10．用內(nèi)徑很小的玻璃管做成的水銀氣壓計，其讀數(shù)比實際氣壓偏低（填“偏高”、“偏低”或“相同”）．

分析 對于壓強來說，玻璃管的粗細沒有影響，但由于細管中不浸潤現(xiàn)象更加明顯，故讀數(shù)偏低．

解答 解：水銀對玻璃是不浸潤的，由于內(nèi)徑很小，則可發(fā)生毛細現(xiàn)象，水銀與玻璃是不浸潤的，水銀氣壓計中的水銀面是凸形彎月面，彎月面和玻璃管接觸的交界處的表面張力有一個豎直向下的分力，因而產(chǎn)生了一個附加壓強，其讀數(shù)比實際氣壓偏低；
故答案為：偏低．

點評 本題表面看來是考查壓強或理想氣體狀態(tài)方程的，但是實質(zhì)是考查浸潤現(xiàn)象的，一定要明確其考查的重點是什么．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖所示，有一內(nèi)表面光滑的金屬盒，底面長為L=1.2m，質(zhì)量為m1=1kg，放在水平面上，與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，在盒內(nèi)最右端放一半徑為r=0.1m的光滑金屬球，質(zhì)量為m2=1kg，現(xiàn)在盒的左端，給盒一個初速度v=3m/s（盒壁厚度，球與盒發(fā)生碰撞的時間和能量損失均忽略不計，g取10m/s2）求：
（1）金屬盒從開始運動到與球第一次碰撞速度時的速度v1
（2）金屬盒從開始運動到最后靜止所經(jīng)歷的時間？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．以下關(guān)于滑動摩擦力的說法中，正確的是（　�。�
A．滑動摩擦力的方向總是與物體的運動方向相反
B．滑動摩擦力總是阻礙物體的運動
C．滑動摩擦力的方向總是與物體的相對運動方向相反
D．兩個互相接觸且擠壓的物體發(fā)生相對運動時，它們受到的滑動摩擦力方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．一轉(zhuǎn)動裝置如圖所示，四根長均為l的輕桿OA、OC，AB和CB，與兩小球及一小環(huán)通過餃鏈連接，球和環(huán)的質(zhì)量均為m，O端固定在豎直的輕質(zhì)轉(zhuǎn)軸上，套在軸上的輕質(zhì)彈簧連接在O與小環(huán)之間，原長為L，裝置靜止時，彈簧長為$\frac{3}{2}$L．己知彈簧始終在彈性限度內(nèi)，忽略摩擦和空氣阻力，則（　　）
A．彈簧的勁度系效為$\frac{2mg}{L}$
B．裝置靜止時，彈簧彈力等于mg
C．轉(zhuǎn)動該裝置并緩慢增大轉(zhuǎn)速，AB桿中彈力先減小后增大
D．AB桿中彈力為零時，裝置轉(zhuǎn)動的角速度為$\sqrt{\frac{8g}{5L}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如右圖所示，一足夠長的木板在光滑的水平面上以速度v向右勻速運動，現(xiàn)將質(zhì)量為m的物體豎直向下輕輕地放置在木板上的右端，已知物體m和木板之間的動摩擦因數(shù)為μ，為保持木板的速度不變，從物體m放到木板上到它相對木板靜止的過程中，須對木板施一水平向右的作用力F，那么外力對物體m做功的數(shù)值為（　　）
A．$\frac{m{v}^{2}}{4}$B．$\frac{m{v}^{2}}{2}$C．mv2D．2mv2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．將兩個相同的電流表，分別改裝成一只安培表和一只伏特表，一個同學在做實驗時誤將這兩個表串聯(lián)起來，則（　�。�
A．兩表指針偏角相同??
B．兩表指針都不偏轉(zhuǎn)
C．伏特表指針有偏轉(zhuǎn)，安培表指針幾乎不偏轉(zhuǎn)
D．安培表指針有偏轉(zhuǎn)，伏特表指針幾乎不偏轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（　�。�
A．加速度方向為負時，速度一定減小
B．速度變化得越快，加速度就越大
C．加速度方向保持不變，速度方向也保持不變
D．加速度大小不斷變小，速度大小可能不斷變小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．在以下情況中一定能將研究對象看成質(zhì)點的是（　�。�
A．研究地球的自轉(zhuǎn)
B．對某名學生做操姿勢進行分析
C．研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡
D．研究物體的體積和質(zhì)量均很小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．對下列現(xiàn)象解釋正確的是（　　）
A．在一定拉力作用下，車沿水平面勻速前進，沒有這個拉力，小車就會停下來，所以力是物體運動的原因
B．向上拋出的物體由于慣性，所以向上運動，以后由于重力作用，慣性變小，所以速度也越來越小
C．質(zhì)量大的物體運動狀態(tài)不容易改變是由于物體的質(zhì)量大，慣性也就大的緣故
D．急剎車時，車上的乘客由于慣性一樣大，所以都會向前傾倒

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