【題目】某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a﹣F圖線,如圖(b)所示.
(1)圖線是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“①”或“②”);
(2)滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ= .
【答案】
(1)①
(2)0.5,0.2
【解析】解:(1)由圖象可知,當(dāng)F=0時(shí),a≠0.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高.
所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的.(2)根據(jù)F=ma得a=
所以滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù).
由圖形b得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=2,所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=0.5Kg
由圖形b得,在水平軌道上F=1N時(shí),加速度a=0,
根據(jù)牛頓第二定律得F﹣μmg=0
解得μ=0.2
故答案為:(1)①;(2)0.5,0.2
知道滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù).
對(duì)滑塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平放置的平行板電容器,上板帶負(fù)電,下板帶正電,帶電小球以速度v0水平射入電場(chǎng),且沿下板邊緣飛出,若下板不動(dòng),將上板上移一小段距離,小球仍以相同的速度v0從原處飛入,則帶電小球
A. 將打在下板中央
B. 仍沿原軌跡由下板邊緣飛出
C. 不發(fā)生偏轉(zhuǎn),沿直線運(yùn)動(dòng)
D. 若上板不動(dòng),將下板上移一段距離,小球可能打在下板的中央
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,建筑工人要將建筑材料送到高處,常在樓頂裝置一個(gè)定滑輪(圖中未畫出).用繩AC通過滑輪將建筑材料提到某一高處,為了防止建筑材料與墻壁相碰,站在地面上的工人還另外用繩CB拉住材料,使它與豎直墻面保持一定的距離L.若不計(jì)兩根繩的重力,在建筑材料緩慢提起的過程中,繩AC與CB的拉力F1和F2的大小變化情況是( )
A.F1增大,F(xiàn)2不變
B.F1不變,F(xiàn)2增大
C.F1增大,F(xiàn)2增大
D.F1減小,F(xiàn)2減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于慣性,下列說法中正確的是( )
A.同一汽車,速度越快,越難以停下來,說明物體速度越大,慣性越大
B.慣性是物體的一種屬性,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和物體受力情況均無關(guān)
C.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故
D.已知月球上的重力加速度是地球上的 ,故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一物體在三個(gè)共點(diǎn)力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),若突然撤去其中一個(gè)力,其余兩力不變,此物體不可能做( 。
A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)
C.圓周運(yùn)動(dòng)
D.類似于平拋運(yùn)動(dòng)
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【題目】如圖甲所示為一風(fēng)力實(shí)驗(yàn)示意圖,一根足夠長(zhǎng)的固定細(xì)桿與水平面成θ=37°,質(zhì)量為m=1kg的小球穿在細(xì)桿上靜止于細(xì)桿底端O點(diǎn),今用沿桿向上的恒定風(fēng)力F作用于小球上,經(jīng)時(shí)間t1=0.2s后撤去風(fēng)力,小球沿細(xì)桿運(yùn)動(dòng)的一段v﹣t圖象如圖乙所示(g取10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8).試求:
(1)小球與細(xì)桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)0~0.2s內(nèi)風(fēng)力F的大小;
(3)撤去風(fēng)力F后,小球經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間返回底部.
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為10kg物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.20,物體受到水平向右的拉力F=30N,則該物體受到的摩擦力為( )
A.19.6N,方向水平向右
B.19.6N,方向水平向左
C.30N,方向水平向右
D.30N,方向水平向左
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【題目】在“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中
(1)甲同學(xué)用如圖甲所示的裝置探究加速度與力的關(guān)系,帶滑輪的長(zhǎng)木板和彈簧測(cè)力計(jì)均水平固定。實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是__________。
a.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
b.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
c.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
d.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)甲同學(xué)若測(cè)出的a–F圖象的斜率為k,則小車的質(zhì)量為________。
(3)乙同學(xué)用如圖乙所示的裝置探究加速度與力的關(guān)系,得到a–F圖象如圖丙如示。圖線______是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;(選填“①”或“②”)在軌道水平時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的阻力Ff=__________N;
(4)圖丙中,圖線在末端彎曲的原因是____________。
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