10．如圖所示，B和C是一組塔輪，即B和C半徑不同，但固定在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，其半徑之比為RB：RC=3：2．A輪的半徑大小與C輪相同，它與B輪緊靠在一起，當(dāng)A輪繞其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦作用，B輪也隨之無滑動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)起來，a、b、c分別為三輪邊緣的三個(gè)點(diǎn)，則a、b、c三點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中（　�。�
A．線速度大小之比為3：2：2B．角速度之比為3：3：2
C．轉(zhuǎn)速之比為2：3：2D．向心加速度大小之比為9：6：4

分析 輪A、輪B靠摩擦傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線速度相等；輪B、輪C是共軸傳動(dòng)，角速度相等；再結(jié)合公式v=rω和a=vω列式分析．

解答 解：①輪A、輪B靠摩擦傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線速度相等，故：
va：vb=1：1
根據(jù)公式v=rω，有：
ωa：ωb=3：2
根據(jù)ω=2πn，有：
na：nb=3：2
根據(jù)a=vω，有：
aa：ab=3：2
②輪B、輪C是共軸傳動(dòng)，角速度相等，故：
ωb：ωc=1：1
根據(jù)公式v=rω，有：
vb：vc=3：2
根據(jù)ω=2πn，有：
nb：nc=1：1
根據(jù)a=vω，有：
ab：ac=3：2
綜合得到：
va：vb：vc=3：3：2
ωa：ωb：ωc=3：2：2
na：nb：nc=3：2：2
aa：ab：ac=9：6：4
故選：D．

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是明確同軸傳動(dòng)和同源傳動(dòng)的區(qū)別，然后根據(jù)公式v=rω、ω=2πn、a=vω列式分析，注意兩兩分析；再找出共同項(xiàng)得出最后的表達(dá)式！

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．下面是物理教材必修1中部分教學(xué)內(nèi)容．
實(shí)驗(yàn)表明，彈簧發(fā)生彈性形變時(shí)，彈力的大小F跟彈黃伸長（或縮短）的長度x成正比，即F=kx．式中的k稱為彈簧的勁度系數(shù)，單位是牛頓每米，符號(hào)用N/m表示．生活中說有的彈簧“硬”，有的彈簧“軟”，指的是它們的勁度系數(shù)不同．這個(gè)規(guī)律是英國科學(xué)家胡克發(fā)現(xiàn)的，叫胡克定律．
請根據(jù)上述教材內(nèi)容回答下列問題：
（1）某彈簧的勁度系數(shù)k=10N/cm，它表示的物理意義是什么？
答：彈簧伸長或縮短單位長度時(shí)的彈力
（2）已知彈簧甲、乙的勁度系數(shù)分別為k甲=500N/m，k乙=1000N/m．兩彈簧相比，乙彈簧是“硬”彈簧，甲彈簧是“軟”彈簧．
（3）一輕彈簧原長20cm，一端固定．另一端受20N的拉力時(shí)，彈簧總長為24cm．則彈簧的勁度系數(shù)k=500N/m．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．某同學(xué)用圖1示實(shí)驗(yàn)裝置來研究彈簧彈性勢能與彈簧壓縮量的關(guān)系，彈簧一端固定，另一端與一帶有窄片的物塊接觸，讓物塊被不同壓縮狀態(tài)的彈簧彈射出去后，沿光滑水平板滑行，在滑塊滑行途中安裝有一光電門．

（1）如圖2所示，用游標(biāo)卡尺測得窄片的寬度L為5.20mm．
（2）記下窄片通過光電門的時(shí)間△t=10ms，則物塊速度為0.520m/s．
（3）若物塊質(zhì)量為m，彈簧此次彈射物塊過程中釋放的彈性勢能為$\frac{{mL}^{2}}{{2（△t）}^{2}}$（用m、L、△t表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．氣筒給自行車打氣時(shí)，每打一次都把壓強(qiáng)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、溫度為27℃、體積為112mL空氣的打進(jìn)車胎．求該氣筒每打一次氣時(shí)，進(jìn)入車胎內(nèi)空氣分子的個(gè)數(shù)．已知1mol 空氣在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、0℃時(shí)的體積為 22.4L，阿伏加德羅常數(shù)NA=6×1023mol-1．（計(jì)算結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，質(zhì)量為2m的U形線框ABCD下邊長度為L，電阻為R，其它部分電阻不計(jì)，其內(nèi)側(cè)有質(zhì)量為m，電阻為R的導(dǎo)體棒PQ，PQ與線框相接觸良好，可在線框內(nèi)上下滑動(dòng)．整個(gè)裝置豎直放置，其下方有垂直紙面的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．將整個(gè)裝置從靜止釋放，在下落過程線框底邊始終水平．當(dāng)線框底邊進(jìn)入磁場時(shí)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)導(dǎo)體棒PQ與線框間的滑動(dòng)摩擦力為$\frac{1}{2}$mg．經(jīng)過一段時(shí)間，導(dǎo)體棒PQ恰好到達(dá)磁場上邊界，但未進(jìn)入磁場，PQ運(yùn)動(dòng)的距離是線框在磁場中運(yùn)動(dòng)距離的兩倍．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g．求：
（1）線框剛進(jìn)入磁場時(shí)，BC兩端的電勢差；
（2）導(dǎo)體棒PQ到達(dá)磁場上邊界時(shí)速度大��；
（3）導(dǎo)體棒PQ到達(dá)磁場上邊界前的過程線框中產(chǎn)生的焦耳熱．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．某學(xué)習(xí)小組利用人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng)來“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”，如圖1所示．設(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定不變．
（1）在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車，為了計(jì)算自行車的初速度v，除了需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s外，還需要測量人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t（填寫物理量的名稱及符號(hào)）．速度的表達(dá)式$\frac{2s}{t}$．
（2）改變?nèi)送Ｖ沟跑嚂r(shí)自行車的速度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，可以得到多組測量值．以自行車克服阻力做的功為縱坐標(biāo)，自行車初速度為橫坐標(biāo)，作出W-v曲線．分析這條曲線，就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系．在實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖2所示，其中符合實(shí)際情況的是C．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示為一個(gè)單擺的共振曲線．根據(jù)曲線可知（　�。�
A．單擺的擺長約為1.5m
B．單擺的擺長約為2m
C．若擺長增大，共振曲線振幅最大值的橫坐標(biāo)將向左移動(dòng)
D．若擺長增大，共振曲線振幅最大值的橫坐標(biāo)將向右移動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖1所示，一個(gè)匝數(shù)n=100匝的圓形線圈，面積S=0.3m2，電阻r=1Ω．線圈中存在由里向外的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖2所示．將線圈兩端a、b與一個(gè)R=2Ω的電阻相連接，b端接地．求：

（1）圓形線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢大小E；
（2）電路中消耗的總功率P；
（3）a端的電勢φa．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖所示，邊長為L的正方形單匝線圈abcd，電阻r，外電路的電阻為R，a、b的中點(diǎn)和cd的中點(diǎn)的連線OO′恰好位于勻強(qiáng)磁場的邊界線上，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，若線圈從圖示位置開始，以角速度ω繞軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，求：
（1）閉合電路中感應(yīng)電動(dòng)勢的瞬時(shí)值表達(dá)式；
（2）線圈轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中，電阻R上產(chǎn)生的熱量．

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