A. | 物塊與木箱之間有彈力作用 | |
B. | 物塊與木箱之間無彈力作用 | |
C. | 物塊與木箱之間可能有彈力作用,也可能沒有彈力作用 | |
D. | 木箱與地面之間無彈力作用 |
分析 分別對物體與木箱進(jìn)行受力分析,然后結(jié)合共點(diǎn)力平衡的條件即可卻求出.
解答 解:A、選擇物體為研究的對象,由于物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)并與木箱的水平頂部接觸(無粘連),所以物體一定受到重力作用和彈簧的彈力的作用.若彈簧的彈力恰好等于重力,則物體與木箱之間沒有作用力;若彈簧的彈力大于重力,則二者之間有彈力的作用.故AB錯誤,C正確;
D、以木箱與物體組成的整體為研究對象,可知整體受到重力外,一定還受到地面的支持力才能平衡.故D錯誤.
故選:C
點(diǎn)評 該題考查共點(diǎn)力作用下物體的平衡,其中物體與木箱之間是否存在彈力,關(guān)鍵要看彈簧的彈力的大。
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\frac{{m{v}_{0}}^{2}}{2q}$ | B. | $\frac{{m{v}_{0}}^{2}}{2qE}$ | C. | $\frac{q{E}^{2}{t}^{2}}{2m}$ | D. | $\frac{qE{t}^{2}}{2m}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體a對桌面的靜摩擦力大小為10N,方向水平向左 | |
B. | 物體b受到物體.給的一個大小為30N的摩擦力,方向向左 | |
C. | 物體c受到向右的靜摩擦力,大小為10N | |
D. | 撤去力F的瞬間,三個物體一定會獲得向左的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 研究航天飛機(jī)繞地球飛行的軌跡 | |
B. | 研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳 | |
C. | 研究一列火車從北京開往上海的時間 | |
D. | 研究體操運(yùn)動員做單臂大回環(huán) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 車廂的加速度為gtanθ | B. | 車廂底板對m2的支持力為(m1+m2)g | ||
C. | 繩子中的張力大小為$\frac{{m}_{1}g}{cosθ}$ | D. | 車廂底板對m2的摩擦力為m2gtanθ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 跳水運(yùn)動員在跳水比賽中跳水運(yùn)動員可以看成質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 伽利略認(rèn)為物體的質(zhì)量是影響下落快慢的原因 | |
C. | 勻變速直線運(yùn)動是加速度不變的運(yùn)動 | |
D. | x-t圖象描繪的是物體的實(shí)際運(yùn)動軌跡 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度變化的方向不變,加速度的方向就不變 | |
B. | 速度越大,加速度也越大 | |
C. | 加速度增大,速度一定增大 | |
D. | 加速度大小不斷變小,速度大小也一定不斷變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動員在百米全過程的平均速度是8.26m/s | |
B. | 運(yùn)動員在前7 s的平均速度是9.71m/s | |
C. | 運(yùn)動員在7 s末的瞬時速度為10.2m/s | |
D. | 可粗略估算運(yùn)動員在7s末的瞬時速度 |
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