6．如圖，圖中M1＞M2，輕質(zhì)滑輪光滑，阻力不計(jì)，M1離地高度為H，在M1下降過程中（　�。� 
A．M1的機(jī)械能減少B．M2的機(jī)械能守恒
C．M1和M2的總機(jī)械能不變D．M1和M2的總機(jī)械能減少

分析 明確機(jī)械能守恒的條件，知道本題中單個(gè)物體系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，但兩個(gè)物體系統(tǒng)中只有動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能守恒．

解答 解：A、根據(jù)除了重力之外的力對(duì)物體做功量度物體機(jī)械能的變化，M1下降過程中，M1受繩子拉力做負(fù)功，所以M1的機(jī)械能減小，故A正確．
B、M2重力勢(shì)能和動(dòng)能都增加，所以M2的機(jī)械能增加，故B錯(cuò)誤．
C、兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)中只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，所以系統(tǒng)機(jī)械能總量守恒，故C正確，D錯(cuò)誤；
故選：AC．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是兩個(gè)物體構(gòu)成的系統(tǒng)中只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能總量保持不變．但單個(gè)物體由于拉力做功機(jī)械能不再守恒．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．某同學(xué)想用氣墊導(dǎo)軌模擬“人在船上走”模型．該同學(xué)到實(shí)驗(yàn)室里，將一質(zhì)量為M長為L的滑塊置于導(dǎo)軌上并接通電源．該同學(xué)又找來一個(gè)質(zhì)量為m的蝸牛置于滑塊的一端，在食物的誘惑下，蝸牛從該端移動(dòng)到另一端．下面說法正確的是（　�。�
A．只有蝸牛運(yùn)動(dòng)，滑塊不運(yùn)動(dòng)B．滑塊運(yùn)動(dòng)的距離是$\frac{ML}{M+m}$
C．蝸牛運(yùn)動(dòng)的位移是滑塊的$\frac{M}{m}$倍D．滑塊與蝸牛運(yùn)動(dòng)的距離之和為L

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．一本書靜置于水平桌面上，則（　　）
A．書對(duì)桌面的壓力就是書的重力，這兩個(gè)力的同一種性質(zhì)的力
B．書所受的重力與桌面的支持力是一對(duì)作用力與反作用力
C．桌面對(duì)書的支持力大小等于書的重力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力
D．書所受的重力與它對(duì)地球的吸引力是一對(duì)平衡力

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．在測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)室僅提供下列實(shí)驗(yàn)器材：
A．干電池兩節(jié)，每節(jié)電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，內(nèi)阻約幾歐姆
B．直流電壓表V1、V2，量程均為0～3V，內(nèi)阻約為3kΩ
C．電流表，量程 0.6A，內(nèi)阻小于1Ω
D．定值電阻R0，阻值為5Ω
E．滑動(dòng)變阻器R，最大阻值50Ω
F．導(dǎo)線和開關(guān)若干

①如圖甲所示的電路是實(shí)驗(yàn)室測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的電路圖，按該電路圖組裝實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)得多組U，I數(shù)據(jù)，并畫出U-I圖象，求出電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻． 電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的測(cè)量值均偏小，產(chǎn)生該誤差的原因是電壓表的分流作用，這種誤差屬于系統(tǒng)誤差． （ 填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”）
②實(shí)驗(yàn)過程中，電流表發(fā)生了故障，某同學(xué)設(shè)計(jì)如圖甲所示的電路，測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，連接的部分實(shí)物圖如圖乙所示，其中還有一根導(dǎo)線沒有連接，請(qǐng)補(bǔ)上這根導(dǎo)線．
③實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭，讀出電壓表V1和V2的多組數(shù)據(jù)U1、U2，描繪出U1-U2圖象如圖丙所示，圖線斜率為k，與橫軸的截距為a，則電源的電動(dòng)勢(shì)內(nèi)阻r（用k、a、R0表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．下面的過程中，重力對(duì)物體不做功的是（　�。�
A．飛機(jī)上升B．飛機(jī)下降
C．汽車在水平路面行駛D．汽車沿斜坡向山上行駛

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，將傾角為30°的斜面體置于水平地面上，一根不可伸長的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B，跨過固定于斜面體頂端的光滑支點(diǎn)O．已知A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為4m．現(xiàn)用手托住A，使OA段繩恰處于水平伸直狀態(tài)（繩中無拉力），OB繩平行于斜面，此時(shí)物塊B恰好靜止不動(dòng)．將A由靜止釋放，在其下擺過程中，斜面體與物塊B始終保持靜止，下列判斷中正確的是（　�。�
A．物塊B受到的摩擦力先減小后增大B．物塊B受到的摩擦力不變
C．物塊B受到的摩擦力一直減小D．無法判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖所示，靜止在平板車C上的A、B兩物塊間有一根被壓縮的彈簧，已知A物塊質(zhì)量大于B物塊質(zhì)量，A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，地面光滑．當(dāng)彈簧突然釋放后，A、B兩物塊在平板車上滑動(dòng)過程中，下列判斷正確的是（　�。�
A．A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒B．A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C．平板車C靜止不動(dòng)D．平板車C向左運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．某同學(xué)在做“利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，先測(cè)得擺線長為98.50cm，擺球直徑為2.00cm，然后用秒表記錄了單擺振動(dòng)50次所用的時(shí)間則：
（1）該擺擺長為99.50 cm．
（2）如果測(cè)得的g值比實(shí)際值偏小，可能的原因是BD
A．開始計(jì)時(shí)時(shí)，秒表過遲按下
B．實(shí)驗(yàn)中誤將51次全振動(dòng)計(jì)為50次
C．實(shí)驗(yàn)室在高山上，高出海平面太高
D．?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)使擺線長度增加了
（3）為了提高實(shí)驗(yàn)精度，在實(shí)驗(yàn)中可改變幾次擺長l并測(cè)出相應(yīng)的周期T，從而得出一組對(duì)應(yīng)的l與T的數(shù)據(jù)，再以l為橫坐標(biāo)，T2為縱坐標(biāo)，將所得數(shù)據(jù)連成如圖所示直線，并求得該直線的斜率為k，則重力加速度g=$\frac{4{π}^{2}}{k}$（用k表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．下列說法正確的是（　　）
A．物體在完全失重的狀態(tài)下沒有慣性
B．在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的電荷，當(dāng)其速度增大，所受的磁場(chǎng)也增大
C．自感線圈產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)大小與流過線圈的電流大小有關(guān)
D．1Wb=1$\frac{kg•{m}^{2}}{A•{s}^{2}}$

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