【題目】中國海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)曾經(jīng)抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊檀o(hù)航。如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，抵達(dá)索馬里海域，總航程四千五百海里，用時(shí)10天。關(guān)于此次護(hù)航，下列說法不正確的是（ ）

A. 當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)

B. “四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移

C. “四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程

D. 根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們不可以求得此次航行的平均速度

【答案】B

【解析】

A.當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，護(hù)航艦艇的大小對(duì)位置沒有影響，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)，故A正確不符合題意。

BC.“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程，故B錯(cuò)誤符合題意，C正確不符合題意；

D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們不可以求得此次航行的平均速度，因?yàn)椴恢牢灰疲还?/span>D正確；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電動(dòng)自行車是目前一種較為時(shí)尚的代步工具，某廠生產(chǎn)的一種電動(dòng)自行車，設(shè)計(jì)質(zhì)量（包括人）為m＝90kg，動(dòng)力電源選用能量存儲(chǔ)量為“36V、15Ah”（即輸出電壓恒為36V，工作電流與工作時(shí)間的乘積為15Ah）的蓄電池（不計(jì)內(nèi)阻），所用電源的額定輸出功率P電＝180W，由于電動(dòng)機(jī)發(fā)熱造成的損耗（其他損耗不計(jì)），自行車的效率為η＝80%，如果自行車在平直公路上行駛時(shí)所受阻力跟行駛速率和自行車對(duì)地面的壓力的乘積成正比，即Ff＝kmgv，其中g取10m/s2，k＝5.0×10﹣3sm﹣1．求：

（1）該自行車保持額定功率行駛的最長時(shí)間和自行車電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻；

（2）自行車在平直的公路上能達(dá)到的最大速度；

（3）有人設(shè)想改用太陽能電池給該車供電，其他條件不變，已知太陽輻射的總功率P0＝4×1026W，太陽到地球的距離r＝1.5×1011m，太陽光傳播到達(dá)地面的過程中大約有30%的能量損耗，該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%．則此設(shè)想所需的太陽能電池板的最小面積。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圓柱形絕熱汽缸水平放置，通過絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，活塞橫截面積為S=0.2m2，與容器底部相距L=0.3m�，F(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體，當(dāng)氣體溫度升高到T時(shí)，氣體吸收熱量4.2×103J，活塞向右移動(dòng)了d=0.1m。已知大氣壓強(qiáng)為p0=1.0×105Pa，阿伏加德羅常數(shù)NA＝6.02×1023mol－1，不計(jì)活塞與汽缸的摩擦。

（1）加熱前汽缸內(nèi)理想氣體的密度ρ=0.45 kg/m3，摩爾質(zhì)量M=1.6×10-2 kg/mol，試估算汽缸內(nèi)理想氣體的分子數(shù)n。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

（2）加熱過程中氣體內(nèi)能變化量。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g=10 m/s2),則下列結(jié)論正確的是（ ）

A. 物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài)

B. 彈簧的勁度系數(shù)為5N/m

C. 物體的加速度大小為5m/s2

D. 物體的質(zhì)量為3kg

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，并求出平拋運(yùn)動(dòng)初速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。

(1)安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中，斜槽末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是_______

A．保證小球飛出時(shí)，初速度大小相同 B．保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是同一條拋物線

C．保證小球落地時(shí)每次速度都相同 D．保證小球飛出時(shí)，初速度水平

(2)關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，以下說法不正確的是_______

A．每次小球要從同一位置由靜止釋放

B．小球釋放的初始位置越高越好

C．實(shí)驗(yàn)前要用重垂線檢查坐標(biāo)紙上的豎線是否豎直

D．小球的平拋運(yùn)動(dòng)要靠近但不接觸木板

(3)在實(shí)驗(yàn)中，為減少空氣阻力對(duì)小球的影響，所以選擇小球時(shí)，應(yīng)選擇下列的_______

A．塑料球 B．實(shí)心小木球

C．實(shí)心小鐵球 D．以上三種球都可以

(4)如圖乙所示，某同學(xué)在描繪平拋運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，忘記記下斜槽末端位置。圖中A點(diǎn)為小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置，他便以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了水平方向和豎直方向的坐標(biāo)軸，則根據(jù)圖象可知小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_______m/s，以及拋出點(diǎn)的坐標(biāo)______________。（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，一質(zhì)量m=1×10﹣6kg，帶電量q=﹣2×10﹣8C的微粒以初速度v0豎直向上從A點(diǎn)射入一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，當(dāng)微粒運(yùn)動(dòng)到比A高2cm的B點(diǎn)時(shí)速度大小也是v0，但方向水平，且AB兩點(diǎn)的連線與水平方向的夾角為45°，g取10m/s2，

求：（1）AB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB；

（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一木板B置于光滑水平面上，小物塊A靜置于木板左端，若給小物塊一個(gè)瞬間水平向右的初速度v0=3m/s，小物塊經(jīng)歷時(shí)間t=0.5s恰好不滑離木板，已知小物塊的質(zhì)量m=1kg，木板質(zhì)量M=2kg，重力加速度g=10m/s2。

(1)求小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(2)若水平面是粗糙的，木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的四分之一，

現(xiàn)對(duì)小物塊施加一個(gè)水平向右的恒定外力F,使小物塊由靜止開始運(yùn)動(dòng)，若使小物塊能滑離木板，求外力F的范圍；

(3)在（2）中，若F=7N,求小木塊滑離木板時(shí)的速度大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】躺椅在生活中用途廣泛，圖甲中人雙腳離地而坐，圖乙中人雙腳著地而坐。兩圖中位于水平地面上的人和椅子都保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是（　�。�

A. 甲中人對(duì)椅子的壓力是由椅子發(fā)生形變產(chǎn)生的

B. 甲中人不同的躺姿會(huì)改變椅子對(duì)人的合力

C. 乙中人腳用力蹬地時(shí)躺椅對(duì)人背部摩擦力一定沿椅面向上

D. 乙中人腳用力蹬地時(shí)腳對(duì)地的摩擦力與椅子對(duì)地的摩擦力大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）在探究“功和速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)用圖（甲）（乙）兩種方案分別做實(shí)驗(yàn)，其中甲圖通過測(cè)得小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)的位移x大小與小車獲得的末速度v的值進(jìn)行探究功和速度變化關(guān)系，其中乙圖通過改變橡皮筋條數(shù)來探究功與速度的關(guān)系，則下列說法不正確的是_____。

A．甲圖方案不需要平衡摩擦力

B．甲圖方案一定要滿足重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量

C．乙圖方案需要平衡摩擦力

D．乙圖方案處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)測(cè)出小車勻速時(shí)的速度

（2）小明通過乙圖方案獲得的紙帶如圖丙所示，根據(jù)紙帶點(diǎn)跡，求小車獲得的末速度為_____m/s（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

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同步練習(xí)冊(cè)答案