7.用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證牛頓第二定律,為消除摩擦力的影響,實(shí)驗(yàn)前必須平衡摩擦力.

①某同學(xué)平衡摩擦力時(shí)是這樣操作的:將小車靜止地放在水平長(zhǎng)木板上,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,如圖2,直到小車由靜止開始沿木板向下滑動(dòng)為止.請(qǐng)問這位同學(xué)的操作是否正確?如果不正確,應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行?答:不正確,應(yīng)該逐漸調(diào)節(jié)木板的傾斜度,直到輕推小車,小車能沿木板作勻速直線運(yùn)動(dòng)..
②如果這位同學(xué)先如①中的操作,然后不斷改變對(duì)小車的拉力F,他得到M(小車質(zhì)量)保持不變情況下的a-F圖線是圖3中的C(填選項(xiàng)代號(hào)的字母).
③圖4是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,選取一段如圖4所示.若所用交流電的頻率為50HZ,用刻度尺量得A到B、C、D、E各點(diǎn)的距離依次為:6.19cm、12.89cm、20.1m和27.82cm,若該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為3.2m/s2,那么圖中每?jī)牲c(diǎn)中間還有1點(diǎn)沒有畫出.如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏大(選填:偏大、偏小或不變).

分析 (1)小車由靜止下滑,說明重力沿斜面的分力大于摩擦力,因此平衡過度,當(dāng)小車帶動(dòng)紙帶勻速下滑時(shí)說明平衡摩擦力;
(2)正確的a-F圖象應(yīng)該是過原點(diǎn)的直線,由于平衡摩擦力過度,因此圖象在縱軸上有截距,
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求解;

解答 解:(1)小車由靜止下滑,說明重力沿斜面的分力大于摩擦力,因此平衡過度,所以該同學(xué)的操作不正確,
正確的操作應(yīng)該為應(yīng)該逐漸調(diào)節(jié)木板的傾斜度,直到輕推小車,小車能沿木板作勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)如果這位同學(xué)先如(1)中的操作,導(dǎo)致平衡摩擦力過度,因此當(dāng)小車上還沒有掛砂和砂桶時(shí),小車應(yīng)該就已經(jīng)有加速度了,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.
故選:C.
(3)BC=AC-AB=12.89cm-6.19cm=6.7cm=6.7×10-2m,
△x=BC-AB=6.7cm-6.19cm=0.51×10-2m,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,
解得:t=$\sqrt{\frac{0.0051}{3.2}}$=0.04s,
則n=$\frac{0.04}{0.02}$=2,所以每?jī)牲c(diǎn)中間還有1個(gè)點(diǎn)沒有畫出;
計(jì)算過程中不小心將交流電的頻率當(dāng)成60Hz,打點(diǎn)周期變短,
由△x=at2知,加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏大.
故答案為:①不正確,應(yīng)該逐漸調(diào)節(jié)木板的傾斜度,直到輕推小車,小車能沿木板作勻速直線運(yùn)動(dòng).
②C;
③1,偏大.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握平衡摩擦力的方法,注意平衡摩擦力時(shí),不能將砂桶與小車相連掛在滑輪上.以及掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

17.如圖所示三根彼此絕緣的無限長(zhǎng)直導(dǎo)線的一部分ab,cd,ef構(gòu)成一個(gè)等邊三角形,O為三角形的中心,M,N分別為O關(guān)于導(dǎo)線ab,cd的對(duì)稱點(diǎn),當(dāng)三根導(dǎo)線中通以大小相等,方向如圖的電流時(shí),O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B1,M點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B2.若將導(dǎo)線ef中的電流撤去,二保持另兩根導(dǎo)線中的電流不變,則N點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為$\frac{1}{2}$(3B1-B2).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,一質(zhì)量m=2kg的物體,從$\frac{1}{4}$粗糙圓弧軌道上端由靜止開始下滑到達(dá)底端,然后沿水平面向右滑動(dòng)2m到停止.已知軌道半徑R=0.4m,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.1,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)物體滑至圓弧軌道底端時(shí)的速度大小;
(2)物體滑至圓弧軌道底端時(shí)對(duì)底端的壓力大。
(3)物體沿圓弧軌道下滑過程中克服摩擦力做功.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖所示,小球A以初速v0沿光滑平臺(tái)向右運(yùn)動(dòng),豎直靜止懸掛的小球B,恰好與平臺(tái)右端接觸.一水平放置、半徑R=0.5m的薄壁圓桶繞軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω=5πrad/s,桶壁上離左端s=0.2m處開有一長(zhǎng)度d=0.8m的長(zhǎng)孔,孔寬略大于小球A的直徑.圓桶左端和平臺(tái)右端平齊,頂端距平臺(tái)h=0.8m.若A、B兩球發(fā)生彈性正碰時(shí)(碰撞時(shí)間極短),長(zhǎng)孔恰好運(yùn)動(dòng)到桶的正上方,碰后B上擺,A沿水平方向拋射向長(zhǎng)孔.已知v0方向、懸線和圓桶的軸線在同一豎直面上,小球B的質(zhì)量為m,A的質(zhì)量是B的k倍,懸線長(zhǎng)L=0.8m,視兩球?yàn)橘|(zhì)點(diǎn),g=10m/s2,不考慮空氣阻力.
(1)若k=2,碰后B剛好能擺到與懸點(diǎn)同一高度,試求初速v0的大。
(2)試通過計(jì)算,判斷(1)情形中小球A是否會(huì)和圓桶碰撞;
(3)若v0。1)中數(shù)值,小球A落入孔中且不會(huì)與桶壁發(fā)生碰撞,試求k的取值范圍.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.分子動(dòng)理論的基本觀點(diǎn):物體是由大量分子組成的、分子的熱運(yùn)動(dòng)、分子間的相互作用力.下列說法中正確的是(  )
A.布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子的運(yùn)動(dòng),它說明分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
B.擴(kuò)散現(xiàn)象表明,分子在永不停息地運(yùn)動(dòng)
C.當(dāng)分子間距離增大時(shí),分子間引力增大,分子間斥力減小
D.當(dāng)分子間距等于r0時(shí),分子間的引力和斥力都為零

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng),以此驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)符合動(dòng)能定理.此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、天平、刻度尺等,組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.
(1)為使細(xì)線對(duì)小車的拉力可認(rèn)為是小車受到的合力,除了要讓細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,實(shí)驗(yàn)中還需進(jìn)行的操作步驟是將木板一端墊起使得小車在不受繩拉力時(shí)能夠勻速下滑;而實(shí)驗(yàn)中并沒有測(cè)量力的裝置,所以只能認(rèn)為細(xì)線中的拉力大小等于鉤碼的重力,要這樣認(rèn)為的話,該實(shí)驗(yàn)必須保證的是小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量.
(2)如圖2為某次實(shí)驗(yàn)打出紙帶的一部分,若鉤碼的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,重力加速度為g,則用紙帶上標(biāo)出的測(cè)量長(zhǎng)度及上述物理量寫出驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式,應(yīng)為mgx=$\frac{M({x}_{2}^{2}-{x}_{1}^{2})}{8{T}^{2}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,小球a的質(zhì)量為小球b質(zhì)量的一半,分別與輕彈簧A、B和輕繩相連接并處于平衡狀態(tài).輕彈簧A與豎直方向夾角為60°,輕彈簧A、B伸長(zhǎng)量剛好相同,則下列說法中正確的是( 。
A.輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為3:1
B.輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為2:1
C.輕繩上拉力與輕彈簧A上拉力大小之比為2:1
D.輕繩上拉力與輕彈簧B上拉力大小之比為1:1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.物體A從某一高度由靜止開始下落,同時(shí)將物體B豎直向上拋出.在運(yùn)動(dòng)過程中,A物體所受空氣阻力可忽略不計(jì),B物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比.從拋出時(shí)刻開始計(jì)時(shí),用虛線和實(shí)線分別描述兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,下列圖象可能正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.(1)某歐姆表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖甲所示電路,歐姆表開關(guān)撥至“×10Ω”,并進(jìn)行了必要的調(diào)零.一同學(xué)準(zhǔn)備用一個(gè)電阻箱Rx較精確地測(cè)出歐姆表的電源的電動(dòng)勢(shì)E和該倍率下完成調(diào)零后歐姆表的內(nèi)阻R內(nèi)(即Rg+R0+r),他的操作步驟是:
a.將歐姆表與電阻箱Rx連成圖甲所示的閉合電路;
b.調(diào)節(jié)電阻箱阻值,記下電阻箱示數(shù)Rx和與之對(duì)應(yīng)的電流表G的示數(shù)I;
c.將記錄的各組Rx、I的數(shù)據(jù)描點(diǎn)在圖乙中,得到$\frac{1}{I}$-Rx圖象;
d.根據(jù)圖乙作得$\frac{1}{I}$-Rx的圖象,求出電源的電動(dòng)勢(shì)E和歐姆表內(nèi)阻R內(nèi)
圖甲中,a表筆顏色是黑,電源的電動(dòng)勢(shì)E為8V,歐姆表內(nèi)阻R內(nèi)為160Ω,電流表的量程0.05.
(2)若該同學(xué)將圖甲中電流表G并聯(lián)一個(gè)定值電阻,組成一個(gè)新的歐姆表,這個(gè)新歐姆表的倍率較之改裝前歐姆表的倍率變。ㄌ睢白兇蟆薄白冃 被颉跋嗤保

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同步練習(xí)冊(cè)答案