18.甲、乙兩車在同一軌道上同向勻速行駛,甲車的速度為v1=16m/s,乙車的速度為v2=12m/s,乙車在甲車的前面,兩車相距L=6m.某時(shí)刻兩車同時(shí)開始剎車,甲車的加速度為a1=2m/s2,6秒后立即改做勻速運(yùn)動(dòng),乙車剎車的加速度為a2=1m/s2,且一直減速,求:
(1)從兩車剎車到甲車第一次追上乙車的時(shí)間;
(2)兩車相遇的次數(shù).
(3)從兩車剎車到兩車速度相等經(jīng)過的時(shí)間.

分析 (1)根據(jù)相遇時(shí)的位移關(guān)系由兩車運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解第一次相遇時(shí)間;
(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律由位移關(guān)系分析可能相遇的次數(shù);
(3)根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系分析求解兩車速度相等經(jīng)過的時(shí)間.

解答 解:(1)設(shè)經(jīng)過t時(shí)間,甲第一次追上乙
由$x={v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}$得:甲的位移${x}_{甲}={v}_{t}t+\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}$、乙的位移${x}_{乙}={v}_{2}t+\frac{1}{2}{a}_{2}{t}^{2}$
到相遇,二者的位移關(guān)系是:x=x+L
解得:t1=2s、t2=6s
則第一次追上乙的時(shí)間是2s;
(2)由上一問的結(jié)果可知,已經(jīng)相遇兩次
由v=v0+at得,t2=6s第二次相遇時(shí):甲車的速度v1′=4m/s、乙車的速度v2′=6m/s
設(shè)第二次相遇之后再經(jīng)過t′時(shí)間相遇,對(duì)兩車的位移有:${v}_{1}′t′={v}_{2}′t′-\frac{1}{2}{a}_{2}t{′}^{2}$
解得t′=4s,
即再經(jīng)過4s,能第三次相遇,因?yàn)閠′只有一個(gè)解,所以只能相遇三次
(3)第一次速度相等:
由v=v0+at得v1-a1T1=v2-a2T1
解得:T1=4s
第二次速度相等:
由v=v0+at得v1′=v2-a2T2
解得:T2=8s
故兩車速度相等經(jīng)過的時(shí)間為4s和8s.
答:(1)從兩車剎車到甲車第一次追上乙車的時(shí)間為2s;
(2)兩車相遇3交;
(3)從兩車剎車到兩車速度相等經(jīng)過的時(shí)間分別為4s和8s.

點(diǎn)評(píng) 本題中涉及運(yùn)動(dòng)情境較為復(fù)雜,為比較麻煩的追及相遇問題,要結(jié)合位移關(guān)系和速度關(guān)系并聯(lián)系實(shí)際運(yùn)動(dòng)情境加以解決,難度較大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧一直保持豎直),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小
B.小球的動(dòng)能先增大后減小
C.小球的重力勢(shì)能先增大后減小
D.小球和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.如圖所示為某學(xué)校一套校內(nèi)備用供電系統(tǒng),由一臺(tái)內(nèi)阻為1Ω的發(fā)電機(jī)向全校22個(gè)教室(每個(gè)教室有“220V,40W”的白熾燈6盞)供電.如果輸電線的總電阻R是4Ω,升壓變壓器和降壓變壓器(都認(rèn)為是理想變壓器)的匝數(shù)比分別是1:4和4:1,每個(gè)教室的白熾燈都正常發(fā)光,求:
(1)輸電線的損失功率是多大?
(2)發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)是多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

6.小明與他的同伴在做探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí),由于他的同伴太明確該實(shí)驗(yàn)的目的及原理,他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材:①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;②天平;③低壓直流電源;④細(xì)繩;⑤紙帶;⑥小車;⑦鉤碼;⑧秒表;⑨一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板.
必須使用的器材有:①④⑤⑥⑦⑨,缺少的器材有:交流電源、刻度尺.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m.該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s,下列說(shuō)法中正確的有( 。
A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車能通過停車線
B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車不一定能通過停車線
D.如果距停車線5m處減速,汽車能停在停車線處

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.放在粗糙水平面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間的圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖象分別如圖甲、乙所示.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )
A.0~6s內(nèi)物體的位移大小為30m
B.0~6s內(nèi)拉力做的功為70J
C.合外力在0~6s內(nèi)做的功與0~2s內(nèi)做的功相等
D.滑動(dòng)摩擦力的大小為5N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.為了研究過山車的原理,物理小組提出了下列的設(shè)想:取一個(gè)與水平方向夾角為37°、長(zhǎng)為L(zhǎng)=2.0m的粗糙的傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除AB段以外都是光滑的.其中AB與BC軌道以微小圓弧相接,如圖所示.一個(gè)小物塊以初速度v0=4.0m/s,從某一高處水平拋出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰沿AB方向,并沿傾斜軌道滑下.已知物塊與傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50(g取10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80)求:
(1)小物塊的拋出點(diǎn)和A點(diǎn)的高度差;
(2)要使小物體不離開軌道,并從水平軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件
(3)a.為了讓小物塊不離開軌道,并且能滑回傾斜軌道AB,求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件;
b.按照“a”的要求,小物塊進(jìn)入軌道后可以有多少次通過圓軌道上距水平軌道高為0.01m的某一點(diǎn).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.兩根平行光滑金屬導(dǎo)軌豎直放置,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),導(dǎo)軌電阻不計(jì).導(dǎo)體棒AB和CD放置于導(dǎo)軌平面上且垂直于兩條導(dǎo)軌,兩導(dǎo)體棒質(zhì)量均為m,長(zhǎng)均為L(zhǎng),電阻均為R且與導(dǎo)軌接觸良好.導(dǎo)體棒AB在寬度為a,磁感應(yīng)強(qiáng)度B1隨時(shí)間均勻增加的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,距磁場(chǎng)的下邊界距離為b,如圖所示.導(dǎo)體棒CD處于磁感應(yīng)強(qiáng)度恒為B2的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中恰好保持靜止.導(dǎo)體棒AB在外力作用下始終保持靜止,重力加速度為g.
(1)求通過導(dǎo)體棒CD的電流大小和方向;
(2)導(dǎo)體棒AB所在處磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率$\frac{△{B}_{1}}{△t}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.卡車質(zhì)量為1×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為P0=84kW.卡車由靜止出發(fā),開上傾角為30°的斜坡,已知摩擦力為車重的0.1倍.
(1)求卡車在坡路上勻速行駛的最大速度;
(2)若以恒定功率P0從靜止開始向上運(yùn)動(dòng)了10s鐘,達(dá)到了最大速度,則這一過程中汽車運(yùn)動(dòng)了多遠(yuǎn)?
(3)如果卡車以1m/s2的加速度從靜止開始做勻加速度運(yùn)動(dòng),求能維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
(4)如果卡車在坡路上勻速向上行駛的最大速度為8m/s,求卡車所裝貨物的質(zhì)量.

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