A.只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn) |
B.第3s表示時(shí)刻 |
C.速度、加速度、速度變化量都是矢量 |
D.在田徑場1500m長跑比賽中,跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500m |
年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來源: 題型:
A、在火車?yán)锏娜擞^察到地面上的時(shí)鐘比火車內(nèi)的時(shí)鐘走得快一些 | B、在火車?yán)锏娜擞^察到地面上的時(shí)鐘比火車內(nèi)的時(shí)鐘走得慢一些 | C、在地面上的人觀察到火車?yán)锏臅r(shí)鐘比地面上的時(shí)鐘走得快一些 | D、在地面上的人觀察到火車?yán)锏臅r(shí)鐘比地面上的時(shí)鐘走得慢一些 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.該海監(jiān)船位移的大小是480 km,路程356 km |
B.該海監(jiān)船位移的大小是356 km,路程480 km |
C.該海監(jiān)船在海上航行時(shí),確定其位置時(shí)可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn) |
D.若知道此次航行時(shí)間可求出此次航行的近似平均速度 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量和體積都很小的物體 |
B.物體運(yùn)動(dòng)的路程一定等于它的位移 |
C.運(yùn)動(dòng)物體也可選作參考系 |
D.作平動(dòng)的物體,一定沿直線運(yùn)動(dòng) |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.只有體積或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn) |
B.只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快,就一定可以把物體看作質(zhì)點(diǎn) |
C.質(zhì)點(diǎn)是把物體抽象成有質(zhì)量而沒有大小的點(diǎn),是理想化的物理模型 |
D.做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的物體,有時(shí)也能看作質(zhì)點(diǎn) |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.研究小木塊的翻倒過程 |
B.研究地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 |
C.研究人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng) |
D.研究汽車后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)的車輪 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.研究地球的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng); |
B.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)效應(yīng); |
C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí),雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理; |
D.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.研究地球繞太陽的運(yùn)動(dòng) |
B.研究自行車行駛時(shí)前輪的運(yùn)動(dòng) |
C.研究鉛球被水平推出后的落地時(shí)間 |
D.計(jì)算磁懸浮火車從上海市區(qū)開往浦東機(jī)場的運(yùn)行時(shí)間 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) |
B.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) |
C.物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小,可以忽略不計(jì)時(shí),我們就可以把物體看成質(zhì)點(diǎn) |
D.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看成質(zhì)點(diǎn) |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com