17.全國(guó)最先進(jìn)的珠海無縫、有軌電車已在一號(hào)線上線空載調(diào)試,一號(hào)線總長(zhǎng)度約9.1公里,全線起點(diǎn)海天公園站到終點(diǎn)上沖站共設(shè)14座車站;電車采用5節(jié)編組,滿載定員276人.空載整車質(zhì)量約40噸;設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速約72公里,列車兩端都設(shè)有駕駛室,雙向都可以行駛.現(xiàn)研究電車從“明珠路站”沿直線空載調(diào)試運(yùn)行到下一站“新華路站”的過程;假設(shè)各車站之間距離都相等,啟動(dòng)和制動(dòng)過程中受到的平均阻力都恒定,且可認(rèn)為做勻變速直線運(yùn)動(dòng),中途則以最高時(shí)速勻速行駛;現(xiàn)測(cè)得從靜止啟動(dòng)加速到最高時(shí)速用時(shí)16s,啟動(dòng)時(shí)牽引力大小為105N,減速時(shí)的制動(dòng)力大小為5×104N.求:
(1)電車空載調(diào)試運(yùn)行時(shí)受到的阻力有多大?(包括空氣阻力和摩擦力)
(2)電車在兩站之間空載調(diào)試運(yùn)行的總時(shí)間.

分析 根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度,結(jié)合牛頓第二定律求出阻力的大。
根據(jù)牛頓第二定律求出制動(dòng)時(shí)的加速度大小,結(jié)合速度時(shí)間公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)位移公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,從而得出勻速運(yùn)動(dòng)的位移,根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)的位移公式求出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出總時(shí)間.

解答 解:(1)72km/h=20m/s,
電車空載運(yùn)行時(shí)的加速度為:
a=$\frac{{v}_{m}}{t}=\frac{20}{16}m/{s}^{2}=1.25m/{s}^{2}$.
根據(jù)牛到第二定律得:F-f=ma,
解得:f=F-ma=105-40000×1.25N=5×104N.
(2)兩站之間的距離為:x=$\frac{9100}{13}m=700m$,
制動(dòng)的加速度大小${a}_{2}=\frac{F′+f}{m}=\frac{5×1{0}^{4}+5×1{0}^{4}}{40000}m/{s}^{2}$=2.5m/s2
則勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{3}=\frac{{v}_{m}}{{a}_{2}}=\frac{20}{2.5}s=8s$.
勻加速運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{1}=\frac{{v}_{m}}{2}{t}_{1}=\frac{20}{2}×16m=160m$,勻減速運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{3}=\frac{{v}_{m}}{2}{t}_{3}=10×8m=80m$,
則勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{2}=\frac{x-{x}_{1}-{x}_{3}}{{v}_{m}}=\frac{700-160-80}{20}s=23s$,
則總時(shí)間t=t1+t2+t3=16+23+8s=47s.
答:(1)電車空載調(diào)試運(yùn)行時(shí)受到的阻力有5×104N;
(2)電車在兩站之間空載調(diào)試運(yùn)行的總時(shí)間為47s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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7.某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的v-t圖象如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)(  )
A.初速度大小是0B.初速度大小是lm/s
C.加速度大小是0.5m/s2D.加速度大小是1m/s2

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8.如圖所示,內(nèi)徑均勻的兩端封閉的細(xì)玻璃管水平放置,內(nèi)有h=40cm長(zhǎng)的水銀柱,水銀柱左右兩側(cè)被封閉的理想氣體A、B的長(zhǎng)分別為L(zhǎng)A=20cm、LB=40cm,壓強(qiáng)均為p0=60cmHg,溫度均為T1=300K.如果保持溫度不變將細(xì)玻璃管在豎直平面內(nèi)以左端為軸順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)90°,求:
(i)氣體B的長(zhǎng)度變?yōu)槎嗌伲?br />(ii)保持玻璃管豎直,將溫度從T1升到T2,下端B氣體的長(zhǎng)度變?yōu)?5cm,求T2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,有一圓筒形絕熱容器,用絕熱且具有一定質(zhì)量的活塞密封一定質(zhì)量的氣體,不計(jì)活塞與容器之間的摩擦.開始時(shí)容器直立在水平桌面上,容器內(nèi)氣體處于狀態(tài)a,然后將一砝碼放在活塞上,穩(wěn)定后氣體處于狀態(tài)b,下列說法正確的是( 。
A.與a態(tài)相比,b態(tài)氣體分子斥力明顯變大
B.與a態(tài)相比,b態(tài)氣體的溫度較高
C.b態(tài)每個(gè)氣體分子動(dòng)能一定大于a態(tài)每個(gè)氣體分子的動(dòng)能
D.b態(tài)氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊活塞的個(gè)數(shù)可能與a態(tài)的相等

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12.如圖所示,質(zhì)量分別為M和m的兩滑塊疊放在光滑水平面上,滑塊M的傾角為θ,不計(jì)一切摩擦阻力,當(dāng)塊m下滑時(shí),滑塊M加速度大小為$\frac{mgsinθcosθ}{M}$.

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2.如圖所示,一個(gè)矩形線框從勻強(qiáng)磁場(chǎng)的上方自由落下,進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)中后,再?gòu)拇艌?chǎng)中穿出.勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的寬度L大于線框的高度h.已知框的下邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)線框的加速度為零,空氣阻力不計(jì).則下列說法正確的是( 。
A.從線框開始運(yùn)動(dòng)到線框下邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)前的過程中,重力所做的功完全轉(zhuǎn)化為回路的電能
B.從線框下邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)到線框剛好全部進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中,重力所做的功完全轉(zhuǎn)化為線框回路的電能
C.線框完全在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過程中,重力所做的功完全轉(zhuǎn)化為回路的電能
D.線框穿出磁場(chǎng)的過程中,重力所做的功完全轉(zhuǎn)化為線框的動(dòng)能

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖光滑斜面傾角為θ,兩物體質(zhì)量分別為m和M,
①系統(tǒng)釋放后m隨M一起加速下滑(相對(duì)靜止),求m受到的摩擦力和支持力;
②Mm間動(dòng)摩擦系因數(shù)μ的取值范圍;
③如果M與m間接觸面光滑,求此時(shí)M與m間的作用力.

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6.電容器是一種常用的電子元件,對(duì)電容器認(rèn)識(shí)正確的是(  )
A.電容器的電容表示其儲(chǔ)存電荷能力
B.電容器的電容與它所帶的電量成正比
C.電容器的電容與它兩極板間的電壓成正比
D.電容的常用單位有F,μF和pF,1F=103pF

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.下列說法正確的是( 。
A.物體的速度為零時(shí),合力一定為零
B.物體所受的合力為零時(shí),速度可能最大
C.物體所受的合力減小時(shí),速度一定減小
D.物體所受的合力減小時(shí),加速度一定減小

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