分析 (1)對(duì)木塊由共點(diǎn)力平衡條件進(jìn)行分析,則可求得動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)分析θ=37°時(shí)物體在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,由動(dòng)能定理求解到達(dá)A板左側(cè)的速度;再分析木板在A上的運(yùn)動(dòng),最后假設(shè)不能從B中滑出,由功能關(guān)系列式進(jìn)行分析求解.
解答 解:(1)對(duì)小物塊有:
mgsinθ=μmgcosθ
解得:tanθ=μ=0.125
(2)當(dāng)θ=37°時(shí),物塊沿斜面下滑,
由動(dòng)能定理可知:
(mgsinθ-μmgcosθ)L1=$\frac{1}{2}$mv02-0
解得v0=5m/s當(dāng)物塊滑上木板時(shí),木板為靜止?fàn)顟B(tài),所以物塊在木板A上做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)物塊滑上木板B的速度為v1
則有:-m1gl=$\frac{1}{2}$m1v12-$\frac{1}{2}$m1v02
解得:v1=3m/s
物塊滑上木板B后,由于物塊給木板的摩擦力大于地面給木板B的摩擦力,所以木板B滑動(dòng),設(shè)最后兩者達(dá)到共速;
對(duì)物塊有:
v共=v1-μ1gt
x1=$\frac{{v}_{1}+{v}_{共}}{2}t$
對(duì)木板B:
μ1m1g-μ2(m1+m2)g=m2a
v共=at
x2=$\frac{{v}_{共}}{2}t$
則△x=x1-x2=1m<l
故假設(shè)成立;
物塊最終停在木板B的中點(diǎn)處.
答:(1)當(dāng)tanθ=μ=0.125時(shí),物體開始下滑;
(2)物體最終停在木板B的中點(diǎn)處.
點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)能定理及牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意明確研究對(duì)象,做好各過程的受力分析,明確物理規(guī)律的正確應(yīng)用才能準(zhǔn)確解題.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A的速度比B的大 | |
B. | A與B的向心加速度大小相等 | |
C. | 懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等 | |
D. | 懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{\sqrt{3}}{8}$ | B. | $\frac{\sqrt{3}}{6}$ | C. | $\frac{\sqrt{3}}{4}$ | D. | $\frac{\sqrt{3}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在時(shí)刻t1,a 車追上b車 | |
B. | 在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
C. | 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的位移比a車的大 | |
D. | 在t1 到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在0.4s~2.5s時(shí)問內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化 | |
B. | 從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的$\frac{1}{10}$ | |
C. | 在滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小不會(huì)超過2.5g | |
D. | 在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率逐漸減小 |
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