【題目】一個(gè)人站在陽(yáng)臺(tái)上，以相同的速度v0分別把三個(gè)小球豎直上拋，豎直下拋，水平拋出，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于三球落地的速率下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 上拋球最大 B. 下拋球最大

C. 平拋球最大 D. 三個(gè)球一樣大

【答案】D

【解析】從陽(yáng)臺(tái)邊緣以相同的速率v0分別把三個(gè)質(zhì)量相同的球豎直上拋、豎直下拋、水平拋出，初動(dòng)能相等，因下落過(guò)程重力做功相同，根據(jù)動(dòng)能定理可得落地時(shí)的動(dòng)能一定相同，即速率相同，故D正確，ABC錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法正確的是

A. 因氣溫變化引起刻度尺熱脹冷縮，而造成的誤差是偶然誤差

B. 多次測(cè)量求平均值可以減小系統(tǒng)誤差

C. 稱體重時(shí)沒(méi)脫鞋而帶來(lái)的誤差屬于系統(tǒng)誤差

D. 正確地測(cè)量同一物體的長(zhǎng)度，不同的人測(cè)量結(jié)果不同，這是系統(tǒng)誤差

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象如圖中甲所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖中乙所示．根據(jù)圖象做出的判斷正確的是（　�。�

A. 物體A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)且A的速度比B更大

B. 在0﹣3s的時(shí)間內(nèi)，物體B運(yùn)動(dòng)的位移為10m

C. t=3s時(shí)，物體C追上物體D

D. t=3s時(shí)，物體C與物體D之間有最大間距

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】水平地面上固定一傾角為的足夠長(zhǎng)的光滑斜面，如圖所示．斜面上放一質(zhì)量為、長(zhǎng)的薄板A。質(zhì)量為的滑塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))位于薄板A的最下端，B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。開(kāi)始時(shí)用外力使A、B靜止在斜面上，某時(shí)刻給滑塊B一個(gè)沿斜面向上的初速度，同時(shí)撤去外力，已知重力加速度下列說(shuō)法正確的是( )

A. 在滑塊B向上滑行的過(guò)程中，A、B的加速度大小之比為3：5

B. 從A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到A、B相對(duì)靜止的過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間為0．5 s

C. 從A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到A、B相對(duì)靜止的過(guò)程中摩擦力對(duì)滑塊B所做的功為

D. 從A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到A、B相對(duì)靜止的過(guò)程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年10月17日，“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射升空，運(yùn)送兩名宇航員前往在2016年9月發(fā)射的“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，宇航員計(jì)劃在“天宮二號(hào)”駐留30天進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)�！吧裰凼惶�(hào)”與“天宮二號(hào)”的對(duì)接變軌過(guò)程如圖所示，AC是橢圓軌道II的長(zhǎng)軸�！吧裰凼惶�(hào)”從圓軌道I先變軌到橢圓軌道II，再變軌到圓軌道III，與圓軌道III運(yùn)行“天宮二號(hào)”實(shí)施對(duì)接，下列描述正確的是 （ ）

A. “神舟十一號(hào)”在變軌過(guò)程中機(jī)械能不變

B. 可讓“神舟十一號(hào)”先進(jìn)入圓軌道Ⅲ，然后加速追趕“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接

C. “神舟十一號(hào)”從A到C的平均速率比“天宮二號(hào)”從B到C的平均速率大

D. “神舟十一號(hào)”在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期與“天宮二號(hào)”運(yùn)行周期相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中，正確的是( )

A. 某人推原來(lái)靜止的小車(chē)沒(méi)有推動(dòng)是因?yàn)檫@輛車(chē)的慣性太大

B. 運(yùn)動(dòng)得越快的汽車(chē)越不容易停下來(lái)，是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快，慣性越大

C. 豎直上拋的物體拋出后能繼續(xù)上升，是因?yàn)槲矬w受到一個(gè)向上的推力

D. 物體的慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大的慣性大，質(zhì)量小的慣性小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】對(duì)一定量的理想氣體，用p、V、T分別表示氣體壓強(qiáng)、體積和溫度，則有(　　)

A. 若T不變，p增大，則分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增大

B. 若p不變，V增大，則分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能減小

C. 若p不變，T增大，則單位體積中的分子數(shù)減少

D. 若V不變，p減小，則單位體積中的分子數(shù)減少

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平傳送帶A、B兩輪間的距離L=40 m，離地面的高度H=3.2 m，傳送帶一直以恒定的速率v0=2 m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。兩個(gè)完全一樣的滑塊P、Q由輕質(zhì)彈簧相連但不栓接，用一輕繩把兩滑塊拉至最近，使彈簧處于最大壓縮狀態(tài)繃緊，輕放在傳送帶的最左端。開(kāi)始時(shí)P、Q一起從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，t1=3 s后輕繩突然斷開(kāi)，很短時(shí)間內(nèi)彈簧伸長(zhǎng)至本身的自然長(zhǎng)度（不考慮彈簧的長(zhǎng)度的影響），此時(shí)滑塊Q的速度大小剛好是P的速度大小的兩倍。且它們的運(yùn)動(dòng)方向相反，已知滑塊的質(zhì)量是m=0.2 kg，滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是μ=0.1，重力加速度g=10 m/s2。（滑塊P、Q和輕質(zhì)彈簧都可看成質(zhì)點(diǎn)，取1.4）求：

（1）彈簧處于最大壓縮狀態(tài)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能？

（2）兩滑塊落地的時(shí)間差？

（3）兩滑塊落地點(diǎn)間的距離？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如右圖，一固定的豎直汽缸由一大一小兩個(gè)同軸圓筒組成，兩圓筒中各有一個(gè)活塞．已知大活塞的質(zhì)量為m1＝2.50 kg，橫截面積為S1＝80.0 cm2；小活塞的質(zhì)量為m2＝1.50 kg，橫截面積為S2＝40.0 cm2；兩活塞用剛性輕桿連接，間距保持為l＝40.0 cm；汽缸外大氣的壓強(qiáng)為p＝1.00×105 Pa，溫度為T＝303 K．初始時(shí)大活塞與大圓筒底部相距，兩活塞間封閉氣體的溫度為T1＝495 K．現(xiàn)汽缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降，活塞緩慢下移．忽略兩活塞與汽缸壁之間的摩擦，重力加速度大小g取10 m/s2.求：

(1)在大活塞與大圓筒底部接觸前的瞬間，汽缸內(nèi)封閉氣體的溫度；

(2)缸內(nèi)封閉的氣體與缸外大氣達(dá)到熱平衡時(shí)，缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)．

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