【題目】一質(zhì)點做勻加速直線運動,并規(guī)定了正方向。若已知質(zhì)點在一段時間t內(nèi)的末速度v及加速度a,則質(zhì)點此段運動的初速度可表示為

A. v+at B. v-at C. -v-at D. -v+at

【答案】B

【解析】采用逆向思維,質(zhì)點做勻減速直線運動,相當于初速度為v,加速度大小為a,則初速度可表示為v0=v-at.故B正確,ACD錯誤.故選B.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的人通過定滑輪質(zhì)量為m的重物提起來,重物、人都靜止,繩與豎直方向夾角為θ

1)畫出人的受力圖;

2)人受到地面的摩擦力多大?

3)人受地面的支持力多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(1)如圖所示,你的左手拿一塊表,右手拿一支彩色畫筆。你的同伴牽動一條寬約1 cm的長紙帶,使紙帶在你的筆下沿著直線向前移動。每隔1s你用畫筆在紙帶上點一個點。你還可以練習在1s內(nèi)均勻地點上兩個點。這樣,就做成了一臺簡單的打點計時器。由實驗可知紙帶速度越大,相鄰兩點的距離越___________,紙帶的速度與相鄰兩點所表示的時間__________(填沒有)影響。

2)小張以同一個打點計時器在固定頻率下,測量小車拉動紙帶甲、乙、丙、丁的運動速度,每次車子都是自右向左運動,四段紙帶的長度都相同。如圖,則下列敘述正確是

A.紙帶甲打點均勻,表示車子的運動是勻速的,加速度是零。

B.紙帶乙顯示的平均速度與紙帶甲相同

C.紙帶丙表示的小車的運動是先快后慢

D.紙帶丁表示的小車的運動是先慢后快

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,輕彈簧一端固定在墻上,另一端連一質(zhì)量為M=2kg的小車a,開始時小車靜止,其左端位于O點,彈簧沒有發(fā)生形變,O點右側(cè)地面光滑,O點左側(cè)地面粗糙質(zhì)量為m=1kg的小物塊b可看做質(zhì)點靜止于小車的左側(cè),距Os=3m,小物塊與水平面間的動摩擦系數(shù)為μ=02,取g=10m/s2今對小物塊施加大小為F=8N的水平恒力使之向右運動,并在與小車發(fā)生完全彈性碰撞前的瞬間撤去該力,碰撞時間極短,彈簧始終沒有超出彈性限度,求:

1小物塊與小車碰撞前瞬間的速度是多大?

2運動過程中彈簧最大彈性勢能是多少?

3小物塊b在整個運動過程中的運動時間?

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【題目】一輛總質(zhì)量為20t 的卡車在下坡時,司機突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈,同時發(fā)動機又失去動力,此時速度表的示數(shù)為54km/h,卡車繼續(xù)沿坡勻加速直行200m、下降高度50m后, 剛好進入一條避險車道如圖所示,此時速度表的示數(shù)為90 km/h。已知卡車在下坡過程中所受阻力恒定,g取10 m/s2。

1求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至到達避險車道這一過程卡車運動的時間;

2求卡車在運動過程中所受阻力的大。

3避險車道是與水平面夾角為17度的斜坡,卡車在避險車道上受到的阻力是下坡公路上的3倍,求卡車在避險車道上運動的最大位移。sin17°=0.3

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一簡諧橫波沿x軸負向傳播,t時刻的波形如圖所示,則該時刻 。填正確答案標號。選對1個得2分,選對2個得4分,選對3個得5分;每選錯l個扣3分,最低得分為0分

A質(zhì)點A的速度向下

B質(zhì)點B的動能為零

C從該時刻經(jīng)過半個周期,質(zhì)點C將移動到質(zhì)點B的位置

D從該時刻經(jīng)過個周期,質(zhì)點D的加速度達到最大

EB、D兩質(zhì)點的振動情況總相反

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,某工廠用水平傳送帶傳送零件,設(shè)兩輪子圓心的距離AB為12m,傳送帶與零件間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,傳送帶的速度恒為v=6m/s,在A點輕輕地由靜止釋放一質(zhì)量為m=1kg的零件,并被傳送到右邊的B處,則

1物塊由A傳送到B所需時間為多少秒?

2此過程中摩擦力對零件做的功?

3因摩擦產(chǎn)生的熱量是多少?

4若稍微提高傳送帶的速度,物塊被傳送到B處所用的時間會怎樣變化?

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【題目】如圖所示,長為、內(nèi)壁光滑的氣缸固定在水平面上,氣缸內(nèi)用橫截面積為的活塞封閉有壓強為、溫度為的理想氣體,開始時活塞位于距缸底處,F(xiàn)對封閉的理想氣體加熱,使活塞緩慢向右移動。已知大氣壓強為

①試計算當溫度升高到時,缸內(nèi)封閉氣體的壓強;

②若在此過程中封閉氣體共吸收了的熱量,試計算氣體增加的內(nèi)能。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學利用如圖裝置探究加速度與合外力的關(guān)系。利用力傳感器測量細線上的拉力。按照如下步驟操作:

安裝好打點計時器和紙帶,調(diào)整導軌的傾斜程度,平衡小車摩擦力;

細線通過導軌一端光滑的定滑輪和動滑輪,與力傳感器相連,動滑輪上掛上一定質(zhì)量的鉤碼,將小車拉到靠近打點計時器的一端;

打開力傳感器并接通打點計時器的電源頻率為50 Hz的交流電源;

釋放小車,使小車在軌道上做勻加速直線運動;

關(guān)閉傳感器,記錄下力傳感器的示數(shù)F;通過分析紙帶得到小車加速度a;

改變鉤碼的質(zhì)量,重復步驟①②③④⑤;

作出a-F圖象,得到實驗結(jié)論。

1某學校使用的是電磁式打點計時器,在釋放小車前,老師拍下了幾個同學實驗裝置的部分細節(jié)圖,下列圖中操作不正確的是 。

2本實驗在操作中是否要滿足鉤碼的質(zhì)量遠遠小于小車的質(zhì)量? 填寫需要不需要;某次釋放小車后,力傳感器示數(shù)為F,通過天平測得小車的質(zhì)量為M,動滑輪和鉤碼的總質(zhì)量為m,不計滑輪的摩擦,則小車的加速度理論上應等于 。

A B

C D

3下圖是某次實驗測得的紙帶的一段,可以判斷紙帶的 端與小車連接,在打點計時器打下計數(shù)點6時,鉤碼的瞬時速度大小為 m/s保留兩位有效數(shù)字

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