【題目】如圖所示的電路中,電源電動勢為E、內(nèi)阻為r,R0為定值電阻,R為滑動變阻器(最大阻值大于)。閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)R的阻值,使電路中的電流為I,下列說法正確的是( )
A. 此時(shí)電源的輸出功率為EI
B. 此時(shí)滑動變阻器的阻值
C. 此時(shí)電源的路端電壓為
D. 調(diào)節(jié)滑動變阻器R的阻值,當(dāng)時(shí)滑動變阻器消耗的電功率最大
【答案】A
【解析】
電源的輸出功率等于總功率減去內(nèi)電阻消耗的功率;根據(jù)閉合電路歐姆定律可求滑動電阻器的電阻;路端電壓等于總電壓減去內(nèi)電壓;根據(jù)外電路電阻等于內(nèi)阻時(shí),輸出功率最大。將R0看做內(nèi)阻,即可求R的最大功率。
A.電流為I時(shí),電源的總功率為EI,內(nèi)電阻消耗的功率為I2r,所以電源的輸出功率為EI-I2r,故A正確;
B.根據(jù)閉合電路歐姆定律,電路的總電阻為,所以滑動變阻器的阻值,故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)閉合電路歐姆定律,E=U+Ir,所以此時(shí)電源的路端電壓為,故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)外電路電阻等于內(nèi)阻時(shí),輸出功率最大。將R0看做內(nèi)阻,當(dāng)時(shí)滑動變阻器消耗的電功率最大,故D錯(cuò)誤。
故選:A
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖為多用表表盤指針在測量時(shí)的偏轉(zhuǎn)位置。
若多用電表的選擇開關(guān)置于“×10”歐姆擋,則讀數(shù)是____;
若多用電表的選擇開關(guān)置于直流“10mA”擋,則讀數(shù)是____mA;
若多用電表的選擇開關(guān)置于直流“50V”擋,則讀數(shù)是____V。
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【題目】如圖是生產(chǎn)中常用的一種延時(shí)繼電器的示意圖,鐵芯上有兩個(gè)線圈A和B,線圈A跟電源 連接,線圈B的兩端接在一起,構(gòu)成一個(gè)閉合回路.下列說法正確的是( )
A. 閉合開關(guān)S時(shí),B中產(chǎn)生與圖示方向的感應(yīng)電流
B. 閉合開關(guān)S時(shí),B中產(chǎn)生與圖示方向相反的感應(yīng)電流
C. 斷開開關(guān)S時(shí),電磁鐵會繼續(xù)吸住銜鐵D一小段時(shí)間
D. 斷開開關(guān)S時(shí),彈簧k立即將銜鐵D拉起
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【題目】如圖所示,理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為4∶1,原線圈接在的交流電源上,副線圈接有的電阻。電流表、電壓表均為理想電表。下列說法正確的是 ( )
A. 原線圈的輸入功率為
B. 電流表的讀數(shù)為4.0 A
C. 電壓表的讀數(shù)為
D. 副線圈兩端交流電的周期為50 s
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【題目】如圖所示是經(jīng)過某市的高速公路某一出口路端示意圖,一質(zhì)量為的汽車在A點(diǎn)以速度進(jìn)入匝道,勻減速直線運(yùn)動通過下坡路端至B點(diǎn)通過B點(diǎn)前后速率不變,在勻速率通過水平圓弧路段至C點(diǎn),最后關(guān)閉發(fā)動機(jī)從C點(diǎn)沿平直路段減速到D點(diǎn)停下,BC為四分之一水平圓弧段,限速允許通過的最大速度,輪胎與BC段路面間的動摩擦因數(shù),最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動摩擦力,CD段為平直路段,重力加速度.
若汽車在AB下坡段加速度的大小,汽車到達(dá)B點(diǎn)速度剛好不超速,則AB段長度為多少?
為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值;
轎車以最大速度通過BC段后,進(jìn)入CD段,在CD段運(yùn)動的時(shí)間為10s,若轎車做勻減速運(yùn)動,求轎車在CD段的阻力大小.
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【題目】如圖所示,MN、PQ是間距為L的光滑平行金屬導(dǎo)軌,置于磁感強(qiáng)度為B,方向垂直導(dǎo)軌所在平面向里的勻強(qiáng)磁場中,M、P間接有一阻值為R的電阻.一根與導(dǎo)軌接觸良好、有效阻值為R/2的金屬導(dǎo)線ab垂直導(dǎo)軌放置,并在水平外力F的作用下以速度v向右勻速運(yùn)動,不計(jì)導(dǎo)軌電阻,則( )
A. 通過電阻R的電流方向?yàn)?/span>P-R-M
B. ab兩點(diǎn)間的電壓為BLv
C. a端電勢比b端高
D. 外力F做的功等于電阻R上發(fā)出的焦耳熱
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【題目】如圖所示,甲圖為沿x軸傳播的一列簡諧波在t=1s時(shí)刻的波動圖象,乙圖為x=2m處的質(zhì)點(diǎn)P的振動圖象,則下列判斷正確的是( 。
A. 該波的傳播速度為
B. 該波的傳播方向沿x軸反方向
C. 再經(jīng)過1s時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)P將移動到位置處
D. 該波在傳播過程中,若遇到寬度為2m的障礙物,通發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象
E. 時(shí),處的質(zhì)點(diǎn)的加速度沿y軸正方向
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【題目】在勻強(qiáng)磁場中放置一個(gè)矩形截面的載流導(dǎo)體,當(dāng)磁場方向與電流方向垂直時(shí),導(dǎo)體在與磁場、電流方向都垂直的方向上出現(xiàn)電勢差,這個(gè)現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng)。如圖所示是霍爾元件的工作原理示意圖,上、下表面a、b是工作面,磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直于工作面豎直向下,前、后表面c、d接入圖示方向的電流I,左、右表面e、f之間就會形成電勢差U,該電勢差可以反映磁感應(yīng)強(qiáng)度B的強(qiáng)弱,則下列說法正確的是( )
A. 若元件是正離子導(dǎo)電,則e面電勢高于f面電勢
B. 若元件是自由電子導(dǎo)電,則e面電勢高于f面電勢
C. 在測量沿豎直方向的地球北極上方的地磁場強(qiáng)弱時(shí),元件的工作面應(yīng)保持豎直
D. 在測量沿水平方向的地球赤道上方的地磁場強(qiáng)弱時(shí),元件的工作面應(yīng)保持水平
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【題目】按圖甲所示連接電路,當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí),電源將使電容器兩極板帶上等量異種電荷,這一個(gè)過程叫做電容器充電。已知電容器的電容為C,電源電動勢大小為E。
(1)求充電結(jié)束后電容器所帶的電荷量Q。
(2)為了檢驗(yàn)第(1)問結(jié)果是否正確,在圖甲中用電流傳感器觀察到充電時(shí),電路中電流隨時(shí)間變化的i t曲線如圖乙所示,其中為已知量。類比是一種常用的研究方法,對于直線運(yùn)動,我們學(xué)習(xí)了用v t圖像求位移的方法。請你借鑒此方法,估算充電結(jié)束后電容器所帶的電荷量的大小。
(3)電容器在充電過程中,兩極板間的電壓u隨所帶電荷量q增多而增大,儲存的能量增大。請?jiān)趫D丙中畫出電容器充電過程中的u q圖像,并借助圖像求出充電結(jié)束后電容器儲存的能量E0。
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