2.如圖所示,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為n1:n2,輸入電壓為U0,輸入功率為P0,副線圈接阻值為R的電阻,則下列說法正確的是( 。
A.U0不變,P0增大,則A、B端電壓不變
B.P0不變,U0增大,則A、B端電壓減小
C.P0不變,U0增大,則A、B端輸出功率不變
D.P0不變,U0不變,增大原、副線圈的匝數(shù)的比值大小,則A、B端輸出功率減小

分析 變壓器中電壓與匝數(shù)成正比,電流與匝數(shù)成反比,輸入功率等于輸出功率.

解答 解:A、根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比知,副線圈的電壓不變,P0增大,說明副線圈的功率變大,故電流變大,R分的電壓增大,A、B端電壓減小,故A錯誤;
B、根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比知,U0增大,則副線圈的電壓變大,又功率不變,故電流變小,A、B端電壓增大,故B錯誤;
C、根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比知,U0增大,則副線圈的電壓變大,又功率不變,故電流變小,R消耗的功率減小,A、B端功率增大,故C錯誤;
D、P0不變,U0不變,增大原、副線圈的匝數(shù)的比值大小,根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比知,副線圈的電壓變小,電流變小,故A、B端輸出功率減小,故D正確;
故選:D

點評 做本類題目除了要掌握變壓器的特點外,還要根據(jù)閉合電路的歐姆定律分析負載變化所引起的電流變化

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12.兩個共點力的合力大小為10N,其中一個分力的大小為6N,則另一個分力的大小不可能為( 。
A.4NB.6NC.18ND.10N

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13.下列說法正確的是( 。
A.使用交流的設(shè)備所標的電壓和電流都是最大值
B.交流電流表和電壓表測定的是有效值
C.在相同時間內(nèi)通過同一電阻,跟直流電有相同熱效應(yīng)的交變電流值是交流的有效值
D.給定的交變電流值在沒有特別說明的情況下都是指最大值

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10.升降機中有一單擺,若當它隨升降機勻速上升時,它的擺動周期是2s;則當它隨升降機以$\frac{g}{2}$的加速度減速上升時,周期是2$\sqrt{2}$s;當它隨升降機以$\frac{g}{2}$的加速度加速上升時,周期是$\frac{2\sqrt{6}}{3}$s.

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17.將頭發(fā)微屑懸浮在蓖麻油里并放到電場中,微屑就會按照電場強度的方向排列起來,顯示出電場線的分布情況,如圖所示.圖甲中的兩平行金屬條分別帶有等量異種電荷,圖乙中的金屬圓環(huán)和金屬條分別帶有異種電荷.比較兩圖,下列說法正確的是(  )
A.微屑能夠顯示出電場線的分布情況是因為微屑都帶上了同種電荷
B.在電場強度為零的區(qū)域,一定沒有微屑分布
C.根據(jù)圓環(huán)內(nèi)部區(qū)域微屑取向無序,可知圓環(huán)內(nèi)部電場為勻強電場
D.根據(jù)圓環(huán)內(nèi)部區(qū)域微屑取向無序,可知圓環(huán)內(nèi)部各點電勢相等

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖甲所示,其中R兩端電壓u隨通過該電阻的直流電流I的變化關(guān)系如圖乙所示,電源電動勢為7.0V(內(nèi)阻不計),且R1=1 000Ω(不隨溫度變化).若改變R2,使AB與BC間的電壓相等,這時( 。
A.R的阻值約為1000ΩB.R的阻值約為1333Ω
C.通過R的電流為1.5mAD.通過R的電流為2.0mA

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14.如圖所示,河水流動的速度為v且處處相同,河寬度為a.在船下水點A的下游距離為b處是瀑布.為了使小船渡河安全(不掉到瀑布里去)( 。
A.小船船頭垂直河岸渡河時間最短,最短時間為t=$\frac{v}$.速度最大,最大速度為vmax=$\frac{av}$
B.小船軌跡沿y軸方向渡河位移最。俣茸畲螅畲笏俣葹関max=$\frac{\sqrt{{a}^{2}+^{2}}v}$
C.小船沿軌跡AB運動位移最大、時間最長.速度最小,最小速度vmin=$\frac{av}$
D.小船沿軌跡AB運動位移最大、速度最。钚∷俣葀min=$\frac{av}{\sqrt{{a}^{2}+^{2}}}$

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11.貴廣高鐵是貴州的第一條高鐵,將于2014年12月26日正式開通,到時候從貴州到廣州的時間也就4小時左右.假設(shè)動車出站時能在150s內(nèi)勻加速到180km/h,然后正常行駛.某次因意外動車以加速時的加速度大小將車速減至108km/h.以初速度方向為正,則下列說法正確的是( 。
A.列車加速時的加速度大小為$\frac{1}{3}$m/s2
B.列車減速時,若運用v=v0+at計算瞬時速度,其中a=$-\frac{1}{3}$m/s2
C.若用v-t圖象描述列車的運動,減速時的圖線在時間軸t軸的下方
D.列車由靜止加速,1min內(nèi)速度可達20m/s

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12.如圖所示,水平地面上O點的正上方豎直自由下落一個物體m,中途炸成a,b兩塊,它們同時落到地面,分別落在A點和B點,且OA>OB,若爆炸時間極短,空氣阻力不計,則(  )
A.落地時a的速率大于b的速率
B.落地時在數(shù)值上a的動量大于b的動量
C.爆炸時a的動量增加量數(shù)值大于b的增加量數(shù)值
D.爆炸過程中a增加的動能大于b增加的動能

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