4.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車,B為砝碼及砝碼盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,小車A的質(zhì)量為m1,砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2
①下列說法正確的是D.
A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.平衡摩擦力時(shí)應(yīng)將砝碼盤和砝碼用細(xì)線通過滑輪與小車連接
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{1}}$圖象
②實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,
他測量得到的a-F圖象,可能是圖2中的圖線丙.(填“甲”、“乙”、“丙”)
③另外,實(shí)驗(yàn)中要使砝碼的重力近似等于小車的合力還應(yīng)滿足m2<<m1
④在實(shí)驗(yàn)過程中,打出了一條紙帶如圖3所示,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每兩測量點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,量出相鄰測量點(diǎn)之間的距離如圖乙所示,該小車的加速度大小a=0.16m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

分析 ①③實(shí)驗(yàn)時(shí)需要提前做的工作有兩個(gè):①平衡摩擦力,且每次改變小車質(zhì)量時(shí),不用重新平衡摩擦力,因?yàn)閒=mgsinθ=μmgcosθ,m約掉了.②讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小盤和重物的質(zhì)量m.
②如果沒有平衡摩擦力的話,就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體不動的情況;
④根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小.

解答 解:①A、平衡摩擦力,假設(shè)木板傾角為θ,則有:f=mgsinθ=μmgcosθ,m約掉了,故不需要重新平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤.
B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車.故B錯(cuò)誤.
C、平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將繩從小車上拿去,輕輕推動小車,使小車沿木板運(yùn)動,通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動,故C錯(cuò)誤;
D、F=ma,所以:a=$\frac{F}{m}$,所以在用圖象探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),通常作a-$\frac{1}{m}$圖象,故D正確;
故選:D.
②遺漏了平衡摩擦力這一步驟,就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體不動的情況.故圖線為丙.
③讓小車的質(zhì)量m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼及砝碼盤的質(zhì)量m2,因?yàn)椋弘H上繩子的拉力F=Ma=$\frac{{m}_{2}g}{1+\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}}$,故應(yīng)該是m2<<m1,即實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足砝碼及砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;
④由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:a=$\frac{0.0368-0.0352}{0.01}$=0.16m/s2
故答案為:①D;②丙;③m2<<m1;④0.16

點(diǎn)評 會根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析分析為什么要平衡摩擦力和讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶(及砝碼)的質(zhì)量m,且會根據(jù)原理分析實(shí)驗(yàn)誤差.

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