14．能力擴(kuò)展：嘗試4．民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，生成-條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地上．若機(jī)艙口下沿距地面4.0m，氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為5.0m，一個(gè)質(zhì)量60Kg的人沿氣囊滑至底端時(shí)速度為5m/s，求人與氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大？
規(guī)范解題：

分析 人下滑時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式求出加速度，再根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合幾何關(guān)系求解動(dòng)摩擦力因數(shù)．

解答 解：人下滑時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)2ax=v2解得：
a=$\frac{25}{2×5}=2.5m/{s}^{2}$，
設(shè)斜面與水平方向的傾角為θ，則有sin$θ=\frac{4.0}{5.0}=0.8$，則θ=53°，
對(duì)人受力分析，根據(jù)牛頓第二定律得：
mgsinθ-μmgcosθ=ma
代入數(shù)據(jù)解得：μ=0.4375
答：人與氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4375．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

4．在《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，從紙帶中選取連續(xù)的七個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出來，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1S，打下C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為0.20m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.50m/s2，加速度方向是從C點(diǎn)指向D點(diǎn)（或E點(diǎn)等）．點(diǎn)（計(jì)算結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后二位）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．一個(gè)標(biāo)有“6V 0.5A”的小型直流電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子由銅導(dǎo)線繞制的線圈組成，阻值約為1Ω，某興趣小組設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)量此電動(dòng)機(jī)線圈的電阻．實(shí)驗(yàn)室提供的器材處導(dǎo)向和開關(guān)外還有：
A．直流電源E：8V（內(nèi)阻不計(jì)）
B．直流電流表A1：0～0.6A（內(nèi)阻約為0.5Ω）
C．直流電流表A2：0～3A（內(nèi)阻約為0.1Ω）
D．直流電壓表V1：0～3V（內(nèi)阻約為5kΩ）
E．直流電壓表V2：0～15V（內(nèi)阻約為15kΩ）
F．滑動(dòng)變阻器R1：0～10Ω，2A
G．標(biāo)準(zhǔn)電阻R2：5Ω
（1）為能較準(zhǔn)確地測(cè)出電動(dòng)機(jī)線圈電阻，應(yīng)選擇電路圖乙．（填甲或乙）
（2）為使電表指針有較大角度的偏轉(zhuǎn)，需要選用的電流表是B，電壓表是D．（填寫實(shí)驗(yàn)器材前面的序號(hào)）
（3）閉合開關(guān)后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器控制電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)讀出電流表、電壓表示數(shù)．若某次實(shí)驗(yàn)電壓表的示數(shù)為2.5V，電流表的示數(shù)為0.4A，電動(dòng)機(jī)線圈電阻為1.25Ω．由此可計(jì)算出該電動(dòng)機(jī)正常工作輸出的機(jī)械功率為2.68W．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖所示，水平地面上有一固定的斜面，一木塊的質(zhì)量為m，從粗糙斜面底端以的初速船斜面向上滑后又沿斜面下滑到底部，則木塊（　�。�
A．上滑時(shí)的加速度方向沿斜面向下，下滑時(shí)沿斜面向上
B．上滑時(shí)的加速度大小等于下滑時(shí)的加速度大小
C．上滑所用時(shí)間小于下滑所用時(shí)間
D．返回底部的速度小于初速度

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，光滑半球的半徑為R，球心為O，固定在水平面上，其上方有一個(gè)光滑曲面軌道AB，高度為$\frac{R}{4}$．軌道底端水平并與半球頂端相切，質(zhì)量為m的小球由A點(diǎn)由靜止滑下，最后在水平面上的落點(diǎn)為C（未畫出）．重力加速度為g，則（　�。�
A．小球?qū)⒀匕肭虮砻孀鲆欢螆A周運(yùn)動(dòng)后拋至C點(diǎn)
B．小球?qū)腂點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn)
C．OC之間的距離為R
D．小球到C點(diǎn)時(shí)的速率為$\sqrt{\frac{5}{2}gR}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖（甲）所示，用兩細(xì)線AO和BO吊住重為G的小球，小球靜止，圖（乙）為小球的受力圖．某同學(xué)有一個(gè)設(shè)想，由于F1、F2可用其合力F來代替，則小球相當(dāng)于只受兩個(gè)力：F和G，由二力平衡原理可知，F(xiàn)與G的關(guān)系為大小相等且方向相反，則可確定合力F的值，繼而可求出細(xì)繩AO和BO對(duì)小球的拉力．你同意他的看法嗎？若同意，計(jì)算出AO和BO對(duì)小球的拉力；若不同意，請(qǐng)說明理由．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，一根水平光滑的絕緣直槽軌連接一個(gè)豎直放置的半徑為R=0.50m的絕緣光滑槽軌．槽軌處在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T．有一個(gè)質(zhì)量m=0.10g，帶電量為q=+1.6×10-3C的小球在水平軌道上向右運(yùn)動(dòng)．若小球恰好能通過最高點(diǎn)，則下列說法正確的是（　　）
A．小球在最高點(diǎn)所受的合力為0
B．小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能與小球在水平軌道上的機(jī)械能相等
C．如果設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)的線速度是v，小球在最高點(diǎn)時(shí)式子mg+qvB=$\frac{m{v}^{2}}{R}$成立
D．如果重力加速度取10m/s2，則小球初速度v0=4.6m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖1：已知平衡摩擦后所掛鉤碼的質(zhì)量m=1.0×10-2kg，（線的拉力大小等于鉤碼的重力），小車的質(zhì)量 M=8.7×10-2kg，（取g=10m/s2）．

（1）若實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)紙帶如圖2所示，打點(diǎn)時(shí)間間隔為 0.02s，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出來，O點(diǎn)是打點(diǎn)起點(diǎn)，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖所示，從鉤碼開始下落至B點(diǎn)，拉力所做的功是1.76×10-3J，打B點(diǎn)時(shí)，小車的動(dòng)能EKB=1.74×10-3J．根據(jù)計(jì)算的數(shù)據(jù)可得出什么結(jié)論在誤差允許的范圍內(nèi)，小車動(dòng)能的增加量等于拉力所做的功．（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（2）根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v，量出小車運(yùn)動(dòng)的距離x，則以$\frac{{v}^{2}}{2}$為縱軸、以X為橫軸畫出的圖象應(yīng)是圖3中的C．圖線的斜率表示$\frac{mg}{M}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．手電筒的干電池給小燈泡供電時(shí)，電流為0.4A，在某次接通開關(guān)的20s時(shí)間內(nèi)，一節(jié)干電池（電動(dòng)勢(shì)為1.5V）中有多少化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能？

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同步練習(xí)冊(cè)答案