3.某一艘宇宙飛船,以速度v貼近行星表面做勻速圓周運動,測出運動的周期為T,已知引力常量為G,不考慮行星的自轉(zhuǎn),則( 。
A.飛船的速度v大于該行星的第一宇宙速度
B.該行星的半徑為$\frac{vT}{π}$
C.無法測出該行星的質(zhì)量
D.該行星表面的重力加速度為$\frac{2πv}{T}$

分析 近地飛行的飛船軌道半徑等于行星的軌道半徑,根據(jù)萬有引力提供圓周運動的向心力可以求出行星的質(zhì)量,該行星表面的重力加速度即為近地飛行飛船的向心加速度.

解答 解:A、飛船貼近星球表面飛行時的速度該行星的第一宇宙速度,故A錯誤;
B、根據(jù)圓周運動的周期與線速度的關(guān)系有$T=\frac{2πr}{v}$,所以該行星的半徑r=$\frac{vT}{2π}$,故B錯誤;
C、由$G\frac{mM}{{r}^{2}}=mr\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$
得星球的質(zhì)量為:M=$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{G{T}^{2}}$
代入B中$r=\frac{vT}{2π}$可得該行星的質(zhì)量為:M=$\frac{{v}^{3}T}{2πG}$,故C錯誤;
D、該星球表面自由落體加速度即為近地飛船的向心加速度,所以有:$a=\frac{{v}^{2}}{r}=\frac{{v}^{2}}{\frac{vT}{2π}}=\frac{2πv}{T}$,故D正確.
故選:D.

點評 掌握近地飛行的航天器由萬有引力提供向心力,能據(jù)此計算中心天體的質(zhì)量是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,質(zhì)量為m的由絕緣材料制成的球與質(zhì)量為M=19m的金屬球并排懸掛,擺長相同,均為l.現(xiàn)將絕緣球拉至與豎直方向成θ=60°的位置自由釋放,擺至最低點與金屬球發(fā)生彈性碰撞.在平衡位置附近存在垂直于紙面的磁場,已知由于磁場的阻尼作用,金屬球總能在下一次碰撞前停在最低點處,重力加速度為g.求:
(1)第一次碰撞前絕緣球的速度v0;
(2)第一次碰撞后絕緣球的速度v1;
(3)經(jīng)過幾次碰撞后絕緣球偏離豎直方向的最大角度將小于37°.
(你可能用到的數(shù)學(xué)知識:sin37°=0.6,cos37°=0.8,0.812=0.656,0.813=0.531,0.814=0.430,0.815=0.349,0.816=0.282)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.在用電壓表和電流表測量串聯(lián)的兩節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻時,除備有電池、電鍵、足量的導(dǎo)線外,還有下列實驗儀器可供選擇
A.電流表A1(0~0.6A)
B.電流表A2(0~3A)
C.電壓表V1(0~3V)
D.電壓表V2(0~15V)
E.滑動變阻器R1(20Ω,2A)
F.滑動變阻器R2(1750Ω,3A)
(1)所選電流表為A,電壓表為C,滑動變阻器為E(填寫所選儀器前面的字母).
(2)一名學(xué)生正確選擇儀器后進行實驗,測得實驗數(shù)據(jù),并在如圖所示的坐標(biāo)系中畫出U-I圖象.從圖中可得電源的電動勢為3.00V,內(nèi)阻為2.78Ω(保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.光滑絕緣水平面上放置了光滑平行金屬導(dǎo)軌ab、a′b′,間距為d=1m;一光滑導(dǎo)體輕桿PQ靜止在軌道最左端.導(dǎo)軌虛線右側(cè)區(qū)域存在磁感應(yīng)強度B=0.4T的勻強磁場,方向垂直水平面向下.導(dǎo)軌左側(cè)豎直放置兩正對的平行金屬板MN、M′N′,兩平行板間電勢差為U1=10V.將一帶電量為q=0.5C,質(zhì)量為m=0.4kg的帶電小球在靠近MN板處由靜止釋放,沿直線從M′N′上的小孔射出,與PQ中點發(fā)生正碰,碰撞時間極短,碰撞前后小球帶電量不變,且碰后都向右運動,小球速度v1;PQ速度v2=8m/s,經(jīng)時間t1=0.5sPQ進入虛線右側(cè)磁場區(qū)域.小球在t1時刻開始做類平拋運動,最終落在導(dǎo)軌a′b′上.試求:

(1)小球從M′N′上小孔射出時的初速度v0;
(2)小球做類平拋運動的時間t2;
(3)要使小球不進入磁場區(qū)域,導(dǎo)體輕桿PQ的質(zhì)量M應(yīng)滿足什么條件?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖,某發(fā)電廠的輸出電壓恒定,分別用甲、乙兩種線路向同一用電器送電,用電器上的功率相同,甲線路中不用變壓器,線路總電阻為0.9Ω,乙線路中在用電器處裝原副線圈匝數(shù)比為9:10的升壓變壓器,線路總電阻為1.8Ω.求

(1)甲乙兩線路中輸電線損耗的功率之比是多少?
(2)用電器的電阻是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.關(guān)于線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢,下面說法中正確的是( 。
A.感應(yīng)電動勢的大小總是與原來磁場的強弱成正比
B.感應(yīng)電動勢的大小與通過線圈的磁通量成正比
C.感應(yīng)電動勢的大小完全由通過線圈的磁通量的變化量來確定
D.感應(yīng)電動勢的大小與通過線圈的磁通量的變化率成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.截止到2011年9月,歐洲天文學(xué)家已在太陽系外發(fā)現(xiàn)50余顆新行星,其中有一顆行星,其半徑是地球半徑的1.2倍,基平均密度是地球0.8倍.經(jīng)觀測發(fā)現(xiàn):該行星有兩顆衛(wèi)星a和b,它們繞該行星的軌道近似為圓周,周期分別為9天5小時和15天12小時,則下列判斷正確的是( 。
A.該行星表面的重力加速度大于9.8m/s2
B.該行星的第一宇宙速度大于7.9km/s
C.衛(wèi)星a的線程度小于衛(wèi)星b的線速度
D.衛(wèi)星a的向心加速小于衛(wèi)星b的向心加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.導(dǎo)熱良好的圓柱形汽缸置于水平地面上,用質(zhì)量為M的光滑活塞密封一定質(zhì)量的理想氣體,活塞橫截面積為S,開始時汽缸開口向上,被封氣體的體積為V0,如圖1所示,現(xiàn)將汽缸平放,如圖2所示,已知外界大氣壓強為p0,環(huán)境溫度不變,待系統(tǒng)重新穩(wěn)定后,求活塞相對于缸底移動的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖1所示,某學(xué)生小組借用“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置,進行“探究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實驗:

(1)實驗明使小車在砝碼和托盤的牽引下運動,以此定量探究細(xì)繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系.
①實驗準(zhǔn)備了打點計時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙及圖1所示的器材.若要完成該實驗,必需的實驗器材還有刻度尺;天平(帶砝碼).
②為達(dá)到平衡摩擦力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運動運動.
③實驗開始時,先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行.這樣做的目的是D(填字母代號).
A.避免小車在運動過程中發(fā)生抖動
B.可使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰
C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運動
D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力
(2)連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過實驗得到圖2所示的紙帶.紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點,選取時間間隔為0.1s的相鄰計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.
實驗時測得小車的質(zhì)量為M=200g,小車所受細(xì)繩的拉力為F=0.2N.
各計數(shù)點到O的距離為s,對應(yīng)時刻小車的瞬時速度為v,小車所受拉力做的功為W,小車動能的變化為△Ek.請計算前補填表中空格(結(jié)果保留小數(shù)點后四位).
計數(shù)點s/mv/(m•s-1v2/(m2•s-2W/J△Ek/J
A0.15500.55600.30910.03100.0309
B0.21600.65550.42970.04320.0430
C0.28610.75500.57000.05720.0570
D0.36700.85700.73440.07340.0734
E0.45750.95250.9073
F0.55751.0511.1050.11150.1105
G0.66771.1501.3230.13350.1323
分析上述數(shù)據(jù)可知:在實驗誤差允許的范圍內(nèi)細(xì)繩拉力做的功等于小車動能的變化..
(3)這個小組在之前的一次實驗中分析發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量明顯大一些.這一情況可能是下列個些原因造成的C(填字母代號).
A.在接通電源的同時釋放了小車
B.小車釋放時離打點計時器太近
C.平衡摩擦力時長木板傾斜程度不夠
D.平衡摩擦力時長木板傾斜程度過大
(4)實驗小組進一步討論認(rèn)為可以通過繪制v2-s圖線來分析實驗數(shù)據(jù).請根據(jù)表中各計數(shù)點的實驗數(shù)據(jù)在圖中標(biāo)出對應(yīng)的坐標(biāo)點,并畫出v2-s圖線.

分析△v2-s圖線為一條通過原點的直線,直線的斜率如果在實驗誤差允許的范圍內(nèi)等于理論值,也可以得出相同的結(jié)論.這種方案中直線斜率表達(dá)式為k=$\frac{2F}{M}$(用題目中相關(guān)物理量字母表示).

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