【題目】如圖所示,在相互垂直的水平勻強電場和勻強磁場中,有一豎直固定絕緣桿MN,小環(huán)P套在桿上,已知P的質量為m,電荷量為+q(q>0),P與桿間的動摩擦因數(shù)為μ,水平向左的電場強度為E,垂直紙面向里的磁感應強度為B,重力加速度為g.小環(huán)能由靜止開始下滑,設電場、磁場區(qū)域足夠大,桿足夠長,則在小環(huán)下滑的過程中( 。
A.一定存在這一速度,此時加速度為最大加速度的一半
B.一定在在這一速度,此時加速度為最大加速度的一半
C.一定存在這一加速度,此時速度為最大速度的一半
D.一定存在這一加速度,此時速度為最大速度的一半
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【題目】兩輪平衡車(如圖所示)廣受年輕人的喜愛,它的動力系統(tǒng)由電池驅動,能夠輸出的最大功率為P0,小明駕駛平衡車在水平路面上沿直線運動,受到的阻力恒為Ff。已知小明和平衡車的總質量為m,從啟動到達到最大速度的整個過程中,小明和平衡車可視為質點,不計小明對平衡車做的功。設平衡車啟動后的一段時間內是由靜止開始做加速度為a的勻加速直線運動,則( )
A.平衡車做勻加速直線運動過程中能達到的最大速度為v=
B.平衡車運動過程中所需的最小牽引力為F=Ff
C.平衡車達到最大速度所用的時間t=
D.平衡車能達到的最大行駛速度v0=
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【題目】小明坐在汽車的副駕駛位上看到一個現(xiàn)象:當汽車的電動機啟動時,汽車的車燈會瞬時變暗。汽車的電源、電流表、車燈、電動機連接的簡化電路如圖所示,已知汽車電源電動勢為12.5V,電源與電流表的內阻之和為0.05Ω。車燈接通電動機未起動時,電流表示數(shù)為10A;電動機啟動的瞬間,電流表示數(shù)達到70A。求:
(1)電動機未啟動時車燈的功率。
(2)電動機啟動瞬間車燈的功率并說明其功率減小的原因。(忽略電動機啟動瞬間燈泡的電阻變化)
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【題目】如圖甲所示,傾角為θ的足夠長的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時針方向運行,t=0時,將質量m=1 kg的物體(可視為質點)輕放在傳送帶上,物體相對地面的v-t圖象如圖乙所示.設沿傳送帶向下為正方向,取重力加速度g=10 m/s2,則( )
A. 傳送帶的速率v0=10 m/s
B. 傳送帶的傾角θ=30°
C. 物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5
D. 0~2.0 s內摩擦力對物體做功Wf=-24 J
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【題目】某些建筑材料可產(chǎn)生放射性氣體氯.氯經(jīng)過人的呼吸道后能沉積在肺部,并放出大量的射線,危害人體健康.若一個氯核發(fā)生一次α衰變生成新核釙,并放出一個能量為E0=0.09MeV的γ光子.則下列說法中正確的是( )
A.生成的釙核與原來的氯核相比,中子數(shù)減少了4
B.氯核α衰變中產(chǎn)生的γ光子是從釙中放出的
C.氯的半衰期為3.8天,若取4個氯原子核,經(jīng)7.6天后就只剩下一個氯原子核
D.釙核的比結合能小于氯核的比結合能
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【題目】如圖甲,傾角為θ的光滑絕緣斜面,底端固定一帶電量為Q的正點電荷.將一帶正電小物塊(可視為質點)從斜面上A點由靜止釋放,小物塊沿斜面向上滑動至最高點B處,此過程中小物塊的動能和重力勢能隨位移的變化圖象如圖乙(E1和x1為已知量)。已知重力加速度為g,靜電力常量為k,由圖象可求出( )
A. 小物塊的帶電量
B. A、B間的電勢差
C. 小物塊的質量
D. 小物塊速度最大時到斜面底端的距離
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【題目】一定質量理想氣體的壓強p與攝氏溫度t的變化如圖所示,其狀態(tài)經(jīng)歷了ab、bc、cd、da四個過程,其中bc的延長線通過原點,cd垂直于ab且與水平軸平行,da與bc平行。則氣體體積在( )
A.ab過程中變小B.bc過程中變大
C.cd過程中可能增加D.da過程中可能保持不變
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【題目】如圖甲所示,一輕彈簧豎直放置,其下端連接固定在水平地面上的力傳感器.一質量為m的小球,從離彈簧上端高h處以一定的初速度豎直向下拋出,以小球拋出點為坐標原點O,豎直向下為x正方向,建立坐標軸Ox.力傳感器記錄了彈簧彈力大小F隨小球下落距離x的變化關系圖象如圖乙所示.圖乙中h、x0、m已知,重力加速度為g,不計空氣阻力,則可以求出( )
A.彈簧的勁度系數(shù)
B.小球加速度的最大值
C.彈簧彈性勢能的最大值
D.小球動能最大時彈力做的功
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【題目】(6分)一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始,經(jīng)歷三個過程ab、bc、ca回到原狀態(tài),其圖象如圖所示,下列判斷正確的是 。(填正確答案標號,選對一個得3分,選對2個得4分,選對3個得6分。每選錯1個扣3分,最低得0分)
A.過程ab中氣體一定吸熱
B.過程bc中氣體既不吸熱也不放熱
C.過程ca中外界對氣體所做的功等于氣體所放的熱
D.A、b和c三個狀態(tài)中,狀態(tài) a分子的平均動能最小
E.b和c兩個狀態(tài)中,容器壁單位面積單位時間內受到氣體分子撞擊的次數(shù)不同
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