3.火車軌道上轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑和火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定的行駛速度為V,則下列說法中正確的是( 。
A.當以V速率通過此彎路時,火車重力和支持力、外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
B.當以V速率通過此彎路時,火車重力和支持力的合力提供向心力
C.當以大于V的速率通過此彎路時,輪緣將擠壓內(nèi)軌
D.當以小于V的速率通過此彎路時,輪緣將擠壓外軌

分析 火車轉(zhuǎn)彎時,若按規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎,火車受到的重力和支持力的合力完全提供向心力;如果實際轉(zhuǎn)彎速度大于V,有離心趨勢,與外側(cè)鐵軌擠壓;反之,擠壓內(nèi)側(cè)鐵軌.

解答 解:AB、當火車以V速率通過此彎路時,由火車的重力和支持力的合力完全提供向心力,如下圖所示.故A錯誤,B正確.
CD、如果火車實際轉(zhuǎn)彎速度大于V,火車需要的向心力增大,重力和支持力的合力不夠提供向心力,火車有離心趨勢,與外側(cè)鐵軌擠壓,反之,擠壓內(nèi)側(cè)鐵軌,故CD錯誤;
故選:B

點評 解決本題的關(guān)鍵知道火車按規(guī)定速度拐彎時對內(nèi)外軌均無壓力,此時靠重力和支持力的合力提供圓周運動的向心力.

練習冊系列答案
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F.電池組E(6V,0.05Ω)
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