9.“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示:
(1)為減小實驗誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應比小車的質(zhì)量。ㄟx填“小”或“大”)得多.
(2)圖乙為某同學在實驗中打出的一條紙帶,計時器打點的時間間隔為0.02s.他從比較清晰的點起,每五個點取一個計數(shù)點.為了由v-t 圖象求出小車的加速度,他量出相鄰兩計數(shù)點間的距離,分別求出打各計數(shù)點時小車的速度.其中打計數(shù)點3 時小車的速度為0.46 m/s,小車的加速度為1.20m/s2 (小數(shù)點后保留2位).    

(3)某組同學實驗得出數(shù)據(jù),畫出a-F圖象如圖丙所示,那么該組同學實驗中出現(xiàn)的問題可能是B
A.實驗中摩擦力沒有平衡
B.實驗中摩擦力平衡過度
C.實驗中繩子拉力方向沒有跟平板平行
D.實驗中小車質(zhì)量發(fā)生變化
(4)本實驗所采用的方法是控制變量法.

分析 (1)當盤與砝碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時可以近似認為盤與砝碼對小車的拉力等于其重力;
(2)根據(jù)題意求出計數(shù)點間的時間間隔;由勻變速直線運動的推論求出瞬時速度,加速度我們可由勻變速直線運動的推論:△x=at2求解;
(3)圖中沒有拉力時就產(chǎn)生了加速度,說明平衡摩擦力時木板傾角過大;
(4)本實驗所采用的方法是控制變量法.

解答 解:(1)當盤與砝碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時可以近似認為盤與砝碼對小車的拉力等于其重力,為減小實驗誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應比小車的質(zhì)量小得多.
(2)計時器打點的時間間隔為0.02s.他從比較清晰的點起,每五個點取一個計數(shù)點,則相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為:t=0.02×5=0.1s;
由勻變速直線運動的推論可知,打計數(shù)點3時小車的速度為:v3=$\frac{{x}_{24}}{2t}=\frac{0.0400+0.0519}{0.2}$=0.46m/s
根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)得相鄰的相等的時間間隔位移之差幾乎相等,所以小車做的為勻加速直線運動.
設(shè)0到1之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4
根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x3-x1=2a1T2 
x4-x2=2a2T2 
為了更加準確的求解加速度,我們對兩個加速度取平均值,得:a=$\frac{1}{2}$(a1+a2
即:a=$\frac{0.04+0.0519-0.016-0.0281}{0.04}$m/s2=1.20m/s2
(3)當F=0時,a≠0.也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度,該同學實驗操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大.故B正確.
故選:B
(4)本實驗所采用的方法是控制變量法.
故答案為:(1);(2)0.46、1.20;(3)B;(4)控制變量法

點評 本題考查了實驗注意事項、實驗數(shù)據(jù)處理,掌握原理與實驗注意事項即可正確解題;求瞬時速度時要注意勻變速運動推論的應用:做勻變速直線運動的物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于該段時間中間時刻的瞬時速度,同時掌握求加速度的方法.

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