A. | 物塊B受到的摩擦力先減小后增大 | B. | 物塊B受到的摩擦力不變 | ||
C. | 物塊B受到的摩擦力一直減小 | D. | 無法判斷 |
分析 小物體B一直保持靜止,小球A擺下過程,只有重力做功,機械能守恒,細線的拉力從零增加到最大,再對物體B受力分析,根據(jù)平衡條件判斷靜摩擦力的變化情況.
解答 解:小球A擺下過程,只有重力做功,機械能守恒,有mgL=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$,在最低點,有$F-mg=m\frac{{v}^{2}}{L}$,解得F=3mg.
再對物體B受力分析,受重力、支持力、拉力和靜摩擦力,重力的下滑分量為Fx=(4m)gsin30°=2mg,由于繩子的拉力從0增大到3mg,所以B受到的靜摩擦力先減小,當(dāng)拉力大于2mg后摩擦力反向變大.故A正確,BCD錯誤.
故選:A
點評 本題關(guān)鍵是先根據(jù)機械能守恒求出小球A最低點速度,再根據(jù)向心力公式得出球?qū)毦的拉力,最后對滑塊B受力分析后根據(jù)共點力平衡條件判斷靜摩擦力變化情況;同時要注意研究對象的靈活選擇.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 80 W | B. | 64 W | C. | 48 W | D. | 36 W |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | M1的機械能減少 | B. | M2的機械能守恒 | ||
C. | M1和M2的總機械能不變 | D. | M1和M2的總機械能減少 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在軌道2運行時處于平衡狀態(tài) | |
B. | 第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在軌道1的P點和軌道2上的P點的加速度大小相等 | |
C. | 第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在軌道1運行時P點的速度小于它在軌道2上時P點的速度 | |
D. | 第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在軌道2運行時的向心加速度比在赤道上相對于地球靜止的物體的向心加速度小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在0~t0時間內(nèi)加速度恒定,在t0~3t0時間內(nèi)加速度減小 | |
B. | 在0~3t0時間內(nèi),該傘兵一直都處于失重狀態(tài) | |
C. | 在3t0時刻該傘兵的腳觸地時,腳對地面的作用力大于地面對腳的作用力 | |
D. | 在t0~3t0時間內(nèi),降落傘和傘兵所受的阻力越來越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v=$\sqrt{gR}$ | |
B. | 若火車速度小于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi) | |
C. | 若火車速度大于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外 | |
D. | 無論火車以何種速度行駛,對內(nèi)側(cè)軌道都有壓力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 地球自轉(zhuǎn)的加速度ω=$\sqrt{\frac{{a}_{0}}{R}}$ | |
B. | 地球密度ρ=$\frac{3a{r}^{2}}{4πG{R}^{3}}$ | |
C. | 向心加速度之比$\frac{a}{{a}_{0}}$=$\frac{{R}^{2}}{{r}^{2}}$ | |
D. | 地球自轉(zhuǎn)周期與月球公轉(zhuǎn)周期之比為$\sqrt{\frac{R{a}_{0}}{ra}}$ |
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