【題目】某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,小車的質(zhì)量為,小盤(及砝碼)的質(zhì)量為.
(1)下列說法正確的是(______)
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足遠(yuǎn)小于的條件
D.在用圖象探究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)作圖象
(2)實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,且間距、、、、、已量出,則小車加速度的計(jì)算式a=________________________.
(3)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示.若牛頓第二定律成立,重力加速度,則小車的質(zhì)量為__________ ,小盤的質(zhì)量為__________ .(保留2位有效數(shù)字)
(4)實(shí)際上,在砝碼的重力越來越大時(shí),小車的加速度不能無限制地增大,將趨近于某一極限值,此極限值為___________. ()
【答案】 C 2.0 0.060 10
【解析】解: (1)A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開小車,A錯(cuò)誤
B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力 B錯(cuò)誤
C.只有滿足m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1的條件,才能認(rèn)為托盤和砝碼的重力等于小車的拉力,故C正確。
D、“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)拉力不變,即m1不變,應(yīng)作 圖象,故D錯(cuò)誤
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式 ,六組數(shù)據(jù)應(yīng)該用逐差法求平均加速度,因此在本題中有:
(3)對(duì)圖象來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),圖象的斜率為: ,故小車質(zhì)量為: ,F=0時(shí),產(chǎn)生的加速度是由于托盤作用產(chǎn)生的,故有: ,解得: (對(duì)圖中的數(shù)據(jù)讀取不一樣,可有一定范圍).
(4)當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量時(shí),鉤碼所受的重力才能作為小車所受外力,如果增大鉤碼的質(zhì)量,則外力增大,曲線不斷延伸,那么加速度趨向?yàn)?/span>g=10m/s2。
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【題目】以兩個(gè)等量同種正電荷的連線的中點(diǎn)為圓心,在連線的中垂面上做出兩個(gè)同心圓如圖所示,兩個(gè)圓上有三個(gè)不同的點(diǎn)M、N、P,下列說法中正確的是( )
A. N點(diǎn)電勢(shì)一定小于M點(diǎn)的電勢(shì)
B. N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定大于M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)
C. 一個(gè)電子在M點(diǎn)的電勢(shì)能和在P點(diǎn)的電勢(shì)能相等
D. 一個(gè)電子在N點(diǎn)的電勢(shì)能比在P點(diǎn)的電勢(shì)能大
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【題目】如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上,垂直紙面水平放置一根長(zhǎng)為L,質(zhì)量為m的通電直導(dǎo)線,電流方向垂直紙面向里,欲使導(dǎo)線靜止于斜面上,則外加磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向可以是( )
A. B=mgtanθ/IL,方向垂直斜面向下
B. B=mgtanθ/IL,方向豎直向上
C. B=mg/IL,方向水平向左
D. B=mgcosθ/IL,方向水平向右
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【題目】質(zhì)量為m=4kg的小物塊靜止于粗糙水平地面上.現(xiàn)用F=12N的水平恒力拉動(dòng)小物塊,經(jīng)過時(shí)間t=2s,小物塊運(yùn)動(dòng)了x0=4m的距離,取g=10m/s2.求:
(1)物塊受到的重力G的大。
(2)物快做勻加速運(yùn)動(dòng)加速度a的大;
(3)物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的大。
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【題目】在基本邏輯電路中,當(dāng)所有輸入均為“0”時(shí),輸出是“1”的是 ( )
A.“與”門電路B.“或”門電路
C.“非”門電路D.都不可能
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【題目】某旅游團(tuán)隊(duì)從杭州西湖景區(qū)驅(qū)車到衢州爛柯山景區(qū),高德導(dǎo)航顯示:全程227km,歷時(shí)3小時(shí)28分。途經(jīng)杭金衢高速某路段時(shí)違反了最低限速60km/h被抓拍,罰款200元記3分。下列正確的是
A.“全程227 km” 是指位移
B.“3小時(shí)28分” 是指時(shí)間間隔
C.“最低限速60km/h”是指平均速度
D.導(dǎo)航定位時(shí),旅游車不能看成質(zhì)點(diǎn)
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【題目】一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的線圈電阻與一只電爐的電阻相同,當(dāng)二者通過相同的電流且均正常工作時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi)①電爐放出的熱量與電動(dòng)機(jī)放出的熱量相等
②電爐兩端電壓小于電動(dòng)機(jī)兩端電壓
③電爐兩端電壓等于電動(dòng)機(jī)兩端電壓
④電動(dòng)機(jī)消耗的功率大于電爐消耗的功率
A.①②④B.①③C.②④D.③④
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【題目】如圖A、B、C、D所示是四種電場(chǎng)的電場(chǎng)線,圖A是等量正點(diǎn)電荷電場(chǎng),M、N是兩電荷連線 上關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱的兩點(diǎn),圖B是等量異種點(diǎn)電荷電場(chǎng),M、N是兩電荷連線中垂線上關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱的兩點(diǎn),圖C是帶有等量異種電荷的平行金屬板之間的電場(chǎng),M、N是電場(chǎng)中不在同一水平面上的任意兩點(diǎn),圖D是正點(diǎn)電荷與帶負(fù)電的金屬板形成的電場(chǎng),M、N是金屬板表面上關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱的兩點(diǎn).圖A、B、C、D中,哪個(gè)圖形中M、N處電場(chǎng)強(qiáng)度相同、電勢(shì)電相等?( 。
A. B. C. D.
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【題目】如圖,s﹣t圖象反映了甲、乙兩車在同一條直道上行駛的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系,己知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線與t軸相切于10s處,下列說法正確的是( )
A.5s時(shí)兩車速度相等
B.甲車的速度為4m/s
C.乙車的加速度大小為1.6m/s2
D.乙車的初位置在s0=80m處
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