20．在水平公路上行駛的汽車，由于剎車速度越來越�。@一過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．汽車的動能不變B．汽車的重力勢能不變
C．汽車的機械能不變D．汽車的機械能增加

分析 在水平公路上行駛的汽車，發(fā)動機熄火后，速度越來越小，動能減小，勢能不變，內(nèi)能增加，根據(jù)功能關(guān)系分析．

解答 解：在水平公路上行駛的汽車，發(fā)動機熄火后，受重力、支持力和阻力，合力等于阻力，通過克服阻力做功，機械能逐漸減小，由于高度不變，故重力勢能不變；故只有B正確，ACD錯誤；
故選：B．

點評 本題關(guān)鍵明確汽車減速過程的能量轉(zhuǎn)化情況，知道減小的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．在遠(yuǎn)距離輸電過程中，若發(fā)電機組輸出的電壓為220V，輸出的電功率為44kW，輸電線的總電阻為2Ω，如果用原副線圈匝數(shù)之比為1：10的升壓變壓器升壓，經(jīng)輸電線路后，再用原副線圈匝數(shù)之比為10：1的降壓變壓器降壓，供給用戶使用．
（1）畫出全過程輸電線路的電路圖．
（2）求在輸電過程中損失的電壓和功率．
（3）求用戶得到的電壓和電功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．下列關(guān)于開普勒對于行星運動定律的認(rèn)識，說法正確的是（　�。�
A．所有行星的公轉(zhuǎn)周期與行星的軌道的半徑成正比
B．所有行星繞太陽運動時太陽處在橢圓的中心處
C．行星繞太陽運動時行星與太陽連線在相同時間掃過面積不相等
D．所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．下列敘述中不符合歷史事實的是（　�。�
A．麥克斯韋提出了電磁場理論，楞次用實驗驗證了電磁場理論
B．玻爾理論很好地解釋了氫原子的光譜
C．盧瑟福根據(jù)α粒子散射實驗的現(xiàn)象，提出了原子的核式結(jié)構(gòu)
D．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng)；法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．照明供電線路的路端電壓基本上是保持不變的，可是我們在晚上七八點鐘用電高峰開燈時電燈比深夜時要顯得暗，這說明在用電高峰期（　�。�
A．每個用電器的功率減小了，所以降壓變壓器的輸出功率也減小了
B．總電阻比深夜時大，干路電流小，每一支路的電流就小
C．總電阻比深夜時小，干路電流大，輸電線上損失的電壓大
D．干路電流一定，支路比深夜時多，分去了一部分電流

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，豎直放置的氣缸，活塞橫截面積為S=0.01m2，厚度不計．可在氣缸內(nèi)無摩擦滑動．氣缸側(cè)壁有一個小孔，與裝有水銀的U形玻璃管相通．氣缸內(nèi)封閉了一段高為L=50cm的氣柱（U形管內(nèi)的氣體體積不計）．此時缸內(nèi)氣體溫度為27℃，U形管內(nèi)水銀面高度差hl=5cm．已知大氣壓強p0=1.0×l05Pa，水銀的密度ρ=13.6×103kg/m3，重力加速度g取10m/s2．
①求活塞的質(zhì)量m；
②若在活塞上緩慢添加M=26.7kg的沙粒時，活塞下降到距氣缸底部H=45cm處，求此時氣缸內(nèi)氣體的溫度．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，壓強隨體積變化的關(guān)系如圖所示．氣體在狀態(tài)A時的內(nèi)能等于狀態(tài)B時的內(nèi)能（選填“大于”、“小于”或“等于”）；由A變化到B，氣體對外界做功的大小等于（選填“大于”、“小于”或“等于”）氣體從外界吸收的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，一輛質(zhì)量m=1t的小汽車靜止在一座半徑R=50m的圓弧形拱橋頂部，取g=10m/s2．
（1）求此時小汽車對圓弧形拱橋的壓力大�。�
（2）若小汽車以v1=10m/s的速度經(jīng)過拱橋的頂部，則小汽車對圓弧形拱橋的壓力為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖1所示，長木板A放在光滑的水平面上，質(zhì)量為m=2kg的另一物體B（可視為質(zhì)點）以水平速度v0=2m/s滑上原來靜止的長木板A的上表面，由于A、B間存在摩擦，之后A、B速度隨時間變化情況如圖2所示，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2．則下列說法正確的是（　�。�
A．木板獲得的動能為2 JB．系統(tǒng)損失的機械能為2 J
C．木板A的最短長度為1.5 mD．A、B間的動摩擦因數(shù)為0.2

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