(10分)2012年11月23日上午,由來自東海艦隊(duì)“?招埴棃F(tuán)”的飛行員戴明盟駕駛的中國航母艦載機(jī)殲-15降落在“遼寧艦”甲板上,首降成功,隨后艦載機(jī)通過滑躍式起飛成功;S起飛有點(diǎn)象高山滑雪,主要靠甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,其示意圖如圖所示,設(shè)某航母起飛跑道主要由長度為L1=160m的水平跑道和長度為L2=20m的傾斜跑道兩部分組成,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差m。一架質(zhì)量為kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍,假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),傾斜跑道看作斜面,不計(jì)拐角處的影響。取m/s2。
(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
(2)求飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小.
(結(jié)果可用根號表示)
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A、該衛(wèi)星正常運(yùn)行時(shí)的加速度一定小于地球表面的重力加速度 | B、該衛(wèi)星正常運(yùn)行時(shí)軌道也可以經(jīng)過地球兩極 | C、該衛(wèi)星的速度小于第一宇宙速度 | D、如果知道該衛(wèi)星的周期與軌道半徑可以計(jì)算出其質(zhì)量 |
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35.(13分) (2012年3月江西南昌一模)在一次執(zhí)行特殊任務(wù)的過程中,在距地面125 m高的水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的某輕型飛機(jī)上依次拋出a、b、c三個(gè)物體,拋出的時(shí)間間隔為2s,拋出點(diǎn)a、b與b、c間距分別為45 m和55 m,三個(gè)物體分別落在水平地面上的A、B、C三處.重力加速度g取10 m/s2,求:
(1)飛機(jī)飛行的加速度;
(2)b、c兩物體落地點(diǎn)B、C間的距離.
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