)頻閃照相是研究物理過程的重要手段,如圖是某同學(xué)研究小滑塊從光滑水平面滑上粗糙斜面并向上滑動時(shí)的頻閃照片.已知斜面足夠長,傾角α=370,閃光頻率10Hz.經(jīng)測量換算獲得實(shí)景數(shù)據(jù):sls2=40cm,s3=35cm,s4=25cm,s5=15cm,取g=l0m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8.設(shè)滑塊通過平面與斜面連接處時(shí)沒有能量損失,求:

小題1:滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ;
小題2:滑塊從滑上斜面到返回斜面底端所用的時(shí)間.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

2010年4月22日14時(shí)43分,某記者從廈門火車站的1號站臺上了一列和諧號動車,提前體驗(yàn)福廈高鐵的高速。該記者記錄了如下數(shù)據(jù):動車從靜止開始啟動經(jīng)過時(shí)間280s達(dá)到速率為70m/s,并以此速率連續(xù)運(yùn)行了1小時(shí)后開始減速進(jìn)福州站,又經(jīng)過280s停靠在站臺旁。設(shè)動車加速與減速階段都做勻變速直線運(yùn)動。
試求:
小題1:動車在加速過程的加速度為多少?
小題2:廈門站到福州站的總路程為多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

一水平傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,水平部分AB長為2m,其右端與一傾角θ=37°的斜面平滑相連,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從斜面上距斜面底端B點(diǎn)1m處無初速度釋放,物塊與斜面及傳送帶間動摩擦因數(shù)μ=0.5,問:(sin37°=0.6,g取l0m/s2)

小題1:物塊滑到斜面底端B的速度大;
小題2:物塊從釋放至到達(dá)傳送帶左端A所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

在水平導(dǎo)軌AB的兩端各有一豎直的擋板AB,ABL=4 m,物體從A處開始以6m/s的速度沿軌道向B運(yùn)動,已知物體在碰到AB以后,均以與碰前等大的速度反彈回來,并且物體在導(dǎo)軌上做勻減速運(yùn)動的加速度大小不變,為了使物體能夠停在AB的中點(diǎn),則這個(gè)加速度的大小應(yīng)為多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,傾斜的傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,一物塊從傳送帶上端A滑上傳送帶,滑上時(shí)速率為,傳送帶的速率為,且,不計(jì)空氣阻力,動摩擦因數(shù)一定,關(guān)于物塊離開傳送帶的速率和位置,下面哪個(gè)是不可能的        (   )
A.從下端B離開,
B.從下端B離開,
C.從上端A離開,
D.從上端A離開,

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

某人用手表估測火車的加速度.先觀測3 min,發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)540 m;隔3 min后又觀察1 min,發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)360 m.若火車在這7 min內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,則火車的加速度為(    )
A.0.03 m/s2B.0.01 m/s2?C.0.5 m/s2D.0.6 m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

一輛汽車從車站由靜止起動,做勻加速直線運(yùn)動。司機(jī)發(fā)現(xiàn)有
人未上車,急忙剎車,車做勻減速直線運(yùn)動而停下來,結(jié)果總共在
5s內(nèi)前進(jìn)了10m。汽車在運(yùn)動過程中速度的最大值vm=__ ________。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

一個(gè)物體從斜面頂端由靜止開始做勻加速運(yùn)動下滑到斜面底端,在最初3s內(nèi)位移為s1,最后 3s內(nèi)經(jīng)過的位移為 s2,已知 s2+s1=1.2m,s1∶s2=3∶7,求斜面的長度。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

近日有媒體對國內(nèi)20款主流A級汽車進(jìn)行了全方位的加速與制動測評,測評時(shí)選擇的路面為水泥路面,天氣晴好無風(fēng),某款被測車輛以108km/h速度開始制動,測得其制動過程中的剎車距離為50m,假設(shè)制動過程為勻減速直線運(yùn)動,試求:
小題1:該過程中的加速度大小。
小題2:若改變測評路面,初速度仍為108km/h,制動加速度大小變?yōu)?m/s2,則汽車在制動后6s內(nèi)的位移為多大?

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