A. | =ax=0、ay=0 | B. | ax≠0、ay=0 | C. | ax≠0、ay≠0 | D. | ax=0、ay≠0 |
分析 根據(jù)彈簧和線不同的特點(diǎn),彈簧在力變化時(shí)不會(huì)發(fā)生突變,而線的拉力是能夠突變的,再由牛頓第二定律分析加速度的變化.
解答 解:將L突然剪斷后,線的拉力立即就沒(méi)有了,所以y原來(lái)受到的線的拉力沒(méi)有了,而上面受到的彈簧的拉力不變,所以y就有了合力,產(chǎn)生了加速度,所以ay≠0,對(duì)于物體x,由于上下的彈簧的拉力都沒(méi)發(fā)生變化,x的受力不變,加速度為0,故D選項(xiàng)正確.
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 本題主要就是考查學(xué)生對(duì)彈簧和線在力發(fā)生突變時(shí)特點(diǎn)的理解,只要明確彈簧不會(huì)發(fā)生突變,而線可以突變,本題就很容易了.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí),繩l1對(duì)小球一定沒(méi)有拉力 | |
B. | 當(dāng)車廂向左運(yùn)動(dòng)時(shí),繩l1對(duì)小球一定有拉力 | |
C. | 當(dāng)車廂向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩l1對(duì)小球一定有拉力 | |
D. | 無(wú)論車廂怎樣運(yùn)動(dòng),繩l2對(duì)小球一定有拉力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在國(guó)際單位制中,G的單位是N•kg2/m2 | |
B. | 在國(guó)際單位制中,G的數(shù)值等于兩個(gè)質(zhì)量各為1kg的物體相距1m時(shí)的相互吸引力大小 | |
C. | 計(jì)算宇航員在不同星球表面受到的萬(wàn)有引力,G取的數(shù)值是不一樣的 | |
D. | 萬(wàn)有引力常量G是由卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出來(lái)的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 小球的機(jī)械能守恒 | |
B. | 小球的機(jī)械能減少 | |
C. | 小球的重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和先減小后增大 | |
D. | 小球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 無(wú)論水平面光滑與否,都有W1=W2 | B. | 若水平面光滑,則W1>W(wǎng)2 | ||
C. | 若水平面粗糙,則W1<W2 | D. | 若水平面粗糙,則W1=W2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 物體只有受到方向時(shí)刻變化的力的作用才可能做曲線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電荷在a點(diǎn)受到電場(chǎng)力方向必定與該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向一致 | |
B. | 同一點(diǎn)電荷放在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力比放在b點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力小 | |
C. | 正電荷放在a點(diǎn)靜止釋放,在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)的軌跡與電場(chǎng)線重合 | |
D. | a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度較大 |
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