12.如圖所示,質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn),與三根相同的螺旋形輕彈簧相連,靜止時(shí)相鄰兩彈簧間的夾角均為1200,已知彈簧a、b對(duì)質(zhì)點(diǎn)的作用力均為F,則彈簧c對(duì)質(zhì)點(diǎn)的拉力的大小是( 。
A.FB.2mgC.F-mgD.mg-F

分析 小球處于平衡狀態(tài),對(duì)小球進(jìn)行受力分析,應(yīng)用平衡條件計(jì)算出小球豎直方向受到的力的大小,再進(jìn)行討論即可.

解答 解:(1)對(duì)小球受力分析并合成如圖:假設(shè)ab彈簧是拉力,假設(shè)c彈簧是拉力

彈簧a、b對(duì)質(zhì)點(diǎn)的作用力大小均為F,所以合力豎直向上且平行四邊形為菱形,連接對(duì)角線便可找出直角三角形.
在直角三角形中:cos60°=$\frac{\frac{F′}{2}}{F}$,
解得:F′=F
由平衡條件得:F=mg+FC
所以:FC=F-mg
①當(dāng)F=2mg時(shí):FC=mg=F,故A正確;
②當(dāng)F>mg時(shí):FC=F-mg  故C正確;
③當(dāng)F<mg時(shí):FC大小為:mg-F;方向豎直向上. 故D正確;
(2)當(dāng)ab彈簧是彈力時(shí),c彈簧一定是彈力,
ab彈簧的彈力的合力豎直向下大小為F
由平衡條件得:
FC=mg+F,當(dāng)F=mg時(shí),故B正確;
故選:ABCD.

點(diǎn)評(píng) 本題是平衡條件得應(yīng)用,難點(diǎn)在彈簧的力到底是彈力還是拉力,分情況討論即可,難度不小,需要細(xì)細(xì)體會(huì).

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B.電源電動(dòng)勢(shì)為4 V
C.電源內(nèi)阻為1Ω
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20.如圖所示,平行金屬板M,N水平放置,板右側(cè)有一豎直熒光屏,板長(zhǎng),板間距及豎直屏到板右端的距離均為l,M板左下方緊貼M板有一粒子源,以初速度v0水平向右持續(xù)發(fā)射質(zhì)量為m,電荷量為+q的粒子.已知板間電壓UMN隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,其中U0=$\frac{8m{{v}^{2}}_{0}}{q}$.忽略離子間相互作用和它們的重力,忽略兩板間電場(chǎng)對(duì)板右側(cè)的影響,熒光屏足夠大.

(1)計(jì)算說(shuō)明,t=0時(shí)刻射入板間的粒子打在屏上或N板上的位置;
(2)求熒光屏上發(fā)光的長(zhǎng)度.

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7.汽車在平直的公路上從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車速度達(dá)到vm=3m/s時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),汽車?yán)^續(xù)滑行了一段時(shí)間后停止運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的速度如圖所示.若汽車加速行駛時(shí)其牽引力做功為W1,汽車整個(gè)運(yùn)動(dòng)中克服阻力做功等于W2,則
(1)加速階段的加速度a1和減速階段的加速度a2分別是多少?
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(3)W1與W2的比值為多少?

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(1)該實(shí)驗(yàn)中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,若電源頻率為50Hz,則每隔0.1s打一個(gè)點(diǎn).
(2)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作之間的先后順序關(guān)系是A
A.先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng)         B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源         D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以
(3)計(jì)算此紙帶的加速度大小a=1.92m/s2
(4)打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小v=0.768m/s.

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