2.如圖所示,輕質(zhì)彈簧的自然長度為L0,勁度系數(shù)為k,現(xiàn)用水平推力緩慢地推彈簧,使彈簧縮短△x,求推力做的功,以及彈簧彈性勢能的增加量.

分析 根據(jù)胡克定律找到力與位移關(guān)系,用推力的平均值求推力做功,再由功能原理求彈簧彈性勢能的增加量.

解答 解:根據(jù)平衡條件和胡克定律得
推力 F=kx,x是彈簧壓縮的長度,可知F與x成正比,則推力做的功為 W=$\overline{F}$△x=$\frac{0+k△x}{2}△x$=$\frac{1}{2}k△{x}^{2}$
根據(jù)功能原理可知,彈簧彈性勢能的增加量△Ep=W=$\frac{1}{2}k△{x}^{2}$
答:推力做的功是$\frac{1}{2}k△{x}^{2}$,彈簧彈性勢能的增加量是$\frac{1}{2}k△{x}^{2}$.

點評 本題中推力是變力,要用力的平均值求功,由于力隨位移均勻增大,才能用本題的方法求功,也可以作出F與x的圖象,由面積求功.

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,水平面上兩根平行導(dǎo)軌的左端a、b接有電阻R,勻強(qiáng)磁場方向豎直向下,由于導(dǎo)體棒cd在導(dǎo)軌上運(yùn)動,電阻R上產(chǎn)生從a到b并且逐漸變大的電流,下列說法正確的是( 。
A.導(dǎo)體棒cd向左減速運(yùn)動B.導(dǎo)體棒cd向左加速運(yùn)動
C.導(dǎo)體棒cd向右減速運(yùn)動D.導(dǎo)體棒cd向右加速運(yùn)動

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.在“研究勻變速直線運(yùn)動”實驗中,打點計時器接在50Hz的低壓交流電源上.某同學(xué)在打出的紙帶上連續(xù)取了A、B、C、D、E、F六個計數(shù)點(每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點未畫出).用刻度尺測出其中的幾段長度如圖所示.

(1)計數(shù)點A與F間的總長度約0.3m;
(2)此過程中小車運(yùn)動的加速度大小為2m/s2
(3)若從A計數(shù)點開始計時,則0.25s時刻紙帶的瞬時速度為1.8m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.區(qū)分橫波和縱波的依據(jù)是(  )
A.質(zhì)點沿水平方向還是沿豎直方向振動
B.波沿水平方向還是沿豎直方向傳播
C.質(zhì)點的振動方向和波的傳播方向是相互垂直還是平行
D.波傳播距離的遠(yuǎn)近

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖甲所示,用兩根完全相同的彈簧連接起來懸掛一質(zhì)量m=1kg的物體.若彈簧的原長l0=20 cm,勁度系數(shù)k=100 N/m,不計彈簧的質(zhì)量.(取g=10 N/kg)
(1)求懸點O到物體之間的距離;
(2)若采用如圖乙所示的連接方式,懸點O(或O′)到物體之間的距離又是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.學(xué)校剛建的科技樓即將完工,小明在學(xué)完自由落體規(guī)律后,想利用自由下落的小球測量樓的高度,小明將這一想法告訴了建筑工地的工人師傅,師傅表示樂意幫助,小明設(shè)計了兩種方法:一是將小球從樓頂邊釋放,測出小球落地所用時間為t;二是用一根長為1米的繩的兩端各系一小球,站在樓頂?shù)娜耸謭?zhí)繩上端無初速度釋放,釋放時下邊的小球正好在樓頂邊,站在樓下的人測量出兩種落地的時間間隔為△t,請你幫助小明論證這兩種方法的可行性,并提出你的改進(jìn)想法.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.安慶市某中學(xué)物理興趣小組設(shè)計了如圖所示的軌道,AB為動摩擦因素μ1=0.25的傾斜軌道,斜面傾角θ=53°,豎直邊界BF的左側(cè)空間存在場強(qiáng)大小E=5×104V/m,方向水平向左的勻強(qiáng)磁場.底端有一小段將其轉(zhuǎn)接為水平的弧形軌道(m1從斜面過渡到小車上時不考慮動能的損失),BC是一個光滑的水平凹槽,凹槽內(nèi)放置一個質(zhì)量為m2=$\frac{1}{3}$kg的小車,小車上表面與凹槽的兩端點BC等高,CDE是光滑的半徑為R=0.2m的豎直半圓形軌道,E是圓軌道的最高點.將一個質(zhì)量為m1=1kg、帶正電q=1.5×10-4C的小滑塊(可視為質(zhì)點),以初速度v0=3m/s從AB軌道上離B點高h(yuǎn)=5.6m處開始釋放,滑塊下滑后從B點滑上小車,在到達(dá)C點之前,滑塊與小車達(dá)到共同速度,小車與凹槽碰撞后立即停止,此后滑塊繼續(xù)運(yùn)動,小車的長度L=1.5m.滑塊與小車之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.2,g=10m/s2.試求:
(1)小滑塊m1滑到B點時的速度大小v1;
(2)m1、m2相互作用過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q;
(3)小滑塊m1到達(dá)C點時的速度vC
(4)判斷小滑塊m1能不能經(jīng)過圓周運(yùn)動的最高點,若能,求它經(jīng)過圓軌道的最高點E時軌道對它的彈力;若不能,求小滑塊m1在運(yùn)動過程中離C點的最大高度H.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.民用航空客機(jī)的機(jī)艙一般都設(shè)有緊急出口,飛機(jī)發(fā)生意外情況著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個氣囊(由斜面AC部分和水平面CD部分構(gòu)成的).如圖所示為某氣囊斜面,機(jī)艙離底端的豎直高度AB=3.0m,斜面長AC=5.0m,斜面與水平面CD段間有一段小圓弧平滑連接,一個質(zhì)量m=60kg的旅客從氣囊上由靜止開始滑下,最后滑到水平面上的某點靜止,已知旅客與氣囊斜面部分及水平面部分的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5.(不計空氣阻力,計算結(jié)果可保留根號).求:
(1)人在斜面上運(yùn)動時的加速度大小;
(2)人滑到斜面底端C時的速度大。
(3)人滑過C點后還能滑行的時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.某輛貨車以v0=1m/s的速度駛向停在水平道路上的9節(jié)掛車,與它們對接,設(shè)貨車和掛車的質(zhì)量都相等,水平道路的摩擦忽略不計.貨車與笫一節(jié)掛車相碰后,它們連在一起具有一個相同的速度是0.5m/s;緊接著又與第二節(jié)掛車相碰,就這樣直至碰上最后一節(jié)掛車,與最后一節(jié)碰撞后,整體的速度0.1m/s.

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