1．如圖所示，一段長為1m的通電導(dǎo)體棒．現(xiàn)加一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為10T．當(dāng)通入I=2A電流時(shí)，安培力大小為20N安培力方向?yàn)樨Q直向上．

分析 通電導(dǎo)線在磁場中的受到安培力作用，由公式F=BIL求出安培力大小，由左手定則來確定安培力的方向．安培力方向始終與電流與磁場所構(gòu)成的平面垂直．

解答 解：長度為1m的通電直導(dǎo)線，垂直放置于勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為10T，通入電流為2A，則由公式可得安培力的大小為：
F=BIL=10×2×1N=20N
電流的方向水平向右，磁場的方向垂直向里，根據(jù)左手定則可知，安培力的方向豎直向上；
故答案為：20，豎直向上．

點(diǎn)評 學(xué)會運(yùn)用F=BIL計(jì)算安培力的大小，注意公式成立的條件是B與I相互垂直，基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．1834年，物理學(xué)家楞次在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后，總結(jié)出了楞次定律，關(guān)于楞次定律的正確理解是（　　）
A．感應(yīng)電流的磁場總是要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化
B．若原磁場在減弱，則感應(yīng)電流一定產(chǎn)生同方向磁場，阻礙原磁場減弱
C．若原磁場在增強(qiáng)，則感應(yīng)電流一定產(chǎn)生反方向磁場，阻礙原磁場增強(qiáng)
D．楞次定律中“阻礙”一詞的含義是指感應(yīng)電流的磁場總是與原磁場的方向相反

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12．在物理學(xué)的發(fā)展過程中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（　�。�
A．體積很小、質(zhì)量很小的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)
B．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)采用了假設(shè)法
C．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了極限法
D．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法

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9．為體驗(yàn)超重與失重，一學(xué)生將臺秤放在電梯的水平底板上，然后自己站在臺秤上，當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，臺秤讀數(shù)為50kg，在電梯運(yùn)行后的某個(gè)瞬間，該學(xué)生發(fā)現(xiàn)臺秤的讀數(shù)變?yōu)?0kg．則有關(guān)此時(shí)電梯運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（g=10m/s2）（　�。�
A．加速度大小為2.5m/s2B．加速度大小為2m/s2
C．減速上升D．減速下降

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16．下列說法中正確的是（　　）
A．用導(dǎo)線、開關(guān)把電燈等用電器連接起來就組成一個(gè)完整的電路
B．電源是使電路中有持續(xù)電流的裝置
C．干電池、蓄電池、發(fā)電機(jī)都是電源
D．手電筒照明時(shí)，電流方向是由電池的負(fù)極經(jīng)燈泡到正極的

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6．用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)：用一輛電玩具汽車拖運(yùn)另一輛無動(dòng)力的玩具汽車，在兩車掛接處裝上傳感器探頭，并把它們的掛鉤連在一起．當(dāng)電玩具汽車通電后拉著另一輛車向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以在顯示器屏幕上呈現(xiàn)相互作用力隨時(shí)間變化的圖象，如圖所示．觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線，可以得出以下實(shí)驗(yàn)結(jié)論，其中正確的是（　　）
A．作用力與反作用力大小相等，方向相反
B．作用力與反作用力作用在同一物體上
C．作用力與反作用力時(shí)刻相同
D．作用力與反作用力方向相同

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13．一輛汽車由靜止從甲站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知車站外公路上A、B兩點(diǎn)間的距離為s，汽車從A到B所用的時(shí)間為t，那么（　　）
A．可求出汽車的加速度a
B．可求出車站到A的距離s1
C．可求出汽車從車站到A所用的時(shí)間t1
D．條件不足，無法求出以上三個(gè)物理量

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15．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類比法和科學(xué)假說法、建立理想模型法、微元法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（　�。�
A．伽利略為研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，這個(gè)研究過程通過斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于測量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，直接就得到自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
B．根據(jù)速度定義式v=$\frac{s}{t}$，當(dāng)t非常非常小時(shí)，$\frac{s}{t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思維法
C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法
D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)

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16．關(guān)于加速度的概念，下列說法正確的是（　�。�
A．加速度表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢
B．加速度的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相同
C．加速度是描述速度變化大小的物理量
D．加速度是描述速度變化快慢的物理量

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