Question

【題目】（1）在“用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)中，將所用器材按要求安裝在如圖所示的光具座上，然后接通電源使光源正常工作。已知實(shí)驗(yàn)中選用縫間距d=0.20mm的雙縫屏，像屏與雙縫屏間的距離L=700mm。圖中的a、b、c三個(gè)位置對(duì)應(yīng)的器材分別為_______、_______、_______。（選填：?jiǎn)慰p、雙縫、濾光片）

①已知測(cè)量頭主尺的最小刻度是毫米，副尺上有50分度。某同學(xué)調(diào)整手輪后，從測(cè)量頭的目鏡看去，像屏上出現(xiàn)的干涉條紋如圖7甲所示，圖甲中的數(shù)字是該同學(xué)給各暗紋的編號(hào)，此時(shí)圖乙中游標(biāo)尺上的讀數(shù)x1=1.16mm；接著再轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，像屏上出現(xiàn)的干涉條紋如圖甲所示，此時(shí)圖乙中游標(biāo)尺上的讀數(shù)x2=________mm；

②若通過(guò)第①中的測(cè)量可計(jì)算出干涉條紋的間距Δx，利用題目中的已知量和測(cè)量結(jié)果可計(jì)算出這種色光的波長(zhǎng)，其字母表達(dá)式為λ=_________（用題目中的已知量和測(cè)量量的字母表示）；代入數(shù)據(jù)，可計(jì)算出λ=________nm。

（2）甲、乙兩位同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。

①實(shí)驗(yàn)時(shí)他們先調(diào)整墊木的位置，使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是_______________。

②此后，甲同學(xué)把細(xì)線系在小車上并繞過(guò)定滑輪懸掛若干配重片。在小車質(zhì)量一定的情況下，多次改變配重片數(shù)量，每改變一次就釋放一次小車，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的多條紙帶。圖是其中一條紙帶的一部分，O、A、B、C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上。通過(guò)對(duì)紙帶的測(cè)量，可知小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為_______m/s2（保留2位有效數(shù)字）。

③根據(jù)多條紙帶的數(shù)據(jù)，甲同學(xué)繪制了小車加速度與小車所受拉力（測(cè)量出配重的重力作為小車所受拉力大�。┑�a-F圖象，如圖所示。由圖象可知_______。（選填選項(xiàng)前的字母）

　　

A．當(dāng)小車質(zhì)量一定時(shí)，其加速度與所受合外力成正比

B．當(dāng)小車所受合外力一定時(shí)，其加速度與質(zhì)量成反比

C．小車的質(zhì)量約等于0.3kg

D．小車的質(zhì)量約等于3.3kg

④乙同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)，因配重片數(shù)量不足改用5個(gè)質(zhì)量為20g的鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。平衡摩擦后，他首先將鉤碼全部掛上，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，并計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度；之后每次將懸掛的鉤碼取下一個(gè)并固定在小車上，重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)。根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，繪制出小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關(guān)系圖線。關(guān)于這一圖線下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_______。（選填選項(xiàng)前的字母）

A．可由該圖線計(jì)算出小車和5個(gè)鉤碼質(zhì)量之和

B．只有當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量時(shí)，該圖線才是一條直線

C．無(wú)論小車質(zhì)量是否遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量，該圖線都是一條直線

Answer 1

【答案】 （1）濾光片 單縫 雙縫 ①15.02 ②或 ① 為了平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦力 ② 0.50(或0.49) ③ AC ④B

【解析】（1）圖中的a、b、c三個(gè)位置對(duì)應(yīng)的器材分別為：濾光片、單縫、雙縫；

①圖中，游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為15mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.02mm×1=0.02mm，所以最終讀數(shù)為：x2=15.02mm．
②兩個(gè)相鄰明紋（或暗紋）間的距離為：

根據(jù)△x=λ，得： =6.6×10-7m=660nm．

（2）①實(shí)驗(yàn)時(shí)他們先調(diào)整墊木的位置，使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是為了平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦力；

②相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出，則T=0.1s，△x=at2可知，
加速度：；
③圖象為a-F圖象，則由圖象可知，質(zhì)量一定時(shí)，加速度與拉力成正比，故A正確，因圖象中無(wú)法顯示質(zhì)量，故無(wú)法確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系；故B錯(cuò)誤；由牛頓第二定律得： ，a-F圖象的斜率：，小車的質(zhì)量：m==0.3kg，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC；

④對(duì)鉤碼和小車整體分析可知，整體受到的拉力為鉤碼的重力，質(zhì)量是整體的質(zhì)量；由F=ma可知，作出的圖象一定為直線；且圖象的斜率一定為整體的質(zhì)量；故AC正確，B錯(cuò)誤；本題選錯(cuò)誤的；故選B．