步衛(wèi)星與地心在同一直線上,那么6小時后它們?nèi)栽谕恢本上

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.一輛汽車在平直公路上行駛,以下說法正確的是( 。
A.汽車的行駛速度保持不變,車輪直徑越大,車輪旋轉(zhuǎn)越快
B.汽車車輪旋轉(zhuǎn)快慢保持不變,車輪直徑越小,行駛速度越大
C.汽車的功率保持不變,行駛速度越大,受到的牽引力越小
D.汽車受到的牽引力保持不變,行駛速度越小,功率越大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示,一均勻直導(dǎo)體棒質(zhì)量為m,長為2l,電阻為r,其兩端放在位于水平面內(nèi)間距為l的光滑平行導(dǎo)軌上,并與之良好接觸,棒左側(cè)兩導(dǎo)軌之間連接一個可控負(fù)載電阻(圖中未畫出);導(dǎo)軌置于勻強(qiáng)磁場中,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于導(dǎo)軌所在平面.開始時,(設(shè)此時刻t=0時刻),給導(dǎo)體棒一個平行于導(dǎo)軌的初速度v0,在棒的速度由v0變?yōu)関1的過程中,通過控制負(fù)載電阻的阻值使棒中的電流I保持恒定,導(dǎo)體棒一直在磁場中運動.若不計導(dǎo)軌的電阻,下列說法正確的時( 。
A.導(dǎo)體棒做加速度減小的加速運動
B.導(dǎo)體棒的運動速度由v0減小至v1的時間為t1=$\frac{m({v}_{0}-{v}_{1})}{BlI}$
C.導(dǎo)體棒的運動速度由v0減小至v1的時間內(nèi)產(chǎn)生的焦耳熱為Q=$\frac{Irm({v}_{0}-{v}_{1})}{2Bl}$
D.導(dǎo)體棒的運動速度由v0減小至v1的時間內(nèi)產(chǎn)生的焦耳熱為Q=$\frac{Irm({v}_{0}-{v}_{1})}{Bl}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,光滑水平面上存在有界勻強(qiáng)磁場,磁感強(qiáng)度為B,質(zhì)量為m邊長為a的正方形線框ABCD斜向穿進(jìn)磁場,當(dāng)AC剛進(jìn)入磁場時速度為v,方向與磁場邊界成45°.若線框的總電阻為R,則( 。
A.線框穿進(jìn)磁場過程中,框中電流的方向為DCBA
B.AC剛進(jìn)入磁場時線框中感應(yīng)電流為$\frac{\sqrt{2}Bav}{R}$
C.AC剛進(jìn)入磁場時線框所受安培力為$\frac{\sqrt{2}{B}^{2}{a}^{2}v}{R}$
D.在線框進(jìn)入磁場的過程中機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

9.在“把電流表改裝為電壓表”的實驗中,測電流表G 的內(nèi)阻時備有下列器材:
A.待測電流表(量程lmA,內(nèi)阻約幾十歐)
B.滑動變阻器(阻值范圍0-100Ω) 
C.滑動變阻器(阻值范圍0-20kΩ).
D.電阻箱(0-999.9Ω)
E.電阻箱(0-9999Ω)
F.電源(電動勢6V,有內(nèi)阻)
G.電源(電動勢15V,有內(nèi)阻)
H.開關(guān).導(dǎo)線
①若采用如圖所示電路測定電流表G的內(nèi)阻,并要求有較高的精確度,以上器材中,R1應(yīng)選用C,R2應(yīng)選用D,電源應(yīng)選用G(用器材前的英文字母表示)
②實驗要進(jìn)行的步驟有:
A.合上開關(guān)S1
B.合上開關(guān)S2
C.將R1的阻值調(diào)到最大
D.調(diào)節(jié)R1的阻值,使電流表指針滿偏
E.調(diào)節(jié)R2的阻值,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度一半處
F.記下R2的阻值并斷開S1
G.按上圖所示連接好實驗電路
以上步驟,合理的順序是G、C、A、D、BE、F (用步驟前的英文字母表示).
③若在步驟F中讀得R2的阻值是40.0Ω,則電流表內(nèi)阻Rg=40.0Ω,若要將該電流表改裝成量程是6V 的電壓表,則表的刻度盤上原0.4mA 處應(yīng)改寫成2.4V
④若用兩只完全相同的表頭G,分別改裝成一只電流表和一只電壓表,一位同學(xué)不小心做實驗時誤將兩只改裝后的表串起來連接在一閉合電路中,發(fā)現(xiàn)接通電路后兩只表的指針都偏轉(zhuǎn),但是電壓表的指針偏轉(zhuǎn)角度比電流表大得多.請簡要說明原因兩表串聯(lián)后,通過電流表的總電流與電壓表的電流相等,由于電流表改裝成大量程電流表是并聯(lián)較小的分流電阻,所以大部分電流通過了分流電阻,通過表頭的電流很小,所以電流表的指針偏轉(zhuǎn)角度較小;電壓表的指針有明顯偏轉(zhuǎn).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.關(guān)于拋體運動下列說法正確的是(  )
A.拋體運動都只受重力,都是勻變速運動
B.平拋運動的初速度越大,在空中運動的時間越長
C.質(zhì)量越大,平拋運動的水平位移越大
D.平拋運動的落地速度可能是豎直向下的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,彈簧振子在BC間振動,O為平衡位置,BO=OC=5cm,若振子從B到C的運動時間是1s,則下列說法中正確的是( 。
A.振子從B經(jīng)O到C完成一次全振動
B.振動周期是1 s,振幅是10 cm
C.經(jīng)過兩次全振動,振子通過的路程是20 cm
D.從B開始經(jīng)過3 s,振子通過的路程是30 cm

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同步練習(xí)冊答案