10.一根導(dǎo)線長0.2m,通過3A的電流,垂直放入磁場中某處受到的磁場力是6×10-2N,則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小是0.1T;如果該導(dǎo)線的長度和電流都減小一半,則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小是0.1T.

分析 B⊥L,根據(jù)安培力的公式F=BIL,求磁感應(yīng)強(qiáng)度B,注意公式B=$\frac{F}{IL}$是采用比值法定義的,磁場中某點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與F,Il等因素?zé)o關(guān),是由磁場本身決定的.

解答 解:根據(jù)磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義式,有:B=$\frac{F}{IL}$=$\frac{0.06}{0.6}$=0.1T,由此可知該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.1T,這與導(dǎo)線的放置、長短、電流大小等因素?zé)o關(guān),即該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度有磁場本身決定.
故答案為:0.1,0.1

點(diǎn)評(píng) 本題考查了對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度定義式:B=$\frac{F}{IL}$的理解和應(yīng)用,屬于簡單基礎(chǔ)題目,平時(shí)訓(xùn)練不可忽視要加強(qiáng)練習(xí).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖一根不可伸長絕緣的細(xì)線一端固定于O點(diǎn),另一端系一帶電小球,置于水平向右的勻強(qiáng)電場中,現(xiàn)把細(xì)線水平拉直,小球從A點(diǎn)靜止釋放,經(jīng)最低點(diǎn)B后,小球擺到C點(diǎn)時(shí)速度為0,則( 。
A.小球在B點(diǎn)時(shí)的速度最大
B.小球從A到B的過程中,機(jī)械能一直在減少
C.小球在B點(diǎn)時(shí)的繩子拉力最大
D.從B到C的過程中小球的電勢能一直減小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.在平直高速公路上,一輛質(zhì)量為5×103kg的汽車以20m/s的速度行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)事故,立即緊急剎車,制動(dòng)力為2×104N.求:
(1)剎車過程中汽車的加速度大;
(2)汽車從開始剎車至最終停下來運(yùn)動(dòng)的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的小球穿在斜桿上,斜桿與水平方向的夾角為θ=37°,球恰好能在桿上勻速滑下.(g取10m/s2,sin37°=0.6),求:
(1)小球與斜桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的大小.
(2)若θ=53°,小球沿桿向下加速滑動(dòng)的加速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.豎直平面內(nèi)放一直角桿MON,桿的水平部分粗糙,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,桿的豎直部分光滑.兩部分各套有質(zhì)量為2kg的小球A和質(zhì)量為1kg的小球B,A、B球間用細(xì)繩相連.初始A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知:OA=3m,OB=4m,若A球在水平拉力的作用下向右緩慢地移動(dòng)1m(取g=10m/s2),那么該過程中拉力F做功為( 。
A.14 JB.16JC.19 JD.21J

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.以下說法不正確的是( 。
A.參考系就是假定不動(dòng)的物體
B.任何情況下,只有地球才是最理想的參考系
C.選定的參考系不同時(shí),描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況一定是一樣的
D.平時(shí)所說的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)參考系而言的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,平行金屬板A、B分別帶等量的異種電荷,A板帶正電,B板帶負(fù)電,a、b兩個(gè)帶電離子,以相同的速率先后垂直于電場線從同一點(diǎn)進(jìn)入兩金屬板間的勻強(qiáng)電場中,并分別打在B板上的c、d兩點(diǎn),若不計(jì)離子重力,則( 。
A.a粒子的帶電荷量一定大于b粒子的帶電荷量
B.a粒子的質(zhì)量一定小于b粒子的質(zhì)量
C.a粒子的比荷一定小于b粒子的比荷
D.a粒子的比荷一定大于b粒子的比荷

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.在勻速飛行的飛機(jī)上,小強(qiáng)看到從飛機(jī)上落下的重物幾乎沿直線豎直下落,小強(qiáng)選擇的參考系可能是( 。
A.飛機(jī)B.地面C.下落的重物D.地面的大樹

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.美國科學(xué)家發(fā)射的最新火星登陸器“鳳凰”號(hào)(造價(jià)高達(dá)4.2億美元)登陸火星后(下圖為“鳳凰”號(hào)著陸情景),為了測定火星的重力加速度,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn).在一外方內(nèi)圓的盒子內(nèi)放一個(gè)小球,且小球質(zhì)量與盒子質(zhì)量相等均為m,通過計(jì)算機(jī)控制,給小球一個(gè)初速度v,讓小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),結(jié)果發(fā)現(xiàn)小球在經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)盒子剛好能離開地面,已知盒子內(nèi)壁光滑,半徑為r,火星的半徑為R試求:
(1)火星表面的重力加速度,
(2)火星的第一宇宙速度.

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