9．圖為某城市車站的站臺(tái)．為了有效地利用能量，進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一緩坡．下列說法正確的是（　�。�
A．出站時(shí)列車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能B．出站時(shí)列車的重力做正功
C．進(jìn)站時(shí)列車的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D．進(jìn)站時(shí)列車的重力做正功

分析 由功的定義判斷重力做功情況；根據(jù)功能關(guān)系判斷動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化情況．

解答 解：AB、出站時(shí)重力做正功，重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加，勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故A錯(cuò)誤，B正確；
CD、進(jìn)站時(shí)重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增加，動(dòng)能減小，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，故CD錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 解答此題的關(guān)鍵是正確理解功的定義和功能關(guān)系．重力做正功，重力勢(shì)能減小，重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增加．屬于容易題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．下列每組中三個(gè)單位均為國(guó)際單位制基本單位的是（　　）
A．千克、米、秒B．克、秒、牛頓C．瓦特、焦耳、克D．庫侖、毫米、安培

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

6．近年來電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，一日的交易額可高達(dá)九百多億．圖示為物流員工通過定滑輪裝卸貨物的示意圖．已知貨物質(zhì)量為M，操作員工的質(zhì)量為m．員工與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．輕繩與水平地面間的夾為α．不計(jì)滑輪摩擦．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．
（1）若員工站在原地將貨物以速度v勻速放下．員工與地面間的摩擦力多大？
（2）若員工站在原地將貨物以速度$\frac{v}{2}$勻速提起．該員工能提起貨物的最大質(zhì)量是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

17．某學(xué)習(xí)小組利用自由落下的重錘和電火花計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．已知重錘的質(zhì)量為m．

（1）本實(shí)驗(yàn)的原理是：在重錘自由下落的過程中，若忽略阻力的影響，只有重力做功，重錘的動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，總的機(jī)械能保持不變．
（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，他們得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，紙帶上A、B、C、D為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)出它們之間的距離分別為h1、h2、h3，如圖乙所示．
①若紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，則打印B點(diǎn)時(shí)重錘的速度大小為vB=$\frac{{h}_{1}+{h}_{2}}{2T}$；
②若打印B點(diǎn)和C點(diǎn)時(shí)重錘的速度分別為vB和vC，則驗(yàn)證從B點(diǎn)到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中，重錘機(jī)械能守恒的關(guān)系式為$mg{h}_{2}=\frac{1}{2}m{{v}_{C}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{B}}^{2}$．．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

4．某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置來探究一定質(zhì)量的氣體發(fā)生等溫變化遵循的規(guī)律．

（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是D．
A．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將注射器的空氣完全排出
B．空氣柱體積變化盡可能的快些
C．空氣柱的壓強(qiáng)隨體積的減小而減小
D．作出P-$\frac{1}{V}$的圖象可以直觀反映出P與V的關(guān)系
（2）為了探究氣體在不同溫度時(shí)發(fā)生等溫度變化是否遵循相同的規(guī)律，他們進(jìn)行了兩次實(shí)驗(yàn)，得到的P-V圖象如圖乙所示，由圖可知兩次實(shí)驗(yàn)氣體的溫度大小關(guān)系為T1＞T2（選填“＜”、“=”或“＞”）．（3）另一小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出V-$\frac{1}{P}$圖線如圖丙所示，若他們的實(shí)驗(yàn)操作無誤，造成圖線不過原點(diǎn)的原因可能是實(shí)驗(yàn)時(shí)未考慮注射器前端與橡皮帽連接處的氣體．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．（1）如圖甲所示是一個(gè)多量程多用電表的簡(jiǎn)化電路圖，測(cè)量電流，電壓和電阻各有兩個(gè)量程，當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)S旋到位置5、6時(shí)，可用來測(cè)量電壓；當(dāng)S旋到位置1、2（填1、2或3、4）時(shí)，可用來測(cè)量電流，其中S旋到位置1時(shí)量程較大．

（2）若該多用電表是用一滿偏電流為50μA，內(nèi)阻為800Ω的59C2型小量程電流表G（表頭）改裝而成的，在使用歐姆表的兩種倍率（“×1”“×10”）時(shí)，簡(jiǎn)化電路如圖乙所示，則旋轉(zhuǎn)開關(guān)撥至a位置時(shí)，對(duì)應(yīng)的倍率×1（填“×1”或“×10”）．若Ra=20Ω，則Rb=343.6Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．如圖所示，（1）電流表讀數(shù)為0.14A；（2）電壓表讀數(shù)為2.50V．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．下列敘述中正確的是（　�。�
A．開普勒第三定律$\frac{{a}^{3}}{{T}^{2}}$=k，k為常數(shù)，此常數(shù)的大小與中心天體有關(guān)
B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的加速度不變
C．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任意一段運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)速度變化的方向都是相同的
D．做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，合外力一定指向圓心

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．停車線的車輛可以繼續(xù)前行，車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈，屬于交通違章行為．現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到黃燈閃爍，黃燈提示3s后將再轉(zhuǎn)為紅燈．請(qǐng)問：
（1）若甲車在黃燈開始閃爍時(shí)剎車，要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18m，則甲車剎車前的行駛速度不能超過多少？
（2）若甲、乙車相距x0=2.4m，一前一后均以v0=15m/s的速度駛向路口，乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車（乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t2=0.4s，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)）．已知甲車緊急剎車產(chǎn)生的加速度大小為a1=5m/s2，若甲車司機(jī)看到黃燈閃爍時(shí)車頭距警戒線L=30m，要避免闖紅燈，他的反應(yīng)時(shí)間△t1不能超過多少？
（3）滿足第（2）問的條件下，且甲、乙兩車司機(jī)均在看到黃燈閃爍時(shí)，才開始反應(yīng)剎車，為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，乙車剎車時(shí)的加速度a2至少為多大？

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