A. | 導(dǎo)體棒在M、N兩點時,所受安培力的大小之比為1:$\sqrt{2}$ | |
B. | 導(dǎo)體棒在M、N兩點時,外力F的大小之比為1:$\sqrt{2}$ | |
C. | 導(dǎo)體棒在M、N兩點時,電路的電功率之比為1:2 | |
D. | 從O到M和從M到N的過程中流過電阻R的電荷量之比為1:1 |
分析 導(dǎo)體棒做勻速直線運動,由安培力公式求出安培力,由平衡條件求出拉力,然后求出拉力之比;由E=BLv求出感應(yīng)電動勢,然后又電功率公式求出電功率,再求出電功率之比;由歐姆定律求出電流,由電流定義式求出電荷量,然后求出電荷量之比.
解答 解:A、導(dǎo)體棒做勻加速直線運動,由v2=2ax可知,導(dǎo)體棒通過M、N兩點時,導(dǎo)體棒速度之比為 1:$\sqrt{2}$,由I=$\frac{BLv}{R}$,知產(chǎn)生的感應(yīng)電流之比為1:$\sqrt{2}$,由F=BIL知,所受安培力之比為1:$\sqrt{2}$,故A正確.
B、由牛頓第二定律可知F-F安=ma,m、a不變,則知外力F的大小之比不是1:$\sqrt{2}$;故B錯誤.
C、由電功率公式P=I2R可知,導(dǎo)體棒通過M、N兩位置時,電阻R的電功率之比為1:2;故C正確.
D、由法拉第電磁感應(yīng)定律、閉合電路歐姆定律和電流定義可得q=$\frac{△Φ}{R}$,從O到M和從M到N的兩個過程中,磁通量的變化量△Φ相等,所以通過導(dǎo)體棒橫截面的電荷量之比為1:1.故D正確.
本題選錯誤的,故選:B.
點評 本題是電磁感應(yīng)與電學(xué)、力學(xué)相結(jié)合的綜合題,分析清楚導(dǎo)體棒的運動過程,應(yīng)用安培力公式、E=BIv、歐姆定律、電流定義式、焦耳定律即可正確解題.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 乘客做圓周運動的加速度為0.5m/s2 | |
B. | 乘客做圓周運動的加速度為5m/s2 | |
C. | 列車進入彎道時做勻速運動 | |
D. | 乘客隨列車運動時的速度大小不變 |
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A. | 一定等于$\frac{{v}^{2}}{2g}$ | B. | 可能大于$\frac{{v}^{2}}{2g}$ | C. | 可能小于$\frac{{v}^{2}}{2g}$ | D. | 一定小于$\frac{{v}^{2}}{2g}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 題中的“1時36分”是指時間間隔 | |
B. | 研究“神舟八號”與天宮一號對接時,“神舟八號”可看作質(zhì)點 | |
C. | “神舟八號”繞地球運行一周,它的位移大小與路程相等 | |
D. | 研究“神舟八號”繞地球的運動時,“神舟八號”可看作質(zhì)點 |
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