分析 由圖示圖象求出氣體在狀態(tài)A、B時的壓強與體積,然后判斷A、B兩狀態(tài)的氣體溫度關(guān)系,再判斷內(nèi)能關(guān)系,根據(jù)氣體狀態(tài)變化過程氣體內(nèi)能的變化情況應(yīng)用熱力學(xué)第一定律判斷功與熱量的關(guān)系.
解答 解:由圖示圖象可知,氣體在狀態(tài)A與狀態(tài)B時,氣體的壓強與體積的乘積:pV相等,由理想氣體狀態(tài)方程可知,兩狀態(tài)下氣體溫度相等,氣體內(nèi)能相等;
A、B兩狀態(tài)氣體內(nèi)能相等,由A變化到B過程,氣體內(nèi)能的變化量:△U=0,由熱力學(xué)第一定律:△U=W+Q可知:W+Q=0,氣體對外界做功的大小等于氣體從外界吸收的熱量.
故答案為:等于;等于.
點評 本題考查了氣體內(nèi)能的變化情況、考查了判斷氣體做功與吸熱的關(guān)系,分析清楚圖示圖象求出兩狀態(tài)氣體壓強與體積是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程與熱力學(xué)第一定律可以解題.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 公式中G為引力常量,它是人為規(guī)定的,而不是由實驗測得的 | |
B. | 當(dāng)r趨近于零時,萬有引力趨于無窮大 | |
C. | m1與m2受到的引力總是大小相等的,方向相反,是一對平衡力 | |
D. | m1與m2受到的引力總是大小相等的,而與m1、m2是否相等無關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電阻R1上的電功率為$\frac{2}{3}$W | |
B. | t=0.4s時,電阻R2兩端的電壓瞬時值為零 | |
C. | 從開始計時到$\frac{1}{20}$s通過電阻R2的電荷量為$\frac{\sqrt{2}}{15π}$C | |
D. | 若線圈轉(zhuǎn)速增大為原來的2倍,線圈中產(chǎn)生的電動勢隨時間變化規(guī)律為e=6$\sqrt{2}$cos20πt(V) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車的動能不變 | B. | 汽車的重力勢能不變 | ||
C. | 汽車的機械能不變 | D. | 汽車的機械能增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 45° | B. | 30° | C. | 60° | D. | 90° |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | △t>t1>t2 | B. | △t>t2>t1 | C. | SAB<SBC | D. | SAB>SBC |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星在軌道2運行至a點和b點時的加速度大小之比是3:1 | |
B. | 衛(wèi)星分別在軌道1和軌道3上運行的速度大小之比是3:1 | |
C. | 衛(wèi)星在軌道2上運行至a、b兩點時的機械能之比是1:1 | |
D. | 衛(wèi)星分別在軌道1、2、3上運行的周期之比是1:2$\sqrt{2}$:3$\sqrt{3}$ |
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