15．一定質(zhì)量密閉氣體的體積為V，密度為ρ，平均摩爾質(zhì)量為M，阿伏加德羅常數(shù)為NA，則該密閉氣體的分子個(gè)數(shù)為$\frac{ρV}{M}{N}_{A}$．

分析 先根據(jù)摩爾數(shù)等于質(zhì)量除以摩爾體積得到物質(zhì)量，然后根據(jù)分子數(shù)等于物質(zhì)量乘以摩爾數(shù)求解分子數(shù)．

解答 解：該密閉氣體的體積為V，密度為ρ，故質(zhì)量為ρV；
氣體的量為：n=$\frac{ρV}{M}$；
該密閉氣體的分子個(gè)數(shù)為：N=nNA=$\frac{ρV}{M}{N}_{A}$；
故答案為：$\frac{ρV}{M}{N_A}$．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵明確阿伏加德羅常數(shù)是聯(lián)系宏觀量與微觀量的橋梁，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．如圖所示，半徑為R的豎直光滑半圓軌道BC與水平軌道AB相切于B，AB長(zhǎng)sAB=1m，離水平地面h=1.6m．一質(zhì)量m=2kg的滑塊，以速度v0=4m/s從A點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)B點(diǎn)滑上半圓軌道．已知滑塊與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，取g=10m/s2．
（1）求滑塊在平臺(tái)上從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t（結(jié)果可保留根式）；
（2）若滑塊能沿圓軌道運(yùn)動(dòng)而不脫離圓軌道，求R應(yīng)滿足的條件；
（3）若R=0.9m，求滑塊在地面上的落點(diǎn)到平臺(tái)左側(cè)的水平距離x．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)，僅在電場(chǎng)力的作用下沿曲線abc從a運(yùn)動(dòng)到c，已知質(zhì)點(diǎn)的速率不斷增加．關(guān)于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的方向，下列圖示中可能正確的是（虛線是曲線在b點(diǎn)的切線）（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．影響物質(zhì)材料電阻率的因素很多．一般金屬材料的電阻率隨溫度的升高增大，而半導(dǎo)體材料的電阻率則隨溫度的升高而減�。承Ｑ芯啃詫W(xué)習(xí)小組為了研究某種導(dǎo)電材料的導(dǎo)電特性，他們用該種材料制作成電阻值較小的線狀元件z做實(shí)驗(yàn)，所用電壓表的量程為3V，電流表的量程為3A，測(cè)得元件Z中的電流與相應(yīng)電壓的9組數(shù)據(jù)標(biāo)在I-U圖上．

（1）他們進(jìn)行實(shí)驗(yàn)應(yīng)選用的實(shí)物電路圖（圖1）是C．
（2）在交流評(píng)價(jià)過(guò)程中某同學(xué)提出，有2組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯的錯(cuò)誤，你認(rèn)為是C、H（只需填上與該數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)O、A、B…）
（3）請(qǐng)?jiān)趫D2上畫出元件Z的伏安特性曲線，判斷元件Z是半導(dǎo)體材料（“金屬”或“半導(dǎo)體”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)組合，可以自動(dòng)畫出物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的v-t圖象如圖所示，由此可知，在0-15s這段時(shí)間里（　　）
A．小車先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)
B．小車做曲線運(yùn)動(dòng)
C．小車先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿反方向運(yùn)動(dòng)
D．小車的最大位移為6m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．如圖所示，一長(zhǎng)L=4.5m、質(zhì)量m1=1kg的長(zhǎng)木板靜止在水平面上，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1．長(zhǎng)木板B端距光滑水平軌道CD的C端距離S=7m，長(zhǎng)木板的上表面與CD面等高．一小滑塊以v0=9m/s的初速度滑上長(zhǎng)木板的A端后長(zhǎng)木板開始運(yùn)動(dòng)．小滑塊質(zhì)量m2=2kg，與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4，長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)到C處時(shí)即被半圓粘連．水平軌道CD右側(cè)有一豎直光滑圓形軌道在D點(diǎn)與水平軌道平滑連接，圓心為O，半徑R=0.4m．一輕質(zhì)彈簧一端固定在O點(diǎn)的軸上，一端拴著一個(gè)質(zhì)量與小滑塊相等的小球，彈簧的原長(zhǎng)為l0=0.5m，勁度系數(shù)k=100N/m，不計(jì)小滑塊和小球的大小，取重力加速度的大小g=10m/s2．求：
（1）小滑塊剛滑上長(zhǎng)木板時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度大小a1和小滑塊的加速度大小a2；
（2）長(zhǎng)木板與水平軌道C端發(fā)生粘連前瞬間的速度vt；
（3）小滑塊與小球在D點(diǎn)發(fā)生彈性碰撞后，小球隨即沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)分析可知小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)離開圓軌道，求P、Q連線與豎直方向夾角θ的余弦值．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．如圖1所示，是小王同學(xué)做“探究做功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．AB是下端安裝有光電門的斜面，斜面AB上釘了一刻度尺，刻度起點(diǎn)0正好在光電門處，當(dāng)光電門中有物體通過(guò)時(shí)，與之連接的數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）能夠顯示擋光條的擋光時(shí)間．實(shí)驗(yàn)中，將AB放在水平桌面上，A端用物塊墊高，將滑塊在斜面上由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄擋光時(shí)間．

①用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光條寬度如圖2，其讀數(shù)為0.460cm；
②將擋光條粘在滑塊上，讓滑塊從斜面某處由靜止滑下，滑塊通過(guò)光電門時(shí)，數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示擋光時(shí)間為2.0×10-3s，則小滑塊的速度為2.3m/s．
③要研究“功與速度變化的關(guān)系”只要研究每次從靜止下滑時(shí)的長(zhǎng)度與到達(dá)光電門的速度的關(guān)系即可，這是因?yàn)楦鶕?jù)動(dòng)能定理可知$W=FL=\frac{1}{2}m{v}^{2}$，因?yàn)槲矬w在運(yùn)動(dòng)中受到的合力不變，故只要研究每次從靜止下滑時(shí)的長(zhǎng)度L與到達(dá)光電門的速度v的關(guān)系即可．
④重復(fù)上面的②，并記下滑塊每次下滑時(shí)對(duì)應(yīng)的刻度尺上的刻度值L（即滑塊與光電門的距離），根據(jù)每次的速度v及L作出了v與L關(guān)系的圖象下列正確的是C．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．如圖所示，M是一小型理想變壓器，接線柱a、b接在電壓u=311sin314t （V）的正弦交流電源上，變壓器右側(cè)部分為一火警報(bào)警系統(tǒng)原理圖，其中R2是半導(dǎo)體熱敏傳感器（溫度升高時(shí)R2的電阻減小），電流表A2安裝在值班室，顯示通過(guò)R1的電流，電壓表V2顯示加在報(bào)警器上的電壓（報(bào)警器未畫出），R3為一定值電阻．當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時(shí)，以下說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．A1的示數(shù)增大，A2的示數(shù)減小B．A1的示數(shù)不變，A2的示數(shù)增大
C．V1的示數(shù)不變，V2的示數(shù)減小D．V1的示數(shù)增大，V2的示數(shù)增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．我國(guó)自主研制的“神州七號(hào)”載人飛船于2008年9月25日21時(shí)10分04秒，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射．第583秒火箭將飛船送到近地點(diǎn)200km，遠(yuǎn)地點(diǎn)350km的橢圓軌道的入口，箭船分離．21時(shí)33分變軌成功，飛船進(jìn)入距地球表面約343km的圓形預(yù)定軌道，繞行一周約90分鐘，關(guān)于“神州七號(hào)”載人飛船在預(yù)定軌道上運(yùn)行時(shí)下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．“神州七號(hào)”載人飛船在軌道上飛行的線速度比第一宇宙速度大
B．飛船由于完全失重，飛船中的宇航員不再受到重力的作用
C．當(dāng)飛船要離開圓形軌道返回地球時(shí)，要啟動(dòng)助推器讓飛船速度減小
D．飛船繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度小

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