用兩個(gè)相同的小量程電流表，分別改裝成了兩個(gè)量程不同的大量程電流表A1、A2，若把A1、A2分別采用串聯(lián)或并聯(lián)的方式接入電路，如圖(a)、(b)所示，則閉合開(kāi)關(guān)后，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是

A．圖(a)中A1、A2的示數(shù)相同        

B．圖(a)中A1、A2的指針偏角相同

C．圖(b)中的A1、A2的示數(shù)不相同

D．圖(b)中的A1、A2的指針偏角相同

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖是一火警報(bào)警的一部分電路示意圖．其中為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器，電流表為值班室的顯示器，a、b之間接報(bào)警器．當(dāng)傳感器所在處出現(xiàn)火情時(shí)，顯示器的電流I、報(bào)警器兩端的電壓U的變化情況是（    ）

A．I變大，U變大　　                          B．I變小，U變小  　　

C．I變小，U變大　　　                        D．I變大，U變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


有人設(shè)計(jì)了下述裝置用以測(cè)量線圈的自感系數(shù)．在圖復(fù)19-4-1中，E為電壓可調(diào)的直流電源。K為開(kāi)關(guān)，為待測(cè)線圈的自感系數(shù)，為線圈的直流電阻，D為理想二極管，為用電阻絲做成的電阻器的電阻，A為電流表。將圖復(fù)19-4-1中、之間的電阻線裝進(jìn)圖復(fù)19-4-2所示的試管1內(nèi)，圖復(fù)19-4-2中其它裝置見(jiàn)圖下說(shuō)明．其中注射器筒5和試管1組成的密閉容器內(nèi)裝有某種氣體（可視為理想氣體），通過(guò)活塞6的上下移動(dòng)可調(diào)節(jié)毛細(xì)管8中有色液注的初始位置，調(diào)節(jié)后將閥門(mén)10關(guān)閉，使兩邊氣體隔開(kāi)．毛細(xì)管8的內(nèi)直徑為．

    已知在壓強(qiáng)不變的條件下，試管中的氣體溫度升高1K時(shí)，需要吸收的熱量為，大氣壓強(qiáng)為。設(shè)試管、三通管、注射器和毛細(xì)管皆為絕熱的，電阻絲的熱容不計(jì)．當(dāng)接通電鍵K后，線圈中將產(chǎn)生磁場(chǎng)，已知線圈中儲(chǔ)存的磁場(chǎng)能量，為通過(guò)線圈的電流，其值可通過(guò)電流表A測(cè)量，現(xiàn)利用此裝置及合理的步驟測(cè)量的自感系數(shù)．

    1．簡(jiǎn)要寫(xiě)出此實(shí)驗(yàn)的步驟．

    2．用題中所給出的各已知量（、、、、等）及直接測(cè)得的量導(dǎo)出的表達(dá)式，

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，是從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度—時(shí)間圖象。在0～t2時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是

A．Ⅰ物體的加速度不斷減小，Ⅱ物體的速度不斷減小

B．在相遇之前，t1時(shí)刻兩物體相距最近

C．t2時(shí)刻兩物體相遇

D．Ⅰ物體的平均速度小于

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


由于調(diào)度失誤，火車(chē)甲正以30m/s的速度勻速向前行駛，甲車(chē)司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在其前方同一軌道上距車(chē)為50m處有另一列火車(chē)乙，它正沿著相同的方向以20m/s的速度勻速前行，于是甲車(chē)司機(jī)立即以2m/s2的加速度勻減速剎車(chē)（由于乙車(chē)司機(jī)無(wú)法觀察到后方情況，乙車(chē)?yán)^續(xù)以20m/s的速度前行）．
    （1）請(qǐng)以詳細(xì)的解答說(shuō)明兩車(chē)是否會(huì)發(fā)生相撞？若不會(huì)發(fā)生相撞，則兩車(chē)的最小距離是多少？
    （2）請(qǐng)問(wèn)，甲車(chē)剎車(chē)加速度大小在什么范圍內(nèi)會(huì)發(fā)生相撞事故？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在傾角為θ=370的斜面上，一質(zhì)量為m=0.2kg，帶電量為q=+2x10-4c的小滑塊，從距斜面底端L=1.2m處由靜止開(kāi)始下滑，整個(gè)裝置處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度為E=104N/C，方向垂直于斜面向下。物塊與斜面間的滑動(dòng)摩擦因素為μ=0.2，求：

（1）滑塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間t

(2)滑塊滑到斜面底端時(shí)重力做功功率

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


質(zhì)點(diǎn)在F1、F2、F3三個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài)，各力的方向所在直線如圖所示，圖上表示各力的矢量起點(diǎn)均為O點(diǎn)，終點(diǎn)未畫(huà)，則各力大小關(guān)系可能為

A．F1＞F2＞F3

B．F1＞F3＞F2

C．F3＞F1＞F2

D．F2＞F1＞F3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一輛汽車(chē)從車(chē)站以初速度為零勻加速直線開(kāi)出，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē)，便緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng).從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10 s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車(chē)的最大速度為……（   ）

   A．1.5 m/s      B．3 m/s     C．4 m/s      D．無(wú)法確定

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下列說(shuō)法中正確的是

A．由R＝知道，一段導(dǎo)體的電阻跟它兩端的電壓成正比，跟通過(guò)它的電流成反比

B．比值反映了導(dǎo)體阻礙電流的性質(zhì)，即電阻R＝

C．導(dǎo)體電流越大，電阻越小

D．由U=IR知道，導(dǎo)體兩端的電壓隨電阻的增大而增大

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